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個体差があるのかもしれませんが、ブレーキペダルをはなした後のブルブルッとした揺れはComfortlineよりもHighlineのほうが大きく感じました。160psのパワーも街なかでは使う場面がありませんし、路面からのつきあげがダイレクト過ぎるように思います。これは225/45R17というタイヤサイズに原因があるように思います。Michelin Primacy HPという魅力的な銘柄を装着しているのですが、45扁平タイヤはカッコ良く見える反面、恩恵は少ないように感じました。彼の地では、標準タイヤサイズは205/55R16ですし、このサイズで良かったのではないでしょうか?
Highlineのあと、改めてComfortlineに乗ってみると、さらに魅力が増したように感じます。その魅力とは、205/55R16サイズによる乗り心地の良さと私には十分と感じる122psのパワーです。加えて、Octaveと比べると、Ⅵは本当に静かです。路面からひろってくる音も少ないように思います。
Comfortlineにバイキセノンヘッドライトの設定がない点は別に構わないとして、シートヒーターの設定がないという点が最大のネックです。それでも、Comfortlineは十分に魅力的です…。