マゼンタポンプ漏れクーラント障害ケース

情報車両
型式：MAGOTAN 1.8T

症状：

。よりクーラント水ポンプの漏れの最後の4000キロ以内に、最後の千キロ以内続きを駆動した後ポンプを交換しMAGOTAN 1.8T新しい新しい車、ポンプリーク再度不凍液一度起動X431ツールの


故障解析とメンテナンスプロセスVpecker E4
1.とき車4011キロの旅は、駅には、水タンクの後、IT不凍液漏れを確認する。漏洩不凍液をチェックし、温度をウォーターポンプを削除して、その出口側のザ・サーモスタットの内部が損傷している検索します。FCARのF502
2.車両を交換してポンプの後約千キロは、再び訴え旅行 、不凍液と漏れについてポンプ不凍液で確認したり、水漏れ。破損したポンプまたは出口のサーモスタット側の側面にを見つけるために、ポンプを取り外し、損傷が同じですまずザ・、（以下に示すように）
プロフェッショナルDPF + 3.0 EGRリムーバー
3.この新しい新しい車両CARはダメージの場所で、ザ・はIS TWOほぼ同じ、分析および品質問題はポンプに起因するポンプので 。確率が問題で、ポンプでの損傷のシリーズで結果として得られるの他の側面があるべきことではないでOBDSTAR TP50


：ポンプでの損傷の形で上で、「いくつかの」可能性がある


ポンプで自身がISの品質でで、1問題
2、ポンプの問題のインストール場所
。3、ポンプシリンダー表面の突起のインストール
。4、外力は鉛がある
。4、水が連続的に二つのポンプを損傷しているので、ポンプ自体の分析は、原因はほとんどありません問題があります。シーラントポンプ新新スミアザ・、インストールのポンプチェックLOCATION ;.ポンプザ・エンジンブロックや点検の表面の所望の平坦度ですが、通常のチェックが平坦望まれている

過程での検査5. 鉄鋼事業説明会キープログラマーは、2気筒で見つかりました底部の3気筒インジェクタ黄色ガソリン残基トレースの多数（以下に示すように）、顧客の応答と組み合わせて時々キャブガソリンのにおいをかぐことができる。トレースの分析が漏出されるべきです 痕跡でガソリン、しかし、ガソリンポンプと水ダメージのリーク特性では、IT IS？



6.さらに検査VVDIは、いくつかの今細長い殻の損傷、および後AT見えると思ったことで当初はポンプシェルで、ポンプシール（下記参照）で腫れことがわかりましたガソリンベッドルームシールザ・漏れを起こし、THUS膨らみを腫れ、その結果、シェルボディ。


7.オイルの観点から。3気筒2気筒位置はガソリンの痕跡がより深刻なトレース、シリンダー2 ,. 3シリンダーノズルを外し、することができます3気筒の燃料インジェクタにおいて観察ガソリン、ガソリン流跡の表面とプラグ2気筒、3気筒インジェクタ油流出によって引き起こされる障害を決定した。結果は、2気筒、3気筒を置き換えインジェクター、および1-シリンダーREPLACED ,. 4気筒ノズルシール。

8.車両ザ・はCABと香りで、後に出荷され、それが次の日は、カスタマーフィードバックは良い感じ、追跡されます。カスタマフィードバックの日後に少ないですガソリンの匂い。すぐに、カスタマーについて チェックへRS。skp900プログラマー

9.車はあなたがガソリンの匂いでかぐことができる。そのため、車の燃料インジェクタザ入口での下部に設置さで,,目で、エンジンコンパートメントで開き、サービスステーションでに来たに直接見ることができません、正確に見つけることができるようにするために 、リークポイントを、分解して修理する急いで、最初の2回のトレーニングレッスンを学ぶ。エンジンが火の状態で、慎重に4気筒のインジェクタ形成ガソリンの液滴の底に観察されました、チェックで見つかった。筒内噴射用インジェクタの4トップ、ガソリンが漏れるのレールから。


10.レールの後、それがガイドレール溝A垂直AT-筒内噴射用インジェクタザ・のインストールを持って観察取り外す。4.密閉置き、 。時間の期間の後、ガソリンの垂直アットザ垂直漏れ（写真）から観察することができ、ガソリンINTO、レールを設置


：故障解析

。4気筒燃料Railsはガソリン漏れ、その結果、亀裂を持っているので、漏れましたgasoliのうち NEは徐々にポンプ、漏れ不凍液に損傷をもたらす、ポンプシール、リング侵食腫れに浸さ


