今回は、GTAオンラインで実際に軍基地に侵入し、戦闘機を奪取して飛び去るまでの手順を書いてみる。
軍基地への侵入方法と侵入経路については、前回の記事を参照されたい。
まず最初の選択として、基地に侵入する場合に、手配度がつく「強奪」でいくか、金を払ってでも安全にいくかという2つのアプローチがある。
■金を払って安全に行くか、リスクを取るか
レスターに電話して実行する項目の一つである「警察に賄賂」を使い、$5000を支払って一定時間手配度がつかないようにしてもらうと、軍基地に侵入しても手配されないようになるので、安全に戦闘機を入手できる。
警察だけでなく、軍からも手配されないので、基地侵入時はもちろん、離陸した後もSAM(地対空ミサイル)やNPC戦闘機に追撃されることもない。
急いで確実に戦闘機を入手しなければならない時は、金を払って安全に行くのも立派な戦術だ。この方法なら気をつけるべきことは侵入にもたついて時間切れになることと離陸時の自損事故ぐらいなので、とくにコツといったものは必要ないだろう。
一方、戦闘機に乗るのにいちいち$5000も払っていられないとか、ランクが低くてまだレスターの機能が解放されていないプレイヤーの場合は、戦闘機に乗りたければ手配がつくのを覚悟で強引に奪取しにいくしかない。
また、ランクも金も十分あるにもかかわらず、単にケチだったり、スリルを求めてあえて強引に軍基地に侵入するというプレイヤーも多い。
■侵入前に、軍基地のどこに戦闘機があるのかを把握しておく
普通に軍基地に侵入すると、一気に手配度が4になり、基地内の兵士や車両が押し寄せてくるため、戦闘機のある場所にすばやく到達してさっさと逃げ出さなければならない。
レスターへの依頼を使って手配度がつかないようにしておくにしても、有効時間はごく限られているのであまりモタモタしてはいられない。
そこで、事前に戦闘機が軍基地内のどこにあるのかを把握しておこう。
戦闘機が駐機されている場所
軍基地への侵入時、戦闘機は上記の場所に湧いていることが多い。確実に戦闘機があるのは最も大きな格納庫の中と、その南側の露天の駐機スペース(2箇所)。
屋根がある小さめのハンガーと、東隣の格納庫外は、少し視点を変えるか、最初に湧いた機体が破壊されるかすると出てくることが多い。
しかし、外に駐機されている機体を狙っても、乗り込むまでに銃撃されてダメージを受ける可能性が大きいため、図で矢印が示している侵入経路を通って格納庫内にある機体に乗り込むのがおすすめ。
格納庫付近の戦車の有無をチェック
格納庫に近づいたら走りながら右スティックで視点を動かし、格納庫付近の敵、とくに戦車の有無を確認する。戦車がいなければそのまま格納庫へ突入、もし戦車がいたなら格納庫への侵入はあきらめて南東側の駐機スペースに狙いを変更したほうが少しは成功率が上がる。
■基地侵入~戦闘機奪取~操縦を手配されずに練習する方法
軍基地への侵入から戦闘機の強奪までをスムーズに行なうには、基地の構造をある程度把握しておくことが望ましい。
しかし、軍基地に侵入すると手配されてしまうし、レスターへの依頼を使って手配をつかなくしても時間制限があるので、落ち着いてのんびり基地内を散策して構造を把握することは不可能であるように思える。
だが、実は「手配度の発生しないミッション」中であれば、軍基地に入っても、また基地内で暴れても一切手配も攻撃もされないため、基地への侵入から戦闘機強奪、戦闘機の操縦の練習まで、誰にも妨害されずに行なうことができる。
基地内のどこに何があるか、どこを車で通り抜けられるか、戦闘機がどこに湧くかを事前に把握しておき、自分なりの戦闘機の取り方をパターン化しておけば、フリーセッションでの実際の侵入時に、戦闘機のところまで到達できずまごまごしているうちに射殺されてしまうということも少なくなるだろう。
戦闘機の盗み方の練習としては、まず手配度のつかないミッションを開始してから軍基地に侵入すると、手配されることがないので、基地侵入から戦闘機に乗り込むまでの経路を安全に確認することができる。
