東北本線仙台地区の４両編成以上の編成パターン

　東北本線の
　仙台地区
では東北地方最大の都市を抱えることから仙台に向けて通勤輸送などを担っています。そのため、列車は４両編成以上で来る事が多くなっています。仙台に来る車両は７１９系、７０１系、Ｅ７２１系の３車種で、それぞれ２両編成を基本としているため、４両編成以上になるといくつかの
　編成のパターン
　が生じることになります。それらを４両編成から紹介していきます。

　７１９系　２＋２
　７１９系の２両編成を２本につなげた４両編成です。７１９系は全て２両編成ですが、２両編成単独で走る機会は少なく、たいていは４両編成が多いです。つまり、この編成パターンは７１９系にとって当り前な存在です。

　７０１系　２＋２
　７０１系の２両編成を２ほんつなげた４両編成です。７０１系は２両編成が基本のため、このような編成は当り前な存在です。盛岡地区や秋田地区でもこのようなパターンが見られます

　７０１系　４
　７０１系の４両固定編成による４両編成です。仙台に所属する７０１系１０００番台の一部に中間車を組み込んだ４両固定編成が存在しており、その４両固定編成が単独編成で走る時があります。因みに４両固定編成は４本しかいません。

　Ｅ７２１系　２＋２
　Ｅ７２１系の２両編成を２本つなげた４両編成です。Ｅ７２１系は７１９系と同じく全て２両編成ですが、２両編成のみの列車は少なく、４両を組むことが多いです。

　７１９系　２＋２＋２
　７１９系の２両編成を３本つなげた６両編成です。朝夕ラッシュを中心に見られます。尚、７１９系の６両編成は東北本線仙台以北と仙山線に多く見られます。そのため、仙台以南はやや貴重です。

　７０１系　２＋２＋２
　７０１系の２両編成を３本つなげた６両編成です。朝夕ラッシュが中心ですが、仙台以南でもっとも見かける編成パターンです。仙台地区では１０００番台のみならず１５００番台や１００番台もいるので、多彩な編成パターンができます。

　７０１系　４＋２
　７０１系の４両編成と２両編成をつなげた６両編成です。７０１系にしか見られないパターンです。朝夕ラッシュが基本ですが、４両固定編成は２両を増結して６両編成として走ることが多いようです。

　Ｅ７２１系　２＋２＋２
　Ｅ７２１系の２両編成を３本つなげた６両編成です。朝夕ラッシュを中心に見かけるパターンで、ほとんどが常磐線の列車です。Ｅ７２１系は８両編成まで組めますが、実際はこの６両編成が一番長いです。

　７１９系　２＋２＋２＋２
　７１９系の２両編成を４本つなげた８両編成です。仙台地区で一番長い編成は８両編成ですが、８両編成の列車は仙台以北に７０１系の８両編成が１往復ある以外はすべて７１９系です。全て２両編成であることを考えれば、圧巻ですね・・・。尚、８両編成は朝夕ラッシュに走っています。

　仙台地区では３車種でいろんな編成パターンを組んでいたのでなかなか見ごたえがありました。