：トラブルシューティング

オイルレールの交換をし、ポンプ


特殊工具/機器を：T10133トルクレンチVAS6150B OBD2は


メンテナンス概要：

ウォーターポンプ漏れが多いです一般的な障害が、中に新しい車のガソリン漏れのチェックアウトが、私たちが最初に会った短期連続ダメージ。第二の保守、膨張ポンプシールにつながったが、問題の根本原因を見つけることができませんでした。1オン手が燃料の主要な場所である肉眼で観察することができない、入口の下部に設置さインジェクタ; ...一方、私たちの点検作業は、十分な詳細ではない教訓を総括する必要があるの良い仕事を学びました技術的な仕事、調査、研究する 根本的な原因を。

XTUNER製品紹介：E3、X500、T1およびCVD9

ここでの導入に来るXTUNER：products.CurrentlyはXTUNER製品が含まれ、XTUNER X500、XTUNER E3、XTUNER T1および最新リリースXTUNER CVD9を。

1.XTUNER X500特殊機能診断ツール

1.シニアメンテナンス技術者や所有者のための特別な診断ツール
OBD2診断のような2.強力な複数の機能、オイル+リセットDPF +バッテリー+ ABS + EPB + TPMS + IMMO +インジェクター
OBD2 3.プログラムのキー
のAndroid携帯電話、簡単4.作業使用する

2. XTUNER E3 OBDII診断ツールを

XTUNTER E3 OBDII全診断ツール、Vpeckerのeasydiagの交換は、以上の73台をカバーし、米国国内、ヨーロッパ、アジア、オーストラリア、中国からなります。WIFIを介して通信します。WindowsのXP / 7/8月10日と互換性があります。23個の言語で利用可能です。オンラインアップデート。 1. 言語avaliable：23の言語をサポート

ライブデータ、ECUのプログラミングおよびそう多くの他を含む2コンプリート機能。

3.比類のないOBDII官能支持ALL 5つのOBDIIプロトコルと全10個のテストモード。

4. 更新：自動でのWi-Fiの更新、新しいソフトウェアで使用できます。

5.自動的にかつ迅速に車の年とモデルをチェックアウトすることができます。

高温および低温環境で安定して円滑に作業6。

7. OS：と互換性のWindows XP / 7/8月10日。

使いやすいタッチスクリーンで直感的なWindowsに8。

ブランドの新しいデザインでは9、ハードウェアは、安定性と抗干渉していただけます。
用10.Extensive車両カバレッジ以上73台の車両。


3. XTUNER T1ヘビーデューティートラック診断ツール

XTUNER T1ヘビーデューティートラック自動インテリジェント診断ツールはTDINLTELテックでリリースされた新しいプロディーゼルスキャンツールです。Xtuner T1は、プロの設計、安定性および抗干渉におけるハードウェア機能です。内蔵の過電圧保護モジュールは、VCIのためchecking.XTUNER T1サポートUSBと無線LANの両方の接続中に偶発的損害に対するスキャナや車両を保護することができる、あなたに大型トラックの診断に大きな便利を提供しています。無料アップデートオンライン。

大型トラック用1.Extensive車両カバレッジ。
DTC、DTC凍結情報、ライブデータ、作動テストおよび特殊機能を含む2.Complete機能。
3.Support標準プロトコルJ1939、J1708およびJ1587。
4.Communication：  USBまたはVCIのためのWIFI接続。
5. XTUNER T1 アップデート：  インターネットwww.tdintel.comの新しいソフトウェアアップデート。
6.Supply OBDIIおよび他の10のコネクタ。
7.Withブランドの新しいデザイン、安定性、抗干渉におけるハードウェア機能。
8。内蔵の過電圧保護モジュールのチェック中に偶発的損害に対するスキャナや車両を保護することができます。
安定的かつ円滑9.Work  高温および低温環境で..
10.OS：  より安定した性能、互換性と拡張性を可能にするのWindows XP、Windows 7は、Windows 8の、Windowsの10、。

4.XTUNER CVD-9商用車診断アダプタ

BluetoothのXTUNER CVD-9は、Androidに基づいて中国初の商用車診断アダプタです。CVD-9は、次にXTUNER CVDアプリケーションにブルートゥースを介して情報を送信し、トラック、消防車およびキャンピングカーの車載ECUのコンピュータに接続する電子デバイスです。9ピン/ 6ピンオランダの診断ポートと8大型トラック- CVD-9アダプタは、クラス3に対応しています。1. Xtuner CVD-9は、中国最初の商用車診断アダプタのAndroidに基づいて、TDIntelによって開発されたハイエンドと新しいスタイル商用車診断アダプタです。前記 CVD-9の車載ECUのコンピュータに接続する電子デバイスであるトラック、消防車およびキャンピングカー、その後、を介して情報を送信するブルートゥース XTUNER CVDアプリケーションに。前記 CVD-9アダプタで動作する8ヘビーデューティー-クラス3とトラック9ピン/ 6ピンオランダの診断ポート。 実行可能なブランドが含まれています： アリソン、ベンディックス、キャタピラー、カミンズ、デトロイト・ディーゼル、フレートライナー、フラー、ハルデックス・トラクション、国際、John Deere社、マック、マック4、メルセデスベンツ、PACCAR、パイ、サイ、高田、ボルボ、WABCO、ZFMeritorなど4. XTUNER CVD-9アダプタは工業用グレードの素材で作られて、強く、耐久性です。インテリジェント二色光5.With、 CVDの色が異なる通信状態、において同じではない CVD-9の通信状態を判断するために顧客を容易にすることができます。 さらに詳しい情報についてXTUNERの製品は、plsはOBD2サイトを参照してくださいます。http：//www.uobdii.com

