・JAL嵐ジェット(B777-200 レジ:JA8982 伊丹空港 ニコンD80で撮影)
昨年秋ごろに特別ラッピングとして就航していたJAL嵐ラッピング塗装の飛行機。
先ほどJALのCMを見ていたら、最近増殖している鶴丸デザインの機体に嵐のラッピングがつけられた機体が映っていた。この夏新たな鶴丸デザインのの嵐ジェットが就航するのか。6月15日にそれについての特設ページがJALホームページ内にアップされるみたいなので注目したい。
JALも経営黒字だしてから強気な経営してますねえ。
・6月4日関西空港展望ホール(いずれもニコンD80で撮影)
6月4日は梅雨の中休みで晴天だったこと、今月中に高速道路の割引が終了されるとのことなので、当初の予定を変更して、車で関西空港まで行ってきました。
関西空港は貨物便が多く、キャセイパシフィックやコリアンエア以外にUPSのB747-400やエバー航空や上海航空のカーゴなど珍しいものが撮影できました。
他にはJALの鶴丸デザイン「がんばろう日本」や昨年合併したユナイテッドとコンチネンタル航空のハイブリット塗装など久しぶりに収穫の多い飛行機撮影となりました。
・夕暮れの中成田空港A滑走路に着陸するシンガポール航空 (2010年5月 ニコンD80で撮影)
今年もあと残すところ5時間余りになりました。みなさん年越しの準備はできましたでしょうか。
本年度は色々とお世話になりました。来年もよろしくお願いします。
私もこれからダウンタウンのガキの使いやあらへんでと紅白歌合戦を交互に見て年を越そうと思います。
良いお年を!
(2010年9月 成田さくらの山 ニコンD80で撮影)
今年の5月にフランクフルト線として成田空港に就航した。
ところで今年、スカイマークエアラインズが数年後にA380を数機購入して、国際線へ投入するとの報道があった。現在スカイマークは小型の飛行機であるB737-800しか保有していないことから意外でとても驚いた。
JALやANAなどコストの関係から機材の小型化が進んでいる現在、果たして実現できるのだろうか。そもそも数年後に経営再建中のJALがどうなっているのか。もし経営再建がうまくいかず会社自体が消滅している状態なら可能性はあるかもしれないが。
・なか卯の牛丼(大盛 390円 岐阜県 岐阜大学駅前店)
吉野家・すき家・松屋と現在丼を中心にしたフード店が乱立する中、なか卯はそれらと比べると知名度が低いかもしれいないが、大阪を中心にチェーン展開されていて、あの「キン肉マン」の牛丼はこの店の牛丼がモデルとなっている。親子丼やうどん・カレーなど丼以外のメニューも豊富なのも特徴。
他の店の牛丼と違い、しいたけとしらたきが入っているのが特徴。その反面牛肉はちょっと少なめ、全体的に濃い味付けでやや塩辛さを感じるかもしれない。ご飯はほかの店の大盛りと比べかなり多く入っているように感じた。
・知多味噌ラーメン(知多ラーメン ゆたか亭 630円)
阿久比駅前(ファミリーマートがあったところ)に12月に開店したしたばかりの「知多ラーメン ゆたか亭」に日曜日行ってきました。
ずっと前に別のチェーン店に行った時は醤油ラーメンを頼んだので、今度は味噌ラーメンを注文。食べた感想として
- 味噌のスープが濃い・・・愛知県産の味噌を使っているということで、赤味噌を使っているからだと思うが、本当に濃い目で少々塩辛く感じた
- ネギの匂いが強烈・・・薬味ネギが多めに入っていて、その匂いが風味となっている。
- あとは大きい角煮が1つ醤油漬けされて柔らかかったこと、シナチクが太かったことが特徴か。
コロッケや餃子等サイドメニューも豊富でいずれも300円で注文できる。
一方のJALは大長編ドラえもん「人魚大作戦」をイメージした塗装の飛行機を今年の5月くらいまで各地に就航していた。(現在は通常塗装に戻されている)
今年はJALは経営破たんのため、多くのパイロットやキャビンアテンダントがリストラに合い、就航路線も大幅に減少してしまった。来年はJALはイメージカラーである太陽のように上昇することができるのだろうか。
・ANAガンダムジェット(B777-300 JA755A 羽田空港 2010年8月 ニコンD80で撮影)
今年はANAもJALも色々な特別塗装機を就航しました。
そのうちの一つが人気アニメである「機動戦士ガンダム」のボディを塗装したもの。羽田をベースとして伊丹や福岡・千歳・沖縄など主要幹線を飛び回っている。
今年はガンダムの生誕30周年であることでの企画なんだろうけど、航空会社であるANAとガンダムの関係が何なのか自分はいまいち分からない。
ガンダムジェット運航予定便情報(ANAのホームページ)
・エールフランス(A380-800 レジ:F-HPJB さくらの丘 2010年9月 ニコンD80で撮影)
今まで日本国内で運航していた、大型飛行機エアバス380型は、シンガポール航空しかなかったが、今年の6月にルフトハンザドイツ航空が就航し、9月には写真のエールフランスが就航することになり合わせて1日に3機のA380が今年から見られるようになった。
ジャンボ機のB747が急速に退役している現状でこの大型飛行機は撮影する者にとって存在感があり、魅力的でもある。
来年は韓国のコリアンエアーもA380がデリバリーされる予定で日本にも飛来するかもしれない。
約1カ月ぶりの飛行機撮影をしに、午前中セントレアへ行ってきました。
香港への飛行機「キャセイパシフィック航空」のワンワールド塗装。これでJAL・アメリカン航空・フィンランド航空に続いて4社目の撮影に成功。後はブリティッシュ・エアウエイズとカンタス航空が撮影できる可能性があるが、飛来するのは成田空港なのでなかなか容易には撮れないが、ゴールデンウィークにぜひ1回撮影に行きたい。
最新の飛行機である、B777-300ER型もJALで13機目に。退役が急ピッチに進むジャンボ機に変わり、国際線の主役となる。
一方の希少種になりつつあるジャンボ機。セントレアへは主に沖縄便に使われているが、4月からトリプルセブンに機材変更が予定されている。