今年のチャリ総括
年間走行距離 3,388km 前年比1.166
月最大 351km
月最小 166km
月平均 284km
例年のように、気温が低いときは快調に走れましたが７月～９月は暑く、
根性が無いため走行距離が少なかったけれど昨年より多く走行出来、事故や
パンクも無く順調でした。
チャリを始めて以来、走行距離と走った場所の記録をとっています。
総走行距離 26,437kmとなりました、地球一周40,000kmまで
13,563kmとなりました、順調であれば4.5年で達成の予定です、
そこまでは頑張ろうと思いますが最近膝の具合が思わしくなく
なってきましたのでそこまで走れるか心配です。
今年の月別走行距離
チャリを初めて以来記録しています。
今年もブログを見ていただきありがとうございました。
来年もよろしくお願いいたします。
皆様のご健勝をお祈りします。
イイギリの赤が青空に映えていました。
ブラックキャット
フェイジョアの実
香りがよく美味しいのですが実が小さくティースプーン２杯分しかありません
せめてキウイフルーツ位の大きさがあれば良いのですが
川崎市生田緑地の紅葉の時期は、12月第１週頃ですが今年は
未だ残っていました。
メタセコイヤ
ゴルフ練習場のネット支柱が倒壊して付近の住宅を直撃し
甚大な被害がありましたが、このほどようやく撤去されました。
一番被害が大きかった家
反対側から
中で工事をしていました。
小湊鉄道は、台風19号の大雨により各地で土砂崩れが発生し里見駅から先が
不通となっています、何時頃復旧するか見込みが立っていません、
山の中の単線で近くに道路がなく大型の重機や資材が入らなく少しづつ
工事を進めるしかなく時間が長くかかってしまいます、その間売り上げがなく
経営者は大変だろうと思います、箱根登山鉄道も同じような状況で数段酷い
ようです。
この駅から先が不通です。
線路上を走れるトラック
ＪＲは自前で持っているようですが、リースがあるとは知りませんでした。
土砂崩れ箇所
