「ＳＬパレオエクスプレス」の牽引機であるＣ５８ ３６３は、後藤式デフにＪＮＲと記載された門デフ仕様となり、５月１９日より６月一杯本仕様で運転された。
４両の装飾の違う電気機関車を展示披露できるのも機関車大国「秩父鉄道」ならではだ。
今年度限りで引退する１０００系はとても残念です。ある意味今年はこちらの記録も大事ですねぇ。
早めに四季折に記録したいところです。
早めに四季折に記録したいところです。
Ｃ５８ ３６３がＣ５８ ３３に変身、新型門デフを装着
秩父鉄道 第９回「わくわく鉄道フェスタ」開催報告
秩父鉄道は、５月１８日（土）に広瀬川原車両基地にて第９回「わくわく鉄道フェスタ」を開催した。主なイベントの内容としては、各種車両の展示や記念乗車券やオリジナルグッズ、ヘッドマークオークションの販売で、なかでも昭和５６年（１９８１年）まで秩父鉄道で活躍していたＥＤ３８形のナンバープレートの販売はレイルファンの注目となった。
展示車両の注目の中心は「ＳＬパレオエクスプレス」の牽引機であるＣ５８ ３６３で、後藤式デフにＪＮＲと記載された門デフ仕様が特徴で、晩年は北海道道東地区で活躍し人気があったＣ５８ ３３の姿を再現し展示したことだ。翌１９日より本仕様で「ＳＬパレオエクスプレス」は６月３０日まで運転される。
さらにもうひとつの話題は、現在秩父鉄道に３編成現存する１０００系（旧国鉄１０１系）が、すべて広瀬河原車両基地までの直通臨時列車に使用され、運転後に３編成揃えて展示したことだ。残念ながら秩父鉄道は、今年度中にすべての１０００系を廃車することを既に発表している為、３編成が並ぶ１０００系最後のシーンを、レイルファンや一般来場者の数多く方々が熱心にシャッターを切っていた。
広瀬川原車両基地までの臨時直通列車の運転や、急行「秩父路号」がひろせ野鳥の森駅に臨時停車され、たくさんの家族連れやレイルファンが参加しイベントは最後まで大盛況であった。
秩父鉄道 第９回「わくわく鉄道フェスタ」開催報告
秩父鉄道は、５月１８日（土）に広瀬川原車両基地にて第９回「わくわく鉄道フェスタ」を開催した。主なイベントの内容としては、各種車両の展示や記念乗車券やオリジナルグッズ、ヘッドマークオークションの販売で、なかでも昭和５６年（１９８１年）まで秩父鉄道で活躍していたＥＤ３８形のナンバープレートの販売はレイルファンの注目となった。
展示車両の注目の中心は「ＳＬパレオエクスプレス」の牽引機であるＣ５８ ３６３で、後藤式デフにＪＮＲと記載された門デフ仕様が特徴で、晩年は北海道道東地区で活躍し人気があったＣ５８ ３３の姿を再現し展示したことだ。翌１９日より本仕様で「ＳＬパレオエクスプレス」は６月３０日まで運転される。
さらにもうひとつの話題は、現在秩父鉄道に３編成現存する１０００系（旧国鉄１０１系）が、すべて広瀬河原車両基地までの直通臨時列車に使用され、運転後に３編成揃えて展示したことだ。残念ながら秩父鉄道は、今年度中にすべての１０００系を廃車することを既に発表している為、３編成が並ぶ１０００系最後のシーンを、レイルファンや一般来場者の数多く方々が熱心にシャッターを切っていた。
広瀬川原車両基地までの臨時直通列車の運転や、急行「秩父路号」がひろせ野鳥の森駅に臨時停車され、たくさんの家族連れやレイルファンが参加しイベントは最後まで大盛況であった。
ＮｉｋｏｎＤ7000 18-200ｍｍ ｆ4-5.6 1/1000 ｆ5.6
ヘッドマークも 『ELパレオエクスプレス』用が前後に掲出された。
ヘッドマークも 『ELパレオエクスプレス』用が前後に掲出された。
ＮｉｋｏｎＤ7000 18-200ｍｍ ｆ4-5.6 1/1000 ｆ5.6
ＮｉｋｏｎＤ7000 18-200ｍｍ ｆ4-5.6 1/1000 ｆ5.6
秩父鉄道は、24年8月6日にＣ58 363が脱線し不具合となった為、
代わりにSL列車運転予定日にデキ（電気機関車）牽引による『EL
パレオエクスプレス』を運転している。25日は、前後にデキが付くプッシュプル編成となった。
秩父鉄道は、24年8月6日にＣ58 363が脱線し不具合となった為、
代わりにSL列車運転予定日にデキ（電気機関車）牽引による『EL
パレオエクスプレス』を運転している。25日は、前後にデキが付くプッシュプル編成となった。