特急しおかぜ アンパンマン列車 (339回) 2010年04月29日 | JR気動車 当ブログへの訪問、ありがとうございます 今回の記事は特急「しおかぜ」アンパンマン列車です 前回、撮影出来なかったメロンパンナ塗装の「しおかぜ」 2113 特急「しおかぜ」 岡山行き メロンパンナ塗装 2010年4月25日 JR瀬戸大橋線 茶屋町駅で撮影 2004 「しおかぜ」 ばいきんまん塗装 「しおかぜ」と「南風」の離合 2010年4月25日 JR瀬戸大橋線 大元駅で撮影 :Canon EOS 50D 以前、松山で撮影した「しおかぜ」 アンパンマン列車の記事は こちら しおかぜ アンパンマン塗装 ランキングに参加してます。励みになりますのでよろしければ クリックして下さい。 にほんブログ村 #鉄道 « 115系 D31編成 濃黄... | トップ | EF66-27 4/29 (340回) »
3 コメント コメント日が 古い順 | 新しい順 Unknown (コウイチ) 2010-04-29 12:40:02 撮り鉄!熱いですね!またいい写真お願いします! 返信する Unknown (哲ちゃん) 2010-04-29 16:45:43 コウイチさんコメントありがとうございます。良い写真が撮影出来るようがんばります。 返信する Unknown (まいんど) 2015-01-31 23:01:21 東京の京急電鉄と相模鉄道ではアンパンマン列車を走らせず、代わりに京急・相鉄では美少女戦士セーラームーン、京急ではこれに加えフレッシュ・ハートキャッチ・スイート・スマイル・ドキドキ・ハピネスチャージ・Go!プリンセスの各プリキュアの電車を走らせるそうです(京阪と富士急との間での機関車のトーマスの対決はあるがアンパンマンの対決は無く、1994年と1995年に京王帝都電鉄(現・京王電鉄)で8000系や今はなき6000系を使ってセーラームーンエクスプレスを走らせていたが、京急や相鉄がアンパンマン列車を走らせる予定はない)。 理由として。アンパンマンの作者のやなせたかしさんがなくなられたとかでアンパンマンの人気が激減していることと、アンパンマンのアニメで「顔がぬれて力が」というシーンがかつて横須賀市内で脱線事故に遭遇し、その後廃車されてしまった京急1500形電車やかつて相鉄湘南台駅で衝突事故に遭遇し、その後廃車されてしまった相鉄8000系電車をそれぞれ連想させて不吉・不適切なことと、京急沿線にはアンパンマンがきらいでセーラームーンやプリキュア、相鉄沿線にはアンパンマンがきらいでセーラームーンが好きな人が多いためです。 返信する 規約違反等の連絡 コメントを投稿 goo blogにログインしてコメントを投稿すると、コメントに対する返信があった場合に通知が届きます。 ※コメント投稿者のブログIDはブログ作成者のみに通知されます 名前 タイトル URL ※名前とURLを記憶する コメント コメント利用規約に同意の上コメント投稿を行ってください。 コメント利用規約に同意する 数字4桁を入力し、投稿ボタンを押してください。 コメントを投稿する
またいい写真お願いします!
良い写真が撮影出来るようがんばります。
理由として。アンパンマンの作者のやなせたかしさんがなくなられたとかでアンパンマンの人気が激減していることと、アンパンマンのアニメで「顔がぬれて力が」というシーンがかつて横須賀市内で脱線事故に遭遇し、その後廃車されてしまった京急1500形電車やかつて相鉄湘南台駅で衝突事故に遭遇し、その後廃車されてしまった相鉄8000系電車をそれぞれ連想させて不吉・不適切なことと、京急沿線にはアンパンマンがきらいでセーラームーンやプリキュア、相鉄沿線にはアンパンマンがきらいでセーラームーンが好きな人が多いためです。