Natural Gas Vehicle De Osanpo

Natural Gas Vehicle(Compressed Natural Gas)で 少しだけ エコ

4ナンバー1年車検に伴う 費用 (プロボックス CNGの場合)

2021-06-22 12:33:21 | HPGV

4ナンバー1年車検に伴う 費用 (プロボックス CNGの場合)

 

1. 法廷12ヵ月点検  HONDAにて  ¥13750

2. 自動車損害賠償責任保険        ¥14280

3. 重量税                ¥5000

4. 自動車検査証紙(検査料)       ¥1700

 

合計                  ¥34730

 

となった CNGボンベ再検査は 2年2か月後となるので 今年は必要がない

県自動車税が ¥14300 だったので 今年車両維持にかかる費用は 

 

 

                   ¥49030 以上となる

 

代車としてFITハイブリッドをお借りした感じは 

以前と比べなんだか非常に乗り心地が良くなっている

中央車線をはみ出すと自動でハンドルが戻り 正常な位置に戻るし

停止後少し踏み込むと 無音で走り出す

運転席からの眺めは ホンダらしくボンネットが見えずに道路と空が見える

サイドピラー部も△ガラスがありより見やすい

加速は踏み込みに対し放物的な加速で ガソリン車に似る

当方の4ナンバーと比べるまでもなく 室内は静かだが

高さがなく 少し空間の狭まりを感じる(4ナンバーと比べ)

 

最初に 車検用に12ヵ月点検記録簿が必要で 過渡期と思うので 

新車は購入しない FCVも生産中止らしいし もし補助金を入れても

買いたいと思う金額でないと営業の方には伝えたので それ以上は

営業活動はされなかった

 

点検整備の前に ブレーキシューの残量の見方について聞いてみた

目視で大体の残量を記入するか 実測により記入するかとお聞きすると

実測ということだった

あとは燃料がCNGで 日頃の燃費チェック ボンネット内の配管の異常等 

重大な問題がないことを確認しているので 

通常の点検をお願いすることにしたのでした

 

 


自動車燃料消費量調査

2021-06-11 11:54:05 | HPGV

 

国土交通省 自動車燃料調査 は

 

走行距離326km

 

充填量 21.4NM3(充填回数2

 

燃費  15.2km/NM3

 

 

単価  101.8/NM3(内消費税等10% 5/21~)

 

 

新型コロナ緊急事態宣言などの影響で 

 

短い距離をエアコンをかけて都度走行

 

燃費は悪くなる

 

 

昨年の緊急事態宣言で 2か月ほど車検がずれ

 

12ヵ月点検 点検記録簿付きを

 

今月手に入れ 車検場に持ち込むことにした

 

以前 高圧ガス取締法による 容器再検査を

 

見積したとき 高額となったため

 

2年2か月ごとの CNG容器再検査 は

 

手間でも検査を直接できる所で最も安い所に持ち込み

 

個別に検査することにしたのだった

 

それにユーザー車検(正確には異なる)

 

自分で受けてみたい

 

 

 

電気にするか HVなのか それともFCVになるのか

 

自動運転はどこまで進歩するのか

 

ある意味夢のある世界だが 目移りする過渡期とも感じる

 

私のNGVCNG車)の高圧ガス容器の使用期限は

 

あと5年 乗り続けられるか それとも別要因で廃車するか

 

以前と比べ 長距離運航での制約が多くなり 

 

訪れることの出来ない地域が増えた今

 

悩ましい問題なのだ

 

 

FCV ミライの容器再検査(メーカー?)はそんなに高くないようです

 

気になる方はご自分で調べてください

 

 

 

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