小野アルプスに行ってみた

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神戸電鉄小野駅→大住橋→鴨池→福甸古墳群→福甸峠→岩山→
紅山→岩倉分岐（紅山登山口）→岩倉峠→展望デッキ→
惣山→アンテナ山→総山→アザメ峠→安場山→愛宕山→
前山（NTT中継塔）→日光峠→高山→ゆぴか（白雲谷温泉）→
万歳橋→万歳橋南→神戸電鉄市場駅

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2012-12-06-08：17
神戸電鉄の小野駅（南側）から出発。
今日は小野アルプスを西入口から縦走して
神鉄市場駅に戻ってくるコースだ。


2012-12-06-08：30
駅を南に出て、道路沿いに歩道を進み、
正面の大住橋方面に向かう。

2012-12-06-08：38
大住橋から見る小野アルプス。


2012-12-06-08：40
前山のＮＴＴ中継塔まで見えている。


2012-12-06-08：50
大住橋を渡り切って、次の道路を右に曲がる。
真直ぐはＪＲ小野駅に行ける。


2012-12-06-09:17
やっと鴨池に到着、あれ？鴨がいません！
アヒルが３羽艦隊を組んでやってきました。
この後思いがけない展開が・・・・・

 

 

 

 

 

 

 

餌のないのを悟ると降りて行った、
「悪いなあ」と思いながら早々に立ち去ることにした。

2012-12-06-09:28
福甸古墳群のところに来た、
今回は初めてのコースで所要時間が解らないので、
日暮れも早いためここには寄らずに
通り過ぎることにする。


2012-12-06-09：29
どこが古墳かわからないので全体風景を収めて次を急ぐことに。


2012-12-06-09：30
立ち去ろうとした時に
こんなシャッターチャンスがあったので一枚パチリ！


2012-12-06-09：45
ひたすら車道歩きで少しのぼりになって
やがて加古川市の標識が見えたところで、
小野アルプス縦走西入口がある。


2012-12-06-10：00
登り始めて、１５分
第一ピークを越え下りかけたとたんにこんな風景が開ける。
山陽自動車道と権現湖が見えた。


2012-12-06-10：16
しばらくはこのような風景が続く


2012-12-06-10：17
このような岩があるので岩山という名前なのかな？。


2012-12-06-10：19
岩山の三角点。183.8ｍ


2012-12-06-10：24
岩山から紅山に向かう途中の開けた風景。


2012-12-06-10:29
岩山から紅山に向かう途中に分岐があった。
福甸の女池から上がってこられるようだ。


2012-12-06-10：47
岩山から紅山に向かう途中の東方面の眺め。


2012-12-06-10：50
紅山の手前で、紅山東側の急斜面が見えた。
見事な曲線だ！


2012-12-06-10：56
やっと紅山頂上に到着。


2012-12-06-10：57
紅山の三角点。184ｍ


2012-12-06-10：58
紅山の東斜面を覗き込んでみたが
写真では角度があまりよくわからないようだ！
結構迫力はあるのだが…


2012-12-06-10：59
紅山から次に向かう惣山方面を見た。


2012-12-06-11：20
紅山から岩倉峠まで下りてきた。
左へ行けば岩倉古墳があるようだが
今日はよらずに先を急ぐことにした。


2012-12-06-11：25
岩倉峠の分岐点で、正面にある表示は左へ「ゆぴか」とあり、

左を見るがどうも違っているようで、

よく見ると正面の高いところにも表示があるので
登ってみると上にも道があり左「ゆぴか」右「紅山」

と表示があったので、上の道を左に進むことにした。


2012-12-06-11:40
やがて、中央林間広場・きすみの見晴らしの森を経て
小野アルプス東入口からきすみのの町へ行く道と、
展望台を経て惣山方面への分岐点にやってきた。


2012-12-06-11：55
展望台の手前で紅山を望むベンチがあったので
ここでお昼の休憩をする。


2012-12-06-12：15
展望台からの風景。


2012-12-06-12：20
この岩を乗り越えてみると惣山の頂上だった。


2012-12-06-12:25
小野アルプスでは一番高い、
１９８.９ｍの惣山頂上に到着。


2012-12-06-12：26
惣山から次のアンテナ山に向けて出発、
ちょっとわかりにくいがここを下りてゆく。


2012-12-06-12：35
アンテナ山に到着、名前の由来に納得。


2012-12-06-12：37
アンテナ山下りから次の総山を見たところ。


2012-12-06-12：45
惣山を下りきったところに分岐があったが直進。


2012-12-06-12：56
総山の三角点。168.3ｍ


2012-12-06-13：12
総山から下りきったところがアザメ峠、
車に気を付けて道を渡る。


2012-12-06-13：15
アザメ峠の道路を渡って少し左へ行ったところに
次の登山口があった。


2012-12-06-13:23
アザメ峠より登ること約１０分程で
Ｔ字路になった尾根道に出る、瞬間右か左か悩むが、
よく見ると左が正しいようなので左へ進む、
少しのぼりきって行き止まりになった。
さてと周りを見渡すと右に下る階段状の道があった。
わかりにくいがこの階段道を下りてゆく。


2012-12-06-13：44
下り切ったところに分岐があった。
左に行くと来住町からＪＲ小野町駅に行けるようだ。
もちろん真直ぐの登りに取りつく。


2012-12-06-14：09
安場山(156ｍ)を乗り越えて、
ＮＴＴ中継アンテナのある前山(138ｍ)に到着、
ベンチがあったのでしばらく(１０分)休憩。


2012-12-06-14：20
舗装路を右に行くとカーブの角の
右隅に表示を見つけその山道へと進む。


2012-12-06-14:28
前山を下りきったところに日光峠があった直進。


2012-12-06-14:45
高山の分岐、
ゆぴかへの表示に従って高山頂上を通らずに通過、
後に分ったことで残念だった。次回にするか…


2012-12-06-15：00
やがてゆぴかの施設が見えてきた。
ベンチがあったので、山支度を片付け、街歩きに向かう。


2012-12-06-15：07
ゆぴかの中を通り、一般道に出たところを左に曲がる。


2012-12-06-15：18
しばらく進むとＪＲの踏切を超えて
加古川に掛かる万歳橋、を渡る。


2012-12-06-15:19
万歳橋を渡っていると、
加古川の中に白い鳥がいたので思わずパチリ！
橋を渡りきったところを右に曲がるのだが、
写真を撮ったつもりが撮れていなかったので地図にて説明。


2012-12-06-15：20
万歳橋を渡り右に曲がると万歳橋南の交差点があり
そこを左斜めの細い道へ進む。
１５分ほどで旧国道１７５号線に突き当たる。
そこが「市場駅」で少し左に行くと右側に入口あり。


2012-12-06-15：35
神戸電鉄粟生線「市場駅」に到着。

本日の山歩きは終了、電車で帰路につく。

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