次に戦闘機を奪って離陸したら、基地内に湧いたカーゴボブや滑走路から離陸していくタイタンを使って、「対ヘリ」「対大型機」戦闘の練習をしたり、地上に駐機中の飛行機や車両を目標に「固定目標への機銃掃射」の練習をしたり、またミッション目的地に向かうまでの間に戦闘機のひと通りの操作を試せる上、道路を走る車を銃撃して「移動目標への機銃掃射」の練習をしたり、道路や砂浜への着陸(不整地着陸)の練習をしたりすることができる。
「手配度のつかないミッション」の例としては、ランク6からできる「波止場の重圧」が初心者にもおすすめで、ミッション内で結晶を入手する前なら、墜落してもリスタートできるので、気軽に基地への侵入から戦闘機を奪取して操作の練習までをすることができる。
ただし、結晶入手後に墜落すると結晶も破壊されてミッション失敗になるので注意。
手配度の発生しないミッションで戦闘機の練習
手配度のつかないミッション中なら好きなだけ戦闘機の練習ができる。もちろんソロプレイ時にやるのが原則だ。
■戦闘機への乗り込みを素早くする方法
これは小ネタ的な部類に入るものではあるが、戦闘機に乗り込む際、普通にコックピット(操縦席)の横に立って△ボタンを押して乗り込むという人は、かなり戦闘機の操作に慣れている人でも結構多い。
別にそれでも構わないのだが、とくに軍基地に駐機中の戦闘機を盗む場合、単にコックピットの真横で△ボタンを押して乗り込もうとすると、「よっこらしょ…」という感じで一旦まずコックピット部分によじ登ってから、次にキャノピー(風防ガラス)の後ろに移動してキャノピーを蹴り開ける動作が入るので、乗り込みがかなり遅くなる。
軍基地内では戦闘機への乗り込み時にモタついていると機体の周囲に兵士が押し寄せてきて銃撃されたり、駆けつけた軍用車両に進路を塞がれたり、最悪の場合は戦車に砲撃されたりすることもある。
そこで、素早く戦闘機に乗り込むためには、主翼の翼端やミサイルと増槽(翼にぶら下がっている増加タンク)の間や、胴体のキャノン(機銃)の砲口のやや後ろあたりで□ボタンを押して一旦翼や胴体に登ってから、キャノピーの後ろに立って△ボタンを押す。そうすると、余計なアクションを省略して素早くコクピットに乗り込むことができる。
普通に操縦席の横で△を押して乗り込む場合と比べて乗り込みにかかる時間を2秒近く短縮できるため、軍基地で戦闘機を奪う場合や、コックピットから降りた状態から緊急発進する時など、覚えておくと役に立つテクニックだ。これは「レーザー」戦闘機だけでなく、練習機「ベスラ」、新戦闘機「ハイドラ」にも共通だ。
戦闘機に素早く乗り込む
だいたいこの辺りの位置に立って□ボタンを押すとワンアクションでコックピットの後ろに登れるので、そこで△ボタンを押すと素早く戦闘機に乗り込むことができる。
■戦闘機を強奪して離陸した直後のSAMとNPC戦闘機対処
軍基地に侵入して戦闘機に乗り込んで離陸するまでの段階は、実はそんなに難しくはない。戦闘機の周囲に兵士が湧いていたら乗り込む前に倒しておけばいいし、運悪く軍車両に離陸コースを塞がれてしまっても、戦闘機のキャノンで蹴散らすか、GTA5の戦闘機(P-996 レーザー)は驚異的なSTOL(短距離離着陸)性能をもっているため、そこらのレシプロ機や大型機よりも圧倒的に短い滑走距離で離陸できるので、R1,L1を使って進路を変えつつ離陸するのはそんなに難しくはない。
なお、離陸したら即座にL3を押してギア(車輪)をしまうのを忘れないようにすること。
問題は、離陸した直後にほぼ必ず追ってくる、SAM(地対空ミサイル)と、NPCが操縦する追撃の戦闘機への対処だ。
SAMは少しでも高度を上げると発射され、警告音とともに後ろから猛スピードで迫ってくる。
一方、低空飛行で逃げようとすると、追撃の戦闘機がどこまでも追ってくることが多い。
SAMの避け方
GTA5におけるホーミングランチャー以外の誘