Carprog最新フルバージョンV9.31よくある質問とフィードバック

ここにあるCarprog FULL V9.31よくある質問とユーザーのフィードバックはあなたの参照のためのコレクションとして。それがお役に立てば幸いです。

Carprogについての簡単な紹介
Carprog 全21の項目のアダプタとは、あなたがカーラジオ、ボードやイモビライザーではなく、すべてのコードを理解する必要がある場合、あなたの救助に来るように特別に設計されたツールです。Carprogを使用すると、キー、変更の走行距離計、エアバッグのリセットだけでなく、他人のために予定を作ることができます。購入する際によくある質問と答えCarprog FULL V9.31 Qを： Carprog V9.31最新バージョンCarprog完全ですか？どのようにロシアにそれを送ることができますか？A：はい、Carprog V9.31は2014-最新Carprog診断ツールであり、我々はEMSまたは香港ポスト経由に送信することができます。Q：このプログラマで私が興味深いのは、私の質問は、それが唯一の正しい走行距離計に使用する電子をB、およびOBDII経由で変更することができ、いくつか、どのくらい出荷のコストメキシコにしてものを得るために取ることができるかどうかです。：走行距離計の補正機能は、このツールは、読み取りの専門家であるとECUを書き、非常に良いではありません。別の国の郵送料について、あなたは自分でそれを評価することができます。Carprog使用する際のよくある質問ECUチップのチューニングツール Qを： Carprog FULL V9.31は、すべてのソフトウェアの動作が装備されていますか？A： V9.31 Carprogは、すべてのソフトウェアの活性化のすべてに付属している21品目アダプタ、Carprog全V9.31は、EEPROMとマイクロコントローラのプログラミングを行うことができます。Q：私は、古いバージョン（8.21）をしましたが、いくつかの機能がロックされ、購入および更新のための公式ウェブサイトに接続する必要があります。A：最新Carprogのv9.31はV9.31にソフトウェアをアップグレードし、V8.21と同じハードウェアバージョンがあります。そしてマシンがロックされることがあります。あなたは、最新のソフトウェアV9.31が必要な場合は、こちらをお読みください：http://blog.uobdii.com/full-carprog-v9-31-software-free-download/ Q：私のCarprogがロックされている、私はそれをアンロックするために何ができます？A：こんにちは、plsは私達にあなたの注文番号を教えて？あなたは、メインユニットを更新したり、他のバージョンを使用していますか？Q：できCarprog完全最新バージョンのサポートエアバッグリセット機能？：はい、Carprogサポートエアバッグリセットあなたがエアバッグの詳細については、カバーモデルをリセットして取得したい場合、あなたはここに訪問することができ、うまく機能：http://www.uobdii.com/wholesale/Carprog-Full.html ユーザーのフィードバック：
 

1. 非常にこの製品をお勧めします。私はWindows XP上にインストールします。ソフトウェアは素晴らしいです。これは、操作が非常に簡単です。
2. 私はルノーにエアバッグのリセットを行うためにそれを使用しているので、便利な、私は私の友人にそれをお勧めします。
3. 強力な機能と低コスト。カーラジオ、ダッシュボード、イモビライザーの修理、それは素晴らしいです。
4. 私はCarprog使用ECUチップのチューニング迅速カイエンPINコードを読み取るためのツールを、そしてそれニードルスイープした場合ダッシュ修理に、計器クラスタの多くをテストします。

記事  OBD2サイト：http://blog.uobdii.com/newest-version-v9-31-carprog-full-faqs-and-feedback/

自動車の電源システムキー動作原理

自動車電装品に使用される電力は、電池や発電機から来る直流電源である。装置、スイッチおよび配線を示すステータスを充電、バッテリ、発電機、規制当局によって接続された電気システムは、電源システムと呼ばれています（電源系と呼ぶ）。UCANDAS VDM2

