おはようございます。
今日は朝から小雨が降っています。
今日雨が降ったあとは急に冷え込むと予報では言っています。
風邪をひかないように注意します。
今日で京津線は一応終わりにします。
明日からは京阪線の６００Ｖ時代のものを用意しました。
以前にも出したかもしれませんが、スキャナーし直しって見やすい画像になったと思います。
（１） ７０３ 準急浜大津 蹴上付近 Ｈ９．１０．
（２） ７０３ 準急三条 九条山付近 Ｈ９．１０．
（３） ７０３ 準急三条 京津三条付近
（４） ７０３ 準急三条 九条山付近 Ｈ９．１０．
（４） ７０４ 準急三条 ９４ 普通四宮 九条山付近 Ｈ９．１０．
おはようございます。
今朝も快晴です。 朝夕は冷えますが、昼間はまだ暑いですねぇ
今朝は少し寝坊をしてしまいました。
息子がいなくなってから病院に行く以外は予定がないのでついついゆっくりしてしまって
今日は家内がディサービスに行く日なので９時３０分に送り出すためにゆっくりしすぎました。
（１）６２０ 準急浜大津 Ｈ９．１０．
（２） ７０１ 準急三条 東山三条付近 Ｈ９．１０．
（３） ７０１ 準急浜大津 東山三条付近 Ｈ９．１０．
（４） ７０３ 準急三条 御陵駅 Ｈ９．１０．
（５） ７０３ 準急三条 京津三条付近 Ｈ９．１０．
おはようございます。
今朝の名古屋は快晴です。
気持ちのよい天気ですが、昼間はかなり気温が上がるようです。
京津線の思い出はいろいろありますが、８月１０日のびわこ花火大会にも思い出があります。
京阪線の営業関係をしている時に応援要請を受けて部下８名と応援に行きました。
改札口付近の旅客整理・乗車券発売所付近の整理などをしました。
花火は異常なく終わりましたが、お客様が無事家路につかれるのを、送り出して自分たちも帰路に
つかなくてはなりませんが、時間は忘れましたが、本線最終急行でぎりぎり間に合いましたが、
部下の一人は 喜連瓜破（八尾）から来ていたので寝屋川市で降りて自宅までタクシーでゆき自動車で
送っていたこともありました。
帰り道が分からなくなり迷って自宅に帰れば３時を回っていました。
風呂に入り寝ましたが、翌日は７時に京橋に出勤だったので眠たかったです。
大津線の係員全員で定時運転をするために浜大津交差点から上栄町までの路面部分に
工事用トラックなどを線路上に並べて他の自動車を線路内に入れなくして電車が来るとトラックを
道路側に動かし電車を通過させていました。
花火大会に社員全員で努力しているんだなぁと思いました。
思い出話を長々と書いてしまいました。
おはようございます。
昨日は息子の結婚式場で写真の前撮りが９時から１９時まで衣裳を何度も変えて撮影してきました。
私の時代にはこんなこと夢にも思いませんでした。
そんな事情で今日のブログは手抜きになってしまいました。
お許しください。
（１） ６１４ 準急浜大津 九条山 Ｈ９．９．
（２） ６１４ 準急浜大津 九条山付近 Ｈ９．９．
（３） ６１９ ７０５ 蹴上 Ｈ９．9.
（４） ６１９ 準急三条 京津三条 Ｈ９．９．
（５）６１９ 準急三条 蹴上駅付近 Ｈ９．１０．
おはようございます。
今朝は厚い雲が広がって朝日が見えません。
予報では曇り空らしいです。
京阪大津線も２回目となりましたが、見ているだけで懐かしいですねぇ
廃止になる日まだ現役だった私は京津三条駅で応援に行ってお客様の整理をしていましたが、夜が遅くなると
お客様同士でいざこざがあり大声を出してお願いをしました。
さよなら列車をみんなで楽しく送り出してほしいとお願いをしたところ皆さんが、賛同してくれて
和やかになり最終列車を送ることが出来ました。あれから１４年今でも懐かしくなります。
（１） ６１３ 準急三条 御陵駅 Ｈ９．８．２５．
（２） ６１３ 準急浜大津 日ノ岡付近 Ｈ９．８．２５．
（３） ６１３ 準急浜大津 九条山付近 Ｈ９．８．２５．
（４） ６１４ 準急三条 九条山付近 Ｈ９．８．２５．
（５） ６１４ 準急三条 三条神宮前付近 Ｈ９．８．２５．
おはようございます。
今朝も涼しい朝となりました。
今までの服装では寒いくらいです。
風邪は万病のもとと言われていますので体調には気をつけています。
京阪大津線のうち京阪三条～京阪山科間が廃止になり京都市営地下鉄になり相互乗り入れとなりました。
平成９年１０月５日限りで終了した路面区間の写真です。
１０月１日から京阪本線の写真を予定しています。
（１） ６０２ 準急三条 三条神宮前 Ｈ９．８．２５．
