3月14日の木島駅

新幹線開業日で賑やかな飯山駅とは裏腹な旧木島駅。
列車が来なくなってもうすぐ15年になりますね。

ともに私鉄の駅として同時期に開業し
（飯山鉄道飯山駅:大正10年、河東鉄道木島駅:大正14年）
電化（大正15年）、長野経由名古屋直通の夜行急行"あずみ"等々、
飯山駅とは引けを取らないはずな駅だったのに、
鉄路の延伸と国有化（戦時買収:昭和19年）されたのが運命の分かれ目。
そもそも
この地域に別々に2ルートも鉄路を敷設するなんて・・・
先見性の無さと地域間の連携の薄さは脈々と現在進行形、
信濃の小提灯の悪例かと。

あとがき
旧駅舎内の待合室は廃線当時のまま、発車時刻表や運賃表（JR連絡関連まで）まで完備です。
ただし、
入口鴨居を鉄パイプでジャッキアップ、雪の重みで戸が開かなくなるのを防いでいます。