クラッチプレート交換

2020.08.20（木）～21（金）ツーリング日
2020.08.22（土）記

今回はリコールではなく「サービスキャンペーン」らしいですね
なんだよぉまたリコールじゃんｗ
と、最初は思いましたが
一部の購入者が、メーカーが想定していた以上の過度な使用をしていたとか？
例えばサーキットとか？
っと、整備士さんが言っていました。

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毎日くそ暑いですわｗ
雲一つない晴天でツーリング日和なんですがねぇ




お約束のレッドバロン太田店




クラッチプレート交換は時間がかかるため
代車を用意して頂きました。

おぉ250ccだ
レッドバロンでの代車は何台かお借りしてきましたが
250ccは初めて



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次の日
修理完了の電話がありましたので早速引き取りに行きました。
こちらもお約束ｗ




せっかくなのでちょこっとインプレなどなど
シート下は前にはヘルメット、後ろには荷物入れって感じ
後ろの方はタンデムシートの下になり穴状な感じで
雨の中でも気にせず出し入れできるのは良いですね。





乗車姿勢は、　シートは広く深い為乗り心地は良いのですが
足を乗せるステップが近いのか、狭っ苦しく乗りずらかった（足長アピールｗ）
あと車両を押し引きする際、タンデムステップの出っ張りが邪魔でしたｗ





加速性能は、やはりTMAXと比べると厳しいかなぁ
高速道路での追い越しは、んん
（個人的感想です）

さてレッドバロンにて修理の内容を聞き
交換部品を見せてもらいました。
私が使用していた部品は摩耗等なく問題なし
私もそこそこ無茶な走りをして来たと思うが、メーカー想定内って事なんでしょうｗ




久々の燃費チェック

205.5㎞÷10.48L＝19.6

なかなか良い数値が出ました





毎日暑くて、乗る気にはなれない今日この頃でしたｗ



＜出発時間・帰宅時間＞
・出発　11：10（08月20日）　帰宅　13：23（08月21日）

＜本日の走行＞
・走行距離　54.4km（累積走行距離　32965km）

海

2020.08.14（金）ツーリング日
2020.08.16（日）記

久々の更新、久々のツーリング
毎日の暑さでバイクに乗るのも気合がいりますｗ

暑さ回避で少し早めにスタート
でももう暑いです。




今回の目的は「海」
ただコロナの時期ですので、３蜜を避けるために極力寄り道せず進みます。

トイレ休憩と水分補給で道の駅へ
まだ朝早い為、人も少なくよかったです。




海を見るために太平洋まできました。




バイク乗りなら一度は訪れたい憧れの大地への玄関口
北海道には１度行ったことがありますが、また機会があれば行きたいですね。




前には海が見えます。
いい感じの道ですな




大洗付近の海水浴場は海開きしていないのですが、人は多くいました。
せめて海産物でも食べようと思ったのですが、どこも混んでいて立ち寄る気になれなく
ほぼ乗りっぱなしで帰路へ





久しぶりのツーリングでしたがいろいろ自分的に自粛してしまい
少し寂しい内容になりました。

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＜出発時間・帰宅時間＞
・出発　06：14　帰宅　12：57

＜本日の走行＞
・走行距離　288.8km（累積走行距離　32609km）