（２） ６０５ 準急三条 三条神宮前 Ｓ９．８．２５．
（３） ６０６ 準急浜大津 三条神宮前 Ｈ９．８．２５．
（４） ６１３ ６１９ 御陵付近 Ｈ９．８．２５．
（５） ６１３ 準急三条 御陵付近 Ｈ９．８．２５．
こんにちは！
今日は京阪電車の券売機乗車券を見てください。
前にも書きましたが、運賃改定が２～３年ごとに行われていましたのでコレクションの
整理にも苦労しています。
皆さんはどのように整理してるんですか？
良い方法があれば教えてください。
（運賃改定年月日）
Ｓ４９．７．２０． 対キロ制になる 初乗り４０円
Ｓ５０．１２．１３． 初乗り６０円
Ｓ５１．８．２３． 男山ケーブル ５０円より１００円に改定
Ｓ５４．１．８． 初乗り ７０円
Ｓ５４．１１．８． 男山ケーブル １００円より１３０円に改定
Ｓ５６．５．６． 初乗り８０円
Ｓ５９．１．２５． 初乗り ９０円
Ｓ６２．５．１６． 初乗り １００円 ４～７Ｋ １５０円 ８～１２Ｋ １７０円 １３～１７Ｋ ２２０円 天満橋ー三条 ３１０円
Ｈ０１．４．１． 消費税３％ 初乗り１００円 ４～７Ｋ １５０円 ８～１２Ｋ ２００円 天満橋ー三条 ３３０円
Ｈ０３．１１．２０． 初乗り １２０円 天満橋ー三条 ３６０円
Ｈ７．９．１． 初乗り１５０円 天満橋ー三条 ３９０円
Ｈ９．４．１． 消費税５％ 初乗り １５０円 天満橋ー三条 ４００円
このあとは運賃改定はありませんので１９９７年以来運賃は上がっていません。
なおＨ１．１０．５．出町柳開通 Ｈ２０.10.19. 中ノ島線開通 がありました。
（１）京橋から３０円区間ゆき（S46.-8.-6.) 昭和４５年１０月５日改定運賃
（２） 京橋から３０円区間ゆき(S46.11.-1.)
（３） 京橋から３０円区間ゆき(S47.-2.19.)
（４） 京橋から１００円区間ゆき(S49.-7.-5.) S45.10.-5.～S49.-7.19.最低運賃３０円
（５） 天満橋から１００円区間ゆき(s49.-7.-5.)
おはようございます。
昨日から急に涼しくなり衣替えの準備や布団を出して天日干しなど、家事が急に忙しくなりました。
その間にも写真をスキャナーして人生楽しんでいます。
京福叡山線も今日で終わります。
明日からは京阪大津線（京津線）の写真をお送りします。
また京阪本線の写真を探してスキャナーをしていますので次は本線の写真を予定しています。
毎日忙しくなかなかスキャナーする時間が取れずフイルム一本スキャナーするのに２日～３日
かかっていますのでもう少しお待ちください。
以前に発表したかもしれませんが、お許しください。
（１） ２０１ 八瀬方台車 Ｓ５４．１．
（２） ２０１ 出町柳方台車 Ｓ５４．１．
（３） ５０１ 八瀬方台車 Ｓ５４.１．
（４） ５０１ 出町柳方台車 Ｓ５４．１．
（５） ２０１ 正面 修学円車庫 Ｓ５４．１．
おはようございます。
今朝起きて生ごみを出すためにＴシャツ一枚で外に出たら涼しさにびっくりカーデガンを羽織って行ってきました。
昔の人はよく暑さ寒さは彼岸までと言っていますが、実感しました。
叡山線もあと一回で終了します。
この後京阪大津線をお送りします。
（１） １２５ 出町柳行 岩倉駅付近 Ｓ５４．１．８．
（２） １２５ 出町柳行 岩倉付近 Ｓ５４．１．８．
（３） ３０２ 出町柳行（折り返し列車） 岩倉駅 Ｓ５４．１．８．
（４） ３０２ 出町柳行 岩倉駅 Ｓ５４．１．８．
（５） 岩倉駅 Ｓ５４．１．８．
おはようございます。
台風が上陸して各地に大きな被害が出ていますが、皆様はいかがですか？
被害にあわれた方にお見舞い申し上げます。
幸い私たちは強風が吹きましたが、無事通り過ぎて行きました。
京福電鉄叡山線ポールは昭和53年11月17日までです。以後はパンダグラフとなりました。
追伸 忙しくて長くコメントの返信できませんでしたが、昨日書きました。
おそくなり申し訳ありません。 これからもコメントお願いします。
コメントが私の痴ほう症防止になっています。よろしく
（１） １２５ 鞍馬行 修学院付近 Ｓ５３．８．２３．
（２） １２５ 鞍馬行 岩倉付近 Ｓ５４．１．８． （この写真からパンタに変更）
Ｓ５３．１１．１７．にパンタ化されました。
（３） １２５ 岩倉駅付近 Ｓ５４．１．８．
（４） １２５ 出町柳行 岩倉付近 Ｓ５４．１．８．
（５） １２５ 出町柳行 岩倉付近 Ｓ５４．１．８．
