１９８０ トランザム レストア日記ー２５

おはようございます。８０トランザム進めます。ピストンリングはめていきます。

サードリングはエキスパンダーを挟むように３本使います。

セカンドリング

トップリング

ピストンに組む時、ピストンリングは合い口隙間の向きがあります。上下もあります。
ピストンリングを専用工具でちじめて入れます。

ワコーズ組み付けペーストをクランクやメタル、ピストンリングに塗ってから入れます。キャップにも向きがあります。

コンロッドキャップを付けて締付けトルクは４５lbft、自分は２段回で３５、４５と締めます。

コンロッドの動き、隙間を点検、ＯＫですね。

８個やったら終了です。

オイルを塗布して、続く、、、

１９８０ トランザム レストア日記ー２４

こんにちは。８０トランザム、エンジン進めます。

ピストンのコンロッド組んでいきます。

ピストンリング交換、隙間サイズ約０．０１０～０．０２０in

コンロッドメタル交換、ピストンやコンロッドは洗浄して曲がり等見て有ります。

コンロッドメタルの隙間サイズ、約０，００１～０．００２プラスチゲージで計ってＯＫ。

ピストンリングも隙間計ります。リングをシリンダーに約２５ミリ入れてから計ります。

Ｏｋなので組んでいきます。
ユーチューブにも動画ＵＰしてあります、https://youtu.be/Zi20_HdSkh8　ご視聴、ご登録、よろしくお願い致します。

平成３１年１月２４日ＰＭ１２：５８分の富士山

こんにちは。今日もいい天気ですね。

富士山も綺麗に見えます。

静岡市は新聞にも載りましたが雨不足で安倍川が渇水しています。

雨が降らないと富士山の山頂の雪も少ないです。やはり自然って色々と繋がっていますね。

１９８０ トランザム レストア日記ー２３

こんにちは。８０トランザム進めます。
エンジン、クランクシャフトベアリング、キャップと調整は済んでいますので、本組みです。

メタルにワコーズ、組み付けペーストを塗って、リアーオイルシール組んで結合部にガスケット塗布。

リアーオイルシール、２分割です。組む時にシールの向きが有りますので気をつけて下さい。

旧型のエンジンなのでクランクリアーオイルシールもキャップの中にも付けます。

締付けトルクは７０lbft、５０，６０、７０と３段階で締めます。

良い感じで回りますね。続く、、、

平成３１年１月２２日ＡＭ１１：３３分の富士山

こんにちは。今日も天気が良いですね。

雲にかかってはいますが富士山も綺麗です。

今週も頑張りましょう。