女房と鳥羽マルシェへ行ってきました。
混んでました、駐車場に入るのに40分くらいかかりました。
ビュッフェは、30分位待ち、内容は、まぁまぁかな?
今回リーフで初長距離挑戦です。
安濃SAで行きも帰りも充電、伊勢のプリンスで充電、帰ってきてから地元プリンスで充電。
4回充電しました。計2時間
速度は、エコ運転(100k未満を心がけました)
往復270キロくらい
帰りの芸濃ICから鈴鹿まで渋滞120分の表示を見て
芸濃で降り、四日市まで下道を走りました。
途中で道に迷いましたが、約1時間で着きました。
釣行時に使った経験がいかされよかったです。
出発前のリーフ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3a/52/b3a57b67486128bc73c97d2433587584.png)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3a/c8/a4418996143433094c9354ebf8e3ee82.png)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/23/9a/1a196cb2942bd9445d8ace6bd8f73203.png)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/79/51/051bc2ace7908b81a04a4e57806307ab.png)
翌日のリーフ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/04/a2/e3ba4e03b4f7ecc5cd0a2db1e6bda786.png)
まるるさんのブログによると
AHrはバッテリーの総容量(現在の充電状態じゃなくて満タンでどんだけになるか)
SOHは劣化状態だそうです。
バッテリーが完璧な状態だとAHr=67、SOH=100%のようです。
AHr値が63.59→64.52
SOH値が97%→98%
になってます。
長距離を乗るとバッテリーが活性化して数値がよくなると聞いてましたが
実際そうでした、??とおもいもしてます。
混んでました、駐車場に入るのに40分くらいかかりました。
ビュッフェは、30分位待ち、内容は、まぁまぁかな?
今回リーフで初長距離挑戦です。
安濃SAで行きも帰りも充電、伊勢のプリンスで充電、帰ってきてから地元プリンスで充電。
4回充電しました。計2時間
速度は、エコ運転(100k未満を心がけました)
往復270キロくらい
帰りの芸濃ICから鈴鹿まで渋滞120分の表示を見て
芸濃で降り、四日市まで下道を走りました。
途中で道に迷いましたが、約1時間で着きました。
釣行時に使った経験がいかされよかったです。
出発前のリーフ
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翌日のリーフ
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まるるさんのブログによると
AHrはバッテリーの総容量(現在の充電状態じゃなくて満タンでどんだけになるか)
SOHは劣化状態だそうです。
バッテリーが完璧な状態だとAHr=67、SOH=100%のようです。
AHr値が63.59→64.52
SOH値が97%→98%
になってます。
長距離を乗るとバッテリーが活性化して数値がよくなると聞いてましたが
実際そうでした、??とおもいもしてます。
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