時における車載用パワーSystemTheバッテリーで、発電機での作業時にMB SD接続C4電源のシステムの並列に動作されている。ザ・ジェネレータは、ジェネレータでを搭載し、バッテリーにまで充電される時にエンジンで、正常に動作しているとき。で、時の以降、バッテリーはスターターに電源を供給する。発電機はエンジンスピードの変更は、発電機出力電圧が変化するドライブの回転を介して、エンジンによって駆動される。自動車電装の要件を満たしてするのVAS5054A定電圧充電装置およびバッテリーを電力システムは、内部に設定され 、電圧変動が大きすぎる防止し、電気機器を燃焼するために、特定の範囲内の発電機出力電圧の安定ことを保証するために、電圧レギュレータ。手段を示す充電状態の充電/放電状態を示しバッテリー。

車載用パワーシステムズのレイアウトの   VVDI2
現時点では、システムの電源ON CARは24と12V電源システムに分けることができます パワーシステムV、及び一般電子オルタネータレギュレータの使用.KEYプログラマー
分割レイアウトはインテグラルと別の二つにすることができ、さまざまな方法で設置された電子レギュレータによると、電源システム。キー切断機
積算電力オルタネーターの顕著な特徴の供給システムは、次のとおりです：
。オルタネータとシステムラインの電圧レギュレータ間のワイヤ接続が大幅に簡略化され、故障率が大幅に削減されますが、システム障害がすぐに車の部品の故障を診断することはできませんもうあり。
CK100キープログラマーに
乗る人と近年では、快適性、燃費、車の中で増加し、新たな電気設備の環境保護の要件は、広く使用されている、自動車の電子アクセサリーの割合は、このような電子制御システムの様々な（電子として、大幅に増加します制御ジェット、電子制御の自動変速機、電子制御サスペンション）、crui 。SEコントロール、CARコンピュータネットワークDiatronik OBDツール

のいくつかの電磁要素または電動アクチュエータが大幅ザ・がCOMMUNICAITIONSパワーの分野で提供するために、CARの電源システムで必要となる電気のシステム、時の負荷で増加する、油圧ドライブと空気圧アクチュエータに交換度も持っています。
HTTP：/ /www.car-auto-repair.com/

X431 iCarScanとVepcker Easydiagテストレポートを起動します。

 

AロットはITだけではCAN Engine上に原型のために、ここでもvpeckerそのCARのオプションを追加した受け入れISCANを起動して起動X431 Diagun IVを FEWアンビットを逮捕し、ITはエンジンON海外IT消滅ではないとしてもDPF再生、Idiag受け入れが追加thatsの攪拌コードを逮捕し、明るいCANそのCARのためのアクションは、私はいくつかの追加の車上の活性化。私先取りITはトヨタ、ホンダ、サイオンのためである。しかし、戻るITは、アボリジニのインターフェイスとソフトウェアの量は、IT（$ 210費用）のための[OK] ISの適切な関数を追加何ができるか。起動X431 PRO3 vpecker今の（SO）OBD2 ITも豊富な高速化許容される量の（$ 159）の最後の弾幕とアボリジニの範囲内にある、しかし、たとえDelphiや弾幕ためのITを行うことができない機能で。に当接していないので、スキャナは許容され起動X431 PRO3 更新 VPECKER Esaydiagと適応アカウンタビリティ暗号キーワード千里眼はISCANオンライン経由〜ウィンウィンXP 10システムです。シンプルアップデートに実績実績。（だから、）彼らはすべての車の2015年までのために計画することができX431 PAD2起動 言語 Vpeckerを大きくしてい 互換アクセント、武装具25個の言語キャピタル・ワールドワイド・;.はわずか9言語（SO）ウィルによってVpeckerはもっとオーニング、お客様の言語でのIF依存して、少ないながら、弾幕らしい。X431パッド2を起動します。

 完全な診断機能1：起動X431 Diagun IV

X431のdiagun IVが。フルレンジ車のモデルと完全な車のシステムは、プロの自動車診断ツールとなっています診断ヨーロッパ、アメリカ、中国、アジアをカバーする現行車種の電子制御システムを診断することができます。

診断機能には、読むのDTC、クリアのDTC、読み取りデータストリーム、特殊機能など。

 

PS Vpecker言語:.
イタリア語、中国語（簡体字）、英語、中国語（繁体字）、日本語、ドイツ語、ロシア語、フランス語、スペイン語、ポルトガル語、ポーランド語、トルコ語、
オランダ語、ハンガリー語、韓国語、チェコ語、アラビア語、インドネシア語、ペルシャ語、タイ語、ベトナム語、フィンランド語、スウェーデン語、ルーマニア語、ボスニア語、など
の起動言語：
英語、フランス語、ロシア語、日本語、ドイツ語、スペイン語、イタリア語、ポルトガル語、中国
。それはそれだ、私が言うべき、記念日の一つは、ITSは、請求項とデメリットを所有している、しかし、 VPECKER Esaydiagと弾幕X431 iCarScan計画の両方 今までOK。中国から定評獲得。