おはようございます。
台風が近づいていますが、昨日は大雨で東海道線他鉄道が不通になっていました。
ＪＲ稲沢駅では15時過ぎから上り列車が停まったまんま私が寝る22時過ぎまでそのままでした。
昔現役時代にそんなことがあったことを思い出しています。
もし途中駅で停車して運転ができない時は扉を閉めて窓のカーテンを下ろすことなど するように
指導されていました。
事故がないことを祈って皆さんの無事を願っています。
現場の皆さんくれぐれも気をつけて安全運転とお客様の安全を確保してください。
今日の写真は懐かしいころのものです。
（１） １００１（貨物） ほか 修学院車庫 Ｓ５３．８．２３．
（２） ２３ ５０５ ２０４ 修学院車庫 Ｓ５３．８．２３．
（３） １２４ 出町柳行 修学院付近 Ｓ５３．８．２３．
（４） ５０９ 八瀬遊園行 修学院付近 Ｓ５３．８．２３．
（５） ３０２ 出町柳行 修学院付近 Ｓ５３．８．２３．
おはようございます。
昨夜から愛知県岐阜県で大雨が降っています。
台風の加減かもしれません。被害がないことを祈っています。
昨日は西宮から私の姉が来てくれました。
電話では話しますが、顔を見て安心しました。
私が71歳姉が75歳会うとつい昔話に花が咲きます。
親父がなくなってからはいつも姉に迷惑をかけていました。
11月5日再開を約束して帰って行きました。
ありがとう 姉ちゃん・・・
（１） １２５ 出町柳行 宝ヶ池付近 Ｓ５３．８．２３．
（２） ５０８ 出町柳行 宝ヶ池付近 Ｓ５３．８．２３．
（３） ２０１ 鞍馬行 宝ヶ池付近 Ｓ５３．８．２３．
（４） １２６ 修学院車庫 Ｓ５３．８．２３．
（５） １００１（貨物） 修学院車庫 Ｓ５３．８．２３．
おはようございます。
今朝の名古屋はうす曇りですが、ところどころから強い日差しがさしています。
今日の予報は午後から雨が予想されています。
今日から京福叡山線（現叡山電鉄）のポール時代の写真を見てください。
１９８６年（Ｓ６１．）４月１日に京福電鉄から独立叡山電鉄となりました。
（１） ２００形 岩倉付近 Ｓ５３．８．２３．
（２） ３００形 岩倉付近 Ｓ５３．８．２３．
（３） ３００形 岩倉付近 Ｓ５３．８．２３．
（４） ３０２ 鞍馬行 宝ヶ池付近 Ｓ５３．８．２３．
（５） ５０７ 八瀬遊園行 宝が池付近 Ｓ５３．８．２３．
おはようございます。
京都市電は今日で終わります。
明日からは京福電鉄叡山線のポール時代の写真を見てください。
（１） 京福５０３（旧阪神） 八瀬遊園行 元田中交差点 Ｓ５３.９．１８．
（２） １８４４ ６系統 元田中交差点 Ｓ５３．９．１８．
（３） 京福５０３（旧阪神） 出町柳行 元田中交差点 Ｓ５３．９．１８．
（４） １８３２ ２２系統 元田中交差点 Ｓ５３．９．１８．
（５） １８５３ ６系統 元田中交差点 Ｓ５３．９．１８．
おはようございます。
朝のブログにも書きましたが、黒い雲が広がってきていますが、まだ雨は降っていません。
今日の乗車券の運賃は昭和５４年１月８日に初乗り運賃が７０円となりました。
その後の運賃改定は昭和５６年５月６日に初乗り運賃が８０円になりました。
この時代は２年に一回運賃改定があったようですが平成７年９月１日に初乗り
１５０円になりました。
その前後に消費税が導入され平成元年４月１日に３％ 平成９年４月１日に５％
に上がりましたが、鉄道会社としては平成７年９月１日以来運賃は上がってないです。
よく辛抱していますねぇ。ちぇつどう会社頑張れ！！！！
（１） 橋本から８０円区間ゆき（小児） Ｓ５３．８．１６． ３キロまで６０円の時期のものです。
往復券のゴム印あり《当日は大文字のために往復券が発売されました。》
（２） 桃山南口から７０円区間ゆきＳ５４．２．１５．３キロまで７０円の時期です。
Ｓ５４．１．８．運賃改定３キロまで７０円になりました。
（３） 桃山南口から７０円区間ゆき（Ｓ５４．２．８．） （２）と同じですが、ゴム印の色が赤色です。
これは不正防止のためにその月の奇数日は青印 偶数日は赤印と決められていました。
そのために前日の乗車券で乗車して不正が見つかった方もあったかと思いますが、係員が一目見て
分かるようにしていました。
（４） 黄檗から７０円区間ゆき（Ｓ５４．２．１５．） ３キロまで７０円の時期のものです。
（５） 黄檗から７０円区間ゆき（Ｓ５４．２．８．） ３キロ７０円の時期のものです。
ゴム印の色は（２）（３）と同じ理由です。
