AP2 タイプSにTEINスーパーレーシングを取付
決してお値打ちなサスペンションではありませんが
全長調整、別タンク、伸び縮み独立減衰調整、アルミシリンダーなどなど
スペックから考えると結構CP高いような気がします。
今回のお客様はサーキット走行をされるとのことで
フロントはキャンバージョイントも同時取付
アライメント調整まで作業させて頂きました。
決してお値打ちなサスペンションではありませんが
全長調整、別タンク、伸び縮み独立減衰調整、アルミシリンダーなどなど
スペックから考えると結構CP高いような気がします。
今回のお客様はサーキット走行をされるとのことで
フロントはキャンバージョイントも同時取付
アライメント調整まで作業させて頂きました。