はて
あと5~600kmで納車から3,000km何ですが、ここに来て「高回転」の伸びがイマイチな感じ
ん~原因として考えたられるのは
1、エンジンオイルの劣化。
2、マフラー交換をした時、横着したガスケットからの圧漏れ。
の2つ。
1、なら特別な事出はないので、いいんですが
2、が原因なら、エキゾーストガスケット(エンジン側)とエキゾーストガスケット(マフラーの継ぎ目)を交換する必要がある=マフラー全バラ作業
遅かれ早かれやろうと思っていた作業ですけどね、とりあえずエンジンオイル交換してからでも遅くなかろう
で画像は、イジったとこの一覧w
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7c/a2/304e427416d7db7196c4f8df91e4d769.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2b/ea/a728a69676592348b3cbac2f7048cbdc.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7d/04/f1c64f7b07724e16bd232123f560b733.jpg)
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あと5~600kmで納車から3,000km何ですが、ここに来て「高回転」の伸びがイマイチな感じ
ん~原因として考えたられるのは
1、エンジンオイルの劣化。
2、マフラー交換をした時、横着したガスケットからの圧漏れ。
の2つ。
1、なら特別な事出はないので、いいんですが
2、が原因なら、エキゾーストガスケット(エンジン側)とエキゾーストガスケット(マフラーの継ぎ目)を交換する必要がある=マフラー全バラ作業
遅かれ早かれやろうと思っていた作業ですけどね、とりあえずエンジンオイル交換してからでも遅くなかろう
で画像は、イジったとこの一覧w
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