2023.05.30

明日(05/31)例の如く、意地修行の予定でしたが・・・

台風２号の影響で復路便は、振替可能になりましたが、往復が中々振替可能とならず不安でしたが、夕方頃可能に！

早々にアップグレード状態で来月半ばへ変更。

おかげで、

来月は週ニの割合で意地修行となってしまいましたが、ダイヤは無理かな～７月以降の運賃高杉クン！

05/31

別途、成田→中部→成田をやってきました。

往路：🟥Ｂ８国際線仕様クラスＪ

成田🌸ラウンジ

ガラガラ最高！

復路：🟦Ｂ３プレミアム(全体的にガラ空き)

共用ラウンジへは行きませんでした。

早食いでした。

本日の那覇線は大丈夫だったみたいですが、遅い便は欠航。万一帰路がアウトになると最悪の事態。明日はほぼ欠航でしたからね。

2023.05.28

イオンタウンユーカリが丘へ久しぶりに、奥さんと散歩がてらにやって来ました。

コロナ禍以来閉鎖されてました喫煙室も解禁されてました、オマケに電子タバコ専用！

空港ラウンジも電子タバコ専用に成ることを切に願います。臭くて堪らん～

2023.05.21

以前から何でしょうが・・・

プレミアム、ファーストクラス共に当日アップグレード空席待ちは、ほぼ上級会員のみですね。

余りにも上級会員様限定クラス化してしまい、以前のようなご丁寧な挨拶が亡くなってしまいました。

偶に、「お待ちしてました〜」とOKAタッチさんを見かけますが。

本日　那覇→羽田の状況

見る限りおダイヤ様が大半がを占めてます。

運賃が上がり短期決戦で意地メザシ。

来年度運賃を見る限り、意地修行も今年が最期でしょうね自身は。無能修行リーマンは無縁でしょうが。

喫煙室も加熱式か電子タバコオンリーにしてくれないかなぁ～臭くて堪らん。そのまま客先行くのですか？

コロナ前は、平日なら比較的ゲットチャンスありましたが、特に今年は意地修行(笑)なんでしょうねゲットチャンス皆無。

🟦さんは、２日前からアップグレード可。

一方🟥さんは、当日搭乗便３時間前から(フレックスは前日)でアプリから可。

2023.05.17

ダイヤモンド意地修行其の⑪

何時もと同じ単純往復です。

但し、二刀流になります。

🟥→🟦行程。

Ｂ６は、いいですね～二又越えずに済みますから。🟦さんＢ６機材那覇線投入時間帯が悪いので、仕方なく🟥さん利用になってしまいました。

喪明け(コロナ禍)のせいでしょうか、朝６時半にラウンジへ来ましたが・・・満員御礼。リーマンタダ飯御一行様、事前に仕事準備不足の方々カタカタキーボード打ち。

８時頃から一転静けさが戻りました。

当日アップグレード方法が変更。

出発時刻の３時間前からに変わったそうです。

朝一で来たのに（笑）

チェックイン前後アプリホーム画面に「当日アップグレード」ボタンが出てきます。

JALアプリ変更後システムエラー多発、オマケにレスポンス悪し！

どこの業者か知りませんが、変に無駄金投じるより他に何か無いのかな〜

復路🟦さん

当初、B772でしたが、機材繰りのため遅延・・・の案内。

バードストライクで機材変更(B8M)です。

2023.05.09

各社ダイヤモンド意地修行其の⑪

今回も「羽田→那覇→羽田」の単純往復になります。

相変わらず、SUITEは満員御礼に近い状態です。ただ飯目指し頑張ってるリーマンでした。

ANA機内食は毎回同じパターン。スープとデザートが多少違うかなぁ。

一方JALは、値段の割に毎回違う印象です。

Group1はそこそこ、相変わらずGroup2は多いです。今回はGroup3に修学旅行の団体さんがいましたが、割りと静かで。
ほぼ定刻の出発到着でした。

小禄駅へ移動、スターバックスカフェで休憩。

又もや旭橋駅へ移動。

ヒルトンで一服。

旭橋駅ＢＴから那覇空港へ移動。

10分足らずで国内線ターミナルに到着しました。スイカ使えませんでした。小銭が600円あったので助かりました。実のところ財布を忘れてきました～(T_T)

昨日迄の実績