OBDSTAR H110 VAG-I + Cイモビライザー車一覧

OBDSTAR H110は、最初のMQBのために特別に中国でデバイスをリリースしています。RFIDアダプターを備えた、 OBDSTAR H110は、 VWの4番目と5番目の世代に良い解決策をユーザに提供します。イモビライザーとクラスタキャリブレートを組み合わせることで、それは広く市場、自動車修理工場、自動車技術者、個人の後に適用することができます。

 OBDSTAR H110 VAG-I + Cイモビライザー車リスト：

（1）2から3.5世代IMMO 17ダッシュボード
   17ダッシュボード
   25イモビライザー

（2）4世代IMMO
     アウディA1：NEC + 24C64 2013 2014.6-
     アウディA3 / TT / R8（CDC + / 3297 24C32 / 3217）
     アウディA4 RB4アウディA4 RB8
     アウディQ3：NEC + 24C64 2013のモデル、2014.06-
     アウディQ7 / A6L（C6）：9S12DT（G）128、9S12DT256 
     VW / SKODA / SEAT：CDC + 24C32
     VW / SKODA / SEAT：NEC + 24C32
     VW / SKODA / SEAT：2013ジョンソン
     VW / SKODA / SEAT：モトローラ9S12XHZ512
     VW / SKODA / SEAT：NEC + 24C64
     VW / SKODA / SEAT：NEC + 95320
     VW / SKODA / SEAT：NEC + 35XX
     VW / SKODA / SEAT：MAGOTAN / CC

（3）5世代イモビライザーアウディA4L / A5 / Q5アウディA6 / A7 / A8
   VW新トゥアレグ

（4）REMOTE
     09中央制御
     B5中央ドアロック（KWP1281）
     46中央快適モジュール（kwp1281）46中央快適モジュール（CANバス）
（ 5）リードPIN
     17ダッシュボードジェッタパサートボラ
     ゴルフシャランポロLAVIDA 3.5
     SAGITAR 3.5 2007- 2006年
     トゥーラン3.5
     キャディ3.5
     VW 2007-
     25イモビライザー
     01エンジン
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BMW INPA K + CANのドライバがインストールされません解決する方法

私はバッテリーなしで車を離れる場合は私のBMWは......私がチェックし、ブレーキパッドから一つのセンサが壊れていた、そして私はセンサーを変えたが、それでもASC / ABSとハンドブレーキがオンにつながっていた... ASC / ABSとブレーキパッドが点灯していました夜には、LEDが消灯しますが、ランダムに再び来ます。中国OBD2

BMW INPAソフトウェアのダウンロード

それから私が買ったBMW K + DCANを 17.99USDために、私は、ドライバをインストールcan't、私のラップトップはサムスンR510 ... INPAとEdiabasは細かい作業です...私は勝利XPとdidn't仕事は私が変わって設置しますHDD聖霊降臨祭のWindows 7のx64は、try ...しかし、同じ問題を得ました。
私は、CDM v2.12.00 WHQL Certified.exeをインストールするには、管理者として実行、勝利XPのSP3が、何でそれを実行しようとしました。

私は手動による方法をしようと試みたが、窓が（私はドライバーとのunrarそれ2.04の古いバージョンをダウンロードした）「というフォルダに何かを見つけるcan't」と言う
、これは私のケーブルです： 私は、右のUSB / UARTデバイスをクリックし、プロパティに移動します、その後、詳細タブ、およびハードウェアIDを見て、それがある のUSBの\ VID_0403＆PID_0000＆REV_0600  自動修復 USB \ VID_0403＆PID_0000 ソリューション： あなたがダウンロードしたドライバファイルに行くことによってそれを修正し、ftdibus.infとftdiport.infファイルにすることができます。








下にスクロールして、あなたはVIDとPIDデータの一覧が表示されます、あなたは、鉛のように0000を読んで、それを再インストールするので、「PID_6001」のすべてのインスタンスを見つけて、その「PID_0000」に変更するPIDのものを編集することができますドライバーはで動作するようにリードを認識し、受け入れることを意味すべきです。
私はおそらくのために行くだろうBMW INPA K + CAN：2.20ドライバ
http://down.uobdii.com/bmw-2.20.zip

2017.11上CGDI MBキープログラマーソフトウェアV2.0.0.0アップデート

CGDIベンツ 2017年11月11日上のモンスター更新されたソフトウェアV2.0.0.0：

コンテンツを追加します
（エンジンコンピュータ、ISMコンピュータ、EGSコンピュータ、ELVを含む）の消去パスワード機能を計算
（あなたが直接無効化キーを使用することができます）パスワード機能を有効にするには、キーを計算
ロック機能を消去（サポートCANプロトコル、K-ラインプロトコル）

4.書き込みロックデータ機能
書き込みフレーム番号機能は、
ロック機能有効に
クリアTP保護機能を
キー現在のトラックコード機能は計算
ディーラーロックするかどうかを判断するために追加
のプログラムを引き起こす可能性があります修正の問題は、一定の条件のもとでクラッシュする
最適化の一部ポップアッププロンプトボックスをプログラムの安定性を高めるために
いくつかのヒントを高め、操作の経験をより正確に

