板キットから近鉄1470系を作ってみる（その５）

10系寝台「急行あき」編成ですが、素組に近くアッサリ作る予定が、
少々手を加えていくうちに、色々気になり始めまして、
現状の資料では、行き詰まった感が出て来ました。

気分転換にBトレ・・・では無く、久々に1470系の制作を再開しました。

とりあえず、追加で制作することにした、Tc車のク1590に取りかかって、
3連分をハコにしていこうと思います。

1480系を制作した時と同様、近鉄8810系キットの屋根板を使います。


ほぼ、四半世紀前のジャンクパーツ流用(^^;
ビンボー症なのか、ミスったキットも保存していたのが幸いして、
再び利用する日がこようとは・・・

このパーツ、車体との接着部位が綺麗に剥がれず、雨樋がちぎれたりして、
8810系として、再生するには難しいゴミパーツでしたが、
1480系等の扇風機車を作る際には、雨樋を切り飛ばすので、この度めでたく復活。



パンタ車の屋根なので、配管は全て削り落とします。



雨樋もカット。


パンタ穴やクーラーの穴を埋めていく・・・
思いっきり余計な行程(^^;


大雑把に整形を終えた屋根板。
これ以上は、車体との合わせ目消しもあるので、ハコにしてから整形していきます。


一通り、車体のパーツが揃いました。
床板もジャンクから流用。
これは、数年前、ヤフオクで落とした、近鉄キットジャンクパーツの中からの利用。
汚れの目立つウエイトなんで、一度外して、綺麗にする予定。

1480系を作った時は、室内も作ったので、床板をツライチにしましたが、
今回の1470系はどうしよう・・・
やっちまうと、過去に制作したキットの室内も手がけてしまいそうなので、
ここは、一旦保留。ノーマル工作で、踏みとどまれるか？



車体をL字に組む。
平行して、側面の種別表示灯を溶きパテで埋めていく。



ちょっと、作り急いでしまった。
2800系の妻板を使いましたが、屋根のRが変わることを失念していて、
少々やりづらい作業に。
浅い目になる屋根に当たるので、妻板裏側のガイドをカットしています。



あ、前面も全く加工して無いや(^^;
何をしてるんだか・・・
この状況で、前面加工はヤバそうなので、ハコにしてから、
標識灯や前照灯を削ります。

そろそろ、お楽しみ（？）の床下機器選定や、標識灯などの小物の
調達もしようかと思います。

一応、現在の制作メインは、10系寝台「急行あき」なので、
1470系の制作は、かなりスローペースで行くと思います。
なんせ、前回作った近鉄車が1480系と、ほぼ同じような工作内容なんで、
飽きた・・・いやいや、ちょっと加工慣れしている分、気楽にいけます。
なんせ、1480系の中間M車の地獄のような切り接ぎがないんで(^^

あと、1480系を制作した時の回想録でも書きながら、当時の制作を思い出し、
1470系制作の参考にしていこうと思います。


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