つくパー練習行ってきました_コースレイアウト変わってましたね

みなさん、こんばんは。

 

9月15日と16日の二日間、つくパーへ1/12　プロストッククラスの練習に行ってきました。

 

当初予定どおり、オーソマのA12XとA12WCとの２台体制でした。A12WCは今回シェイクダウン走行でした。

 

結論から言うと、A12Xの方が曲がる感じがしてタイム出そうなのですが、ベストラップ比較は全く変わらず、

ラップペースで１周分だけA12WCの方が多く周回できました。

 

A12XとA12WCを交互に使い、タイヤとボディは合わせて、モーターも合わせたものの、結果は同じでした。

 

A12WCは良くも悪くも旧型のA12とマシンの動き方が同じ感じで、曲がらないけどタイムが出てしまい、

ラップペースも悪くないという感じでした。

そして、路面が多少変化してもセットを変える必要もなく、淡々と同じラップが刻めてしまいます。

 

因みに、A12XおよびA12WCでボールシートのところが緩みやすい、というお話をつくパーで聞きました。

でも、それってちゃんと締め付けできてますかね？

とお聞きしたところ、”はい、ちゃんと爪が二つついた工具で締めてます。”とのお答えでした。

 

それは、実はちゃんと締まってなくて、ボールシートが緩むのも納得だと思いました。

ボールシートの締め方は、上の画像の通り1.5mmのアレンキーを差し込んでボールシート下側を固定して、

シャシー上側の六角形上のボールシートを付属工具の7.0mmレンチで締め付けるのが正解なんですよね。

 

このやり方を教えたみなさん、はじめてしりましたみたいな反応でしたので、オーソマももう少し、

取説をわかり易く作成して欲しいものだと思った次第です。

今週末の予定_9/15−16はつくパー行きますね

みなさんこんにちは。

 

今週末の３連休は日月の二日間、つくパーで1/12　プロストックを練習しようと考えてます。

 

もし、何かラジコン関連のご質問やご相談あるかたは、ご自由にお声かけくださいね。

 

ワタシのボディカラーは下記のような感じですので、比較的簡単にお分かりになると思います。

 

では、当日おあいするみなさま、よろしくお願いしますね。

12GTRはいかがでしょうか？_そろそろ断捨離再開です

みなさんこんばんは。

 

今週末の9月7−8日の土日は1/1サイズのクルマの試乗などで楽しんでおりました。

とはいえ、予算と欲しいクルマとの兼ね合いはいつも難しいですよね。

 

さて、依然に始めたワタシのラジコン断捨離も、3月から4月にかけての転職と、

それに伴なう引越しなどで長らく中座しておりましたが、ようやく落ち着いてきたので、

そろそろ再開して手持ちのラジコン機材を整理したいと思っております。

 

というわけで、先ずはコレからですね。

X-Ray X12-2020 EUエディションですね。

約5年ほど前に発売されたマシンですが、今でもそれなりに良く走ってくれます。

このマシンに、kimihiko-yanoさん主催のKARPで開催されるタミチャレで実施されている、

12GT-Rのレースに参加できるよう、規定のアンプとモーターも装着しています。

（ただ、ワタシのアンプは古いタイプでBluetoothには対応していないです。）

また、規定のバッテリーも数本ありますので、あとは受信機さえ載せればレースに参戦できる、

そんな状態でヤフオクへ近々に出品しようと思ってます。

 

これでまた少し、手持ちのラジコンが整理できると良いなあと考えてます。

明日の予定

みなさん、こんばんは。

明日の9/8(日)はワタシの個人的都合でつくパー行きはキャンセルとさせてください。

申し訳有りません。

次の予定は9/15(日)につくパー予定となります。

もしご一緒できる方がいらっしゃるなら、よろしくお願いしますね。(^^)

オーソマA12X_これは思ったより良いかもです

みなさんこんばんは。

 

今年の1/12全日本はつくパーで実施されるとのことで、エントリーが開始されましたね。

9月中のエントリーが必須とのことで、ここをご覧戴いているみなさまはご検討中でしょうかね。

ワタシはレースに出る方のお手伝いを主とすべく、いちおうプロストックにエントリーしようかと、

考えています。

 

そうなるとレースに参戦するにあたり、つくパーで使うマシンはとりあえずオーソマを使おうかと、

考える次第です。

 

ではA12Xか、はたまたA12WCか？迷うところですよね。

ということで、比較のために２台、準備してみました。

A12Xの方は8月25日のEPS-Jに使ったところ、ベストラップ比較でトップ勢が9.8秒に対して、

ワタシは10.2秒と腕前の大きな差を考慮するとマシンの良さが際立つのが明確ですよね。

しかも、前日練習ではプロストックのコントロールタイヤでベスト10.0秒が出ており、

レース時の路面にフロントタイヤを合わせ込めれば10.0秒までは再現できたかと思います。

 

そこで、A12Xを基準として、A12WCを使ってマシン比較をつくパーで実施しようと考えてます。

 

多分、9月8日の日曜日あたり、つくパーでテストを敢行する可能性が高まっております。

 

というわけで、もしつくパーでお会いする方がいらっしゃいましたら、よろしくお願いしますね。