CGDIプログレMBテストレポート：

http://blog.uobdii.com/cgdi-pro-mb-mercedes-benz-programmer-review-all-key-lost-ok/


CGDIプログレMBのマニュアル

のhttp：//www.uobdii .COM /アップロード/プロ/ cgdiベンツ・プログラマ・ユーザ・manual.pdf


cGDIプログレMB AliexpressのやAmazon？

それはあなたがで取引する信頼できるサプライヤーを持っている場合、それはうれしいです、あなた次第です。そうでない場合、あなたは彼らのCGDIプログレMBはアフターサービスとオリジナルであると主張販売サイトを経由をお勧めします。

コンドルXC MINI
：このサイトで販売CGDIプログレMB

http://www.uobdii.com/wholesale/cgdi-prog-mb-benz-key-programmer.html

条からCGDIブログサイト：CGDI MBキープログラマーソフトウェアV2。 2017.11上の0.0.0アップデート

Easydiag 2.0 Coustomerのクチコミを起動

最近、一部の顧客は、に電子メールを送っOBD2の商品についてのレビューを起動Easydiag私は、以下の彼らのレビューの一部を入れて、それはあなたのaがに深い理解を与えることを願っています.Here。
あなたが起動Easydiagが在庫切れの見つけた場合は、次のようないくつかの代替製品、試すことができます起動EZcheck、起動M-daigを ....

Easydiagレビューを起動：

私は愛を起動EasyDiag  2.0 Plusのスマートフォン診断キット。それはあなたが本当に本物のスキャナのための$ 1000 +を費やすことなく、必要なすべてを行います。このEasyDiag  2.0は、 7日以内に来ました。すべては、このキットの良い投資に非常に満足し、良いです。

長所：
- Bluetoothは
-私は、AndroidやiPhoneのいずれかでそれを使用することを可能に
マイフォードフィエスタたチェックエンジン警告灯、と私はEasyDiag 2.0 PLUSキットを使用する必要MAPセンサーを変更することを見つけるために。私は新しい部分に£15を過ごし、今の車は素晴らしい実行され、エンジンの光が秒単位で削除されました。私が代わりにフォードiCarsoftキットのこのために行った理由は、私は将来的に自分の車を変更したときになるように、私がする必要があるすべては、ブランドの新しい診断キットを買うのではなく、私の次の車のためのソフトウェアを購入されています。
-私がするEasyDiag 2.0 PLUSキットを使用し 、私のCクラスからエンジンライトをオフに  し、サービスに非常に感銘を受けました。

私はそれが本当にいないことに気づいた唯一のものは、双方向の読書ですが、あなたは、あなたが店で働くプロのメカニックだということが必要な場合。

記事OBD2ブログサイト：http://blog.uobdii.com/49-99-hot-launch-easydiag-2-0-plus-review-pros-and-cons/

X300M対X300 PRO3対プロX100対F108対OBDSTAR F100

[比較表]最近、OBDSTAR会社リリース、いくつかのキープログラマと走行距離の調整ツール、専門のブランド、マルチブランドのいくつかのためのいくつかの。ここX100プロ、プジョー＆Citreon用F108、フォード＆マツダ用OBDSTAR F100の比較表を示していますX300キーマスター、X300Mは、走行距離計の補正のために。

製品	OBDSTAR F100	OBDSTAR F108	OBDSTAR X100のPRO	OBDSTAR X300 PRO3	OBDSTAR X300M
画像
価格	$ 169	$ 209	$ 339	$ 579	$ 259
言語	英語	英語	英語、中国語	英語	英語
OBDII			√	√	√
ピンコードを読みます	不要読みピンコードありません	√	√	√
IMMO （プログラムキー）	√	√	√	√
オドメーター補正	√		√	√	√
EEPROM / PIC			√	√
プログラムのECU			√	√
完全な設定			EPB、 オイルサービスリセット、バッテリーマッチング	標準構成、 EPB、 オイルサービス/リセット、 バッテリーマッチング
車両	フォード、 マツダ、 ジャガー、 リンカーン＆ ランドローバー（イモビライザーません）	プジョー、 シトロエン、 DS	マルチブランドモデル	フォード、 マツダ、 ジャガー、 ランドローバー （F100のような）	マルチブランドモデル
結論	F100フォードマツダ：フォード、マツダのためのキーのプログラミングで勝ち、ランドローバー、ジャガー ObdstarのF108：良いプジョー、シトロエンのためのキーのプログラミングでは、DS OBDSTAR X100 PRO：X300 Proのキーマスターと同じ、最高のキー作りとオドメーター走行距離の両方のための obdstar X300Mは：唯一のマルチブランドのモデルの燃費のために Obdstar X300 PRO3キーマスター：すべてと最高のガレージprogfessionalマスターのために含まれています。

 SKP1000、コンドルXCミニ


から記事OBDSTARのブログ：X300M対プロX300 PRO3対X100対F108対OBDSTAR F100