2月24日(水)のつぶやき

16:19 from HootSuite
トヨタのトラブルを見て思った。自動車にも飛行機のフライトレコーダーのような仕組みが必要なのかもしれない。アクセル、ブレーキ、ハンドルの操作、車を制御するコンピュータの動作記録などを保管しておけばいいのだ。本人の過失なのか、自動車の欠陥なのか、後でわかるはず。
16:23 from HootSuite
これもドライブレコーダーがあればよかったのに。　QT 愛車のレクサスが２００６年、ブレーキが利かぬまま勝手に加速し、時速１６０キロでの走行を余儀なくされた状況を涙をこらえながら語った。ギアをバックやニュートラルに切り替えたり、サイドブレーキを引いてもスピードは落ちない。
16:25 from HootSuite
AT車でニュートラルに入れても減速しなかったということは、車載コンピュータの異常だろうか？オートマチックの制御も車載コンピュータが担っているのかもしれない。
16:29 from HootSuite （Re: @gaisya156）
@gaisya156 確かにそうですね。証言者も気が動転していて、自分のやったことをよく覚えていないだけなのかもしれません。
16:43 from HootSuite
オートバイにはキルスイッチというスイッチがハンドルのところに装備されています。このスイッチをOFFにするとエンジンが切れるようになっています。ハイテク車であっても、こういったアナログ的なフェイルセーフの仕組みが必要なのかも。 http://ow.ly/1aEAO
22:24 from movatwitter
久しぶりにひつまぶしを食べました。なかなかおいしゅうございました。



by aowara on Twitter