451 Turboのフィーリングは...450に比べると(*1)どことなく"もっさり?"って感じてましたので....
(*1 それなり?に手を加えた450との比較です
)
451にDigitalSpeedを施工してもらいました
(作業自体は既に先月に終わってます)
所要のため神戸に行くついで?に大阪まで足を伸ばして↓ 施工してもらいました
(事前に予約して15:30入庫の18:00過ぎにFinishです)
451はECU外しての作業なんですね
待ち時間中も↓沢山の車雑誌や
気になるパーツ
の物色?ほかで...
コレ↓...カナリ欲しいカモ
あっという間に過ぎてしまい、無事に作業完了
ノーマルの62kw(84ps)から --> (B)並の78kw(106ps)へ
+16kw / +22ps のJump Upです
いや...マジで....
帰りは行きとは全然違ってて"もっさり"が無くなりました
＃これはカナリ良い感じです
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後日、吸い上げたオリジナルデータを含むCDがメール便で送られてきます。
ディーラー入庫で万が一ECUデータを上書きされても再書き込みしてくれる(有償)らしい?です。
【関連過去記事】
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チビ号(一号)です。
ほかのスマよりスムーズな加速とおもわれます(^^)♪
お得な価格提示されたけど、白ナンが2台は無理です。12月までは権利残して置くわと言われ、後ろ髪引かれてます。
置き場に困ってロケット鉛筆方式で泡博物館のアノ子が飛び出てくるのをジーと期待
最初とくらべてカナリ良くなってます。
(軽快感は450にはかないませんけど
＞ほかのスマよりスムーズな加速とおもわれます(^^)♪
待ち乗りも良くなってる?のでしょうが...
高速道路が断然良くなりましたネ
＃ほかのROM入れた451と比較してみると違いもわかるかも??
＞白ナンが2台は無理です。
黄ナンバはホントお得?ですよね(^^)
＃600ccの450株だと文句無し?だったんですけどね(^^;
＞12月までは権利残して置くわと言われ、後ろ髪引かれてます。
....んじゃ逝ってみましょうか??(^^)
置き場のスペース的には今と変わらない?と思われますから(^^)b
＞泡博物館のアノ子が飛び出てくるのをジーと期待
9号で1台お世話になりましたから...出てくる??