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60歳を過ぎた嘱託社員の独り言

ここにきて「ブログ」というものに手を出してみようと思い、私の日常に起こることや様々な思いを書き込んでみようと思います。

2017年11月もあと12日で終わりますな

2017-11-19 19:05:26 | 日記
早いもので、今年も余すところ40日ちょいで終わります。

同世代の方々は同じ感覚かもしれませんが、本当に一日が早い、一週間が早い、一ヶ月が早い、一年が早い、です。
子供の頃は「なげぇなー」と思っていたように記憶しているのですが、この歳になると本当に時間が過ぎるのが早いです。

暦上、今年の年末年始休暇は短かく29日金曜日で仕事納めとすると5日間しか休みがありません。
と言うわけで2018年の滑り出しもそんな短い年末年始からスタートするのかな、と。

2017年12月末で現在乗っている自家用車の車検が切れるので、今回は自家用車を乗り換えることに決めました。
その自家用車の納車予定は「12月中旬頃であろう」と明確に決まっていません。
なんといっても「やっちまったぜ、日産」だもんで。

無資格検査について;日産とスバル

2017-11-19 17:46:12 | 日記
38年前というと2017年のいまから引き算して1979年頃になります。私はまだ、中学生から高校生で自宅には車(自家用車)はありませんでした。「車は一家に一台」と言われ始めていたけど私の実家はそもそも、駐車スペースがなく自家用車を買うという意識はまったくありませんでした。

そのころから無資格の従業員が完成車の検査にかかわっていたと報道されています。スバルもたしか、30年くらいです。
でも、今の今までそれが原因でリコールになる重大な欠陥や事故が起きたという報告はされていません。
だから、といってはいけないのでしょうが、そもそもメーカは車の品質と安全性を維持できてきたわけで国土交通省ががみがみいうところのそれはいったいなんなのか?と疑問に思います。

それに、他の自動車メーカは「シロ」とのことですが本当なの?と疑ってしまいます。どこも同じ疑問や不満を持って自動車を製造しているわけですから。
さて、この件は今後どのように進展するものでしょうか。

ちなみに私が乗っているスバル車はまったく問題なく、普通に走行しています。
あはは。

関連記事(2017年11月19日現在)
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6261565

ドライビングシューズ

2017-11-19 13:50:35 | 日記
「日記」なのに毎日書かない日々が続いてしまった。サボっているわけではないが、結果としてサボっていることになるかな。
ドライビングシューズは何足か所有しているのですが痛んできていることもあり、ここで買い換えようかと思っております。「ドライビングシューズ」というようなカテゴリーで靴を探そうとすると、インターネットでは比較的楽ですが実店舗では、そもそも取り扱いをしているかどうかを調べなければいけないことと、あまりにマイナーなカテゴリなのでほとんどの店では取り扱っていないと言うことが多いです。

特に、私が住んでいるような郊外ですとかなり厳しいですね。アメ横とか都内の人が多く現れる場所に行かないと難しいです。必然、インターネットで検索してインターネットで買う場合が多くなってしまいます。
「地元にお金を落とそう」とは考えて品物を取り寄せてもらうこともひとつの方法なのですが、つい億劫になることと場合によっては「扱えない」と言われてしまうこともあるかもしれないので、やっぱりインターネットにいってしまいますね。
小売店さんにはもうしわけないけど。まぁ、品物が特殊だからよいということで。

車を運転するときは原則、このようなシューズを履きます。
靴底が厚いスニーカーなどは持っての外でして、こういう類のシューズを履いて運転します。ですので通常歩行用の靴を持参することもあります。

もう、2,30年前の頃「車の中は土足厳禁」などといわれて靴を脱いで乗った車がありました。ときどき、道の真ん中にスリッパや靴が行儀よく置いてある光景は、そのまましまわずに車を動かしてしまった跡です。
いまはこういうような風景は見なくなりましたね。

※写真は、ホンダレーシングという本田自動車工業が関連する企業で作られているようです(でもネットには掲載されていませんでした)

自動車について

2017-11-05 18:16:03 | 日記
別途、詳しく自分の思うところを記述しようとは思いますが、トヨタの販売台数は本当に多いと思います。最近、車を乗り換えようとしているためいろいろと車(自動車)のことをインターネットなどで調べているのですが、それに加えて交差点で信号待ちをしていても目の前を通り過ぎる車をあれこれと見ています。驚いたのは「タクシー」ほとんど、というか全部トヨタ車。日産のタクシーは見たこと無いです(※セダンですよ、ワンボやバスみたいな乗用車ではない)。もうともかく、タクシーはみーんなトヨタ車。ハイヤーや会社所有の役員用自動車になるとトヨタ一色から混在状態になります。BMW,ベンツ、マセラッティ、日産、などなど。
私の住んでいるところでは「軽自動車」が多いです。ダイハツ、スズキが多いです。あと、なぜかホンダの「VEZEL」。これもよく見かけます。「よく見かける=売れている」なので、結構、売れているんだなぁと思います。ホンダはFITばかりと思っていました。
とまぁ、こんな感じで自動車(=車)に興味を持っています。

日産自動車

2017-11-05 17:48:44 | 日記
10月23日月曜日に「ごめんなさい、もうしません」といったにもかかわらず実は言うことを聞いていなかったことがばれてしまい、国内向け新車の出荷全中止という措置をとられてしまった日産自動車でしたが、予想通り、「お灸をすえられたのは」2週間で先週は「本当に、もう、二度とこういうことはいたしません。今後はこのようにいたします」ということが認められ始めたようで、出荷中止は今週には解除になるのではないかと思われます。
よかったね、日産。
でも、日産の経営報告書を見ていたら全売り上げのうち約12%が日本国内市場で残りの約88%が海外なんですね。今回は、国内向け出荷のみが停止になっているので少なくとも屋台骨には影響はないのでしょうね。というか、どこかに記事がありましたが「日産自動車は日本国内市場に重きをおいていない」ということもまんざらではないのでは、と思ってしまいます。