来年からはこんな事出来なくなる見込みです。
その辺は後で詳しく書こうかと思っています。
まぁ、私事なので書くのもどうかと思いますが、このブログ自体が私事ブログですから書きたい事を書いています。
でないと、日々そんなにネタがないし～。
今日ですが、午前中だけ桶川へ行きました。
１日走っても良かったのですが、今日は嫁と娘を初めてサーキットへ一緒に行く事になったので、１日では音に敏感なチビが疲れてしまうかなと。
大きいハイエースとかがないと、チビを連れて１日サーキットで練習するってのは難しいかなぁと最近感じています。
練習の方はＦＣＲと格闘です。
装着してある現物をみるとみんな
「カッコいい！」
とは言ってくれます。
今日はマフラーとの相性を見ましたが、CR-MINIで調子良かったエキパイではなく、ＴＭ系キャブで調子が良かったマフラーの方が圧倒的に相性が良かったです。
タイムも単独でも取りあえずは３９秒台に入れられるようになりました。
引っ張られても３９秒７が今日のベストタイムだったのですがタイヤもボロだし、今までの練習ベストが３９秒６なのを考えれば、取りあえずはこのタイムに満足です。
レースは３９秒２まで出ていますが、練習とレースでコンマ５変わるのが自分のいけない所。。。
今の現状ではベストなキャブセットも見つかりました。
アクセルワークだけで乗れますが、思ったよりも上が伸びないのが難点。
ＦＣＲなんだからもっと上が伸びても良い気がします。
１万回転を超えるとエンジンから詰まっているようになり
「苦しいよ～。。。」
と言っているかのようになります。
ＴＭ２６ではもっともっと上が回ったので、エンジンの性能じゃなさそう。
排気系がもう少し抜けが良くなればさらに良いのかな？？？
家に帰って落ち着いて考えてみようと思っています。
午後は、髪を切って、バイク整備をして、チビを遊んで本日おしまい。
そうそう、サーキットに来たチビはストレートを通り過ぎるバイクを首を左右に必死にふって見ていましたが、見る頃にはバイクは進んでしまい、なかなか何から音が出ているのか？？？のような顔をしていました。
生後５ヵ月ではストレートを通り過ぎるバイクのペースにはまだついていけないようでした。
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