１０３系１５００番台のポイント

　ＪＲ九州の筑肥線で活躍している 　１０３系１５００番台 　はＪＲ化以後に車体塗色変更以外で編成分割などのさまざまな改造が行われていますが、私が気になった点をＵＰしてみます。 　２００２年ごろから唐津方先頭車のクハ１０３形もしくはクモハ１０３形に対してトイレが設置されました。１０３系は通勤車が故にトイレがありませんでしたが、サービス向上のために設置されたものです。トイレは車いす対応の大型ト . . . 本文を読む

無料市内周遊バス「漫遊バス」

　昨日の偕楽園駅に引き続いて、梅まつりの期間中にポンネットバスを使用した 　漫遊バス 　が運行されています。漫遊バスは偕楽園を起終点に徳川ミュージアム、歴史館、弘道館などといった観光地を巡回します。路線は２路線があり、それぞれ助さん号、格さん号と名づけられています。ポンネットバスはＮＰＯバス保存会が保有しているものです。 　こちらは 　助さん号 　です。１９６６年式のいすゞＢＸＤ３０で、元三重 . . . 本文を読む

偕楽園駅

　毎年、梅まつりの時期になると開設される 　偕楽園駅 　を先日訪れましたのでレポートします。偕楽園駅を訪れるのは２００４年以来９年ぶりです。 　偕楽園駅は下り線のみ片面ホームが設けられており、臨時駅らしい雰囲気となっています。出入り口付近にプレハブ小屋が設けられていますが、そこは清算所として機能しています。ホームには梅まつりの横断幕やのぼりが林立しており、梅まつりで賑わっているような感じです . . . 本文を読む

大交北部バスの車両たち

　大分県の北部にエリアを持つ大分交通の分離子会社である 　大交北部バス 　の車両たちです。大交北部バスは中津市に本社を持ち、中津、宇佐、安心院、豊後高田などに路線を持っていますが、ほとんどローカル線です。車両は全て中型以下ですが、特徴ある車両が多数います。先日、大交北部バスの各エリアに足を運び、その時に撮影した車両をレポートします。 　１９８９年式の 　エアロバス 　です。型式はＰ－ＭＭ５２７ . . . 本文を読む

トワイライトエクスプレス団臨を撮る

　２月２１日から２３日にかけて大阪～下関間で 　トワイライトエクスプレス 　編成を使用した団臨が運行されました。その団臨を撮影してきましたので、レポートします。 　２月２１日、大阪を出た９０２４レは一旦敦賀へ向かいますが、札幌行きの湖西線経由ではなく、 　米原経由 　で運行されました。なので、湖東を走るトワイライトエクスプレスの姿が見られました。撮影場所は守山です。 　トワイライトエクス . . . 本文を読む

新宿～長野線 プライムシングルに乗る

　先日、長野を訪れた時、長野での撮影を終えて長野駅から新宿行きの高速バスで新宿まで移動しましたが、その時に 　プライムシングルシート 　を利用しました。プライムシートとは京王バス及び共同運行会社で通常の４列シートより幅を広げてゆったり座る事を重視したシートの事で、１＋２列に配置されている事がポイントです。プライムシングルシートは１列側のシートで、更にいくつかのサービスを追加したものです。 　長野線 . . . 本文を読む

セントラルライナー

　来る３月のダイヤ改正で中央本線名古屋口で運行されている 　セントラルライナー 　が運行終了する事になりました。セントラルライナーは名古屋圏にとって大規模な改正となった１９９９年１２月ダイヤ改正で誕生したもので、多治見及び中津川方面から名古屋への速達性向上及び座席保障のために新設されたものです。座席保障のために乗車整理券３１０円を徴収した事が最大のポイントです。しかし、多治見以遠は乗車整理券が不要 . . . 本文を読む

白浜ブルースカイ号

　先日、鵜殿貨物を撮影しに鵜殿へ向かった折、京都駅から紀伊田辺駅まで 　白浜ブルースカイ号 　を利用しました。白浜ブルースカイ号は京都から白浜（アドベンチャーワールド）を結ぶ高速バスで、２０１１年に運行開始してばかりの比較的新しい路線です。運行は近鉄バスと明光バスの共同運行です。 　私は京都駅発８時の便に乗車しましたが、充当されたのは近鉄バスの 　セレガ 　でした。社番は２８５７で、１９９９ . . . 本文を読む

