今日も、長～い１日(その1)。

今日も、朝から出撃してました。
朝方から夕方まで.....流石に疲れたけど.....明日も(^_^;)
今日も、ほぼ１日ご一緒したか弱い乙女さんと坊や達.....お疲れ様でした(^-^ゞ
さて、記事にするのはか弱い乙女さん達と合流する前の、ぼっち鉄から。

出撃するとなれば、先ずはいつもコレから55レEF210-10号機

そして後続の列車達EF210-124号機とEF210-136号機
おぉ～原色683系W32編成やったかな？
そして踏切が鳴ったので、何が来んねやろ？と見てると
あらDD51重連じゃん。
阪和線の工臨の返却だそうだ。

コレを最後に貨物列車も、暫く無い時間帯なので、茶色い電車を撮りに行きました。
EF210-171号機
今日は、疲れたので、ここまで～明日から順次更新致しますm(__)m

機種変更。

正直、ネタおまへん.....(^_^;)
幸か不幸か、約２年間お世話になった、２代目スマホ君が、
壊れちゃったみたい.....(^_^;)
と、言うのもWi-Fi環境なのに、ネットが繋がらない.....。
それに、イキナリ電源落ちるし.....で、昨日の帰り道に、機種変更してきました。
いつも壊れるまで使うから、機種変更出来る様だったのもあるけど。
帰宅後、必死のパッチで設定してたのは、言うまでもないですね。
オッサン、機械に弱いし、横文字に弱いけど、なんとか復旧出来ました(^_^;)

メタボ鉄道有限会社。2017/9/28

永らくお待たせ致しました
えっ？待ってない？.....ようやくシールの貼り込みが、終わりました。
私の目も、衰えが出てきているのか、正直見えなかったりするんです(^_^;)
本当、歳は取りたく無いもんだ。

885系かもめ
ノーズ辺りのシールなんて、直径１mm程度の大きさ.....向きあってるか見えない(^_^;)
そして、どうせだからと、コチラも同じ位のシール貼りを。

885系ソニック
間違い探し状態に、敢えて撮ってみた.....(^_^;)
こんな感じに
離合したり、したのかなぁ～(^-^)
と、JR九州の列車を、３ヶ月連続作ったのでした～。

本当は『九州新幹線全線開業』のPR列車の、レインボーさくらも有ったけど、
忘れてました。

先週の.....2017.9月4週目

本当、毎日飽きもせず、撮ってるもんだ.....ほんま不治の病やね(^_^;)
何か特別な事が、ある訳じゃないけど、先週もしっかりと。
火曜日

いつもの朝の２本で、日生エクスプレスは、夜ラッシュに
日生中央行きになる右側宝夢号だし

ズーム流しの練習したりもしてたが、徐々に体調が悪くなってきてた(^_^;)
水曜日

少し寝坊し準急は撮れず、帰りは微熱があったかもで、練習せず。
木曜日しんどいながらも、北側の踏切へ。
ただ雲が多いのか、顔ギラリが安定しない.....(^_^;)

けど久し振りに、通勤特急見れたので、良しとしよう。

ただ朝から、熱っぽかった.....なので、勿論ですが夜練なし(^_^;)
金曜日
あとの列車は、6001～6003まで、揃ったのでした。

この日も、夜練なし.....と、言うのも、一昨日までの記事の『長～い１日』の為に
体調を整える為でも、ありました～(^-^)

日曜日の夕方に。

土曜日の疲れもあり、のんびり過ごす予定でした。
ですが、不治の病の如く貨物チェックは、怠らない.....ほんまに病的(^_^;)
で、気になる機関車が運用に入ったので、急遽出撃です(^-^ゞ
行こうと考えている場所に行く前に、ちょっと宮原に寄り道致します。

キハ120-205号車
フォロワーさんから教わり、まだ見える所に居るかなぁ～と。
この車両、鳥取の後藤総合車両所で、改良？修繕？を受けて
とりあえず宮原に運ばれて来ました.....北陸の方に持ってくとか。
後藤総合車両所に、運ばれる前は、水色だったしボロかった(^_^;)
2017/7/1撮影。
1883レ 桃106号機
入った場所は、土曜日にも寄った、踏切です.....ココなら両方通るので。
１本目のターゲットまで、もう少しだなぁ～と考えてたら、背後から

90レ EF66-27号機HM付き
約１時間の早通でした.....本当は、もっと障害物が無い所で、撮るつもりだったのに。
まぁ拝めただけ良しとするか.....見れなかった人も、居るだろうし。

77レ 桃149号機と681系プロト
で、本当は１本目だったけど、２本目のターゲットに.....コチラは定刻。

75レ EF65-2063号機HM付き
土曜日の列車に入ったら、日曜日はこの列車に入るので、計画的犯行.....(^_^;)
コレを最後に、帰宅しました～。