登場当時、フォルクスワーゲンの主流になると思われたFSIと6ATも、現在はTSIとDSGにとってかわられました。燃費性能を除けば、今のところFSI+6ATに大きな不満はありません。レバーを左に唐キことによってマニュアルモードで走らせることができますし、タイミングを知ってしまえばエンジンブレーキを思いのままに効かせることができます。Poloに劣らずキビキビと走らせることができるのも6ATの恩恵ではないでしょうか。それと柔らかい乗り心地であってもボディの剛性をしっかり感じられることが、ハンドリングの気持ち良さと安心感につながっていると思います。
それでも122psの1.4TSI+DSGの存在が非常に気になります。Ⅵのエクステリアも好みですし、国内に導入されたら実車を見にいってしまうでしょうね。できれば122psのグレードは現行のTrendlineの仕様でなくComfortlineの仕様にして欲しいですね。
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