上田電鉄

　先日、しなの鉄道の１６９系に乗りに行った折、時間があったので 　上田電鉄 　を見てきました。上田電鉄は上田から別所温泉を結ぶローカル私鉄です。東急グループのため、車両も元東急で揃えられています。 　現在、主力として活躍しているのが、元東急１０００系の 　１０００系 　です。２００８年に第１編成が投入され、２００９年までに４編成が投入されました。１０００系はＶＶＶＦインバータ制御、シングル . . . 本文を読む

小豆島オリーブバス

　香川県にある離島の小豆島では 　小豆島オリーブバス 　が一般路線バスを運行をしています。かっては小豆島バスが運行していましたが、経営悪化により小豆島オリーブバスへ引き継がれました。 　小豆島の交通の拠点である 　土庄港 　です。そこにバスターミナルがあり、ここから小豆島各地への路線バスが出ています。因みに路線バスは神懸線以外すべての路線が発着しています。小豆島オリーブバスの本社も土庄港の中に . . . 本文を読む

ＳＬあおなみ号

　２月１６日と１７日の２日間、名古屋臨海高速鉄道のあおなみ線の名古屋駅～名古屋貨物ターミナル間においてＣ５６　１６０を使用した 　ＳＬあおなみ号 　が運行されました。これは名古屋市の河村市長の発案によるもので、あおなみ線の活性化を目的に実験運行を行う運びとなったわけです。それにより、２７年ぶりに名古屋にＳＬが走ったわけです。 　２日とも３往復が運行されましたが、１６日運行分について見てきましたので . . . 本文を読む

帝産湖南交通草津営業所の特徴ある南海からの中古車

　帝産湖南交通の草津営業所では 　南海バス 　からの中古車が順次仲間入りしていますが、全てエアロスターＭとなっている田上とは対照的にさまざまな車種が来ています。これらを見てみましょう。 　こちらは 　エアロスターＫ 　です。帝産バスにとってはポピュラー的な存在でしたが、南海バスからの中古車はこの１台のみです。しかし、ポピュラー的な存在だったが故に自己発注車と間違えそうです・・・（汗） 　こ . . . 本文を読む

東海道本線２０５系とリニューアル車

　来る３月１６日ダイヤ改正で東海道本線で活躍している 　２０５系 　が運用終了し、東海道本線から撤退する事になりました。東海道本線の２０５系は２０１１年３月ダイヤ改正で復活したものの、わずか２年で運用終了する事になります。そんな中で、２０１２年には体質改善工事が行われ、行先表示器のＬＥＤ化や内装の変更などが行われています。 　東海道本線用の２０５系は全編成が 　体質改善工事 　が行われ、外観 . . . 本文を読む

２０１２年に登場した注目の車両たち ｉｎ岡山

　岡山のバスにとって２０１２年は 　注目の車両 　が多く登場した事がポイントでしょう。これらの車両を見てみましょう。 　最大の注目点は宇野自動車に 　１３年ぶりの新車 　が入った事です。宇野自動車は１９９９年にツーステを数台入れた後、１３年間新車の投入がありませんでした。これはワンステなどの低床バスが着席定員を確保したい宇野自動車の思惑が不一致という理由と聞いています。その間は在来車の使用年 . . . 本文を読む

津軽二股→津軽今別

　昨年夏に石山から釧路まで普通列車を乗り継いで行きましたが、その途中に 　津軽二股→津軽今別乗り継ぎ 　をやってみました。津軽線の津軽二股と海峡線津軽今別は隣接していますが、同一駅としてみなされておらず、隣接していながら別々の駅として機能しています。津軽二股はＪＲ東日本、津軽二股はＪＲ北海道の駅ですが、２つのＪＲの駅が隣接するのは全国的にもここだけです（境界駅が全国に数ヶ所ありますが、全て片方が管 . . . 本文を読む