GSR400 その1

　あっという間にバイクの魅力にとりつかれ、
早速中型限定解除の教習をうけつつ、
　次の愛車を検討というより、自分の中では
候補はGSR400に絞られていた。

　これは、スペックどうこうというより、
そのスタイリングに一目ぼれしてしまった
からにほかない。

　個人的には今でも、中型免許で乗れる車両
としては、もっとも魅力的だと思うのだが、
SFやSB、ニンジャ400、同じスズキのグラディウス
と比較しても人気がない（売れていない）
ようである。


　グーバイクを検索し、近くのバイク屋で
マイナーチェンジした61PSバージョンの
中古を発見。

　とりあえず見に行くだけのつもりだった
のだが、気づいたときには乗っていった
KSRを下取りに出し、契約していた。

　前のオーナは新車で購入したものの
ローンが払えず、すぐバイク屋に戻って
きたため、新車登録から2ヶ月、
走行距離500キロという極上車だった。
　



（こいつだけ写真を撮っていなかったので、
　参考までにグーグル検索した写真を載せときます）
　
購入時期　2009年9月
購入金額　諸費用込み　70万円
（KSR110を10万で下取りに出したため、実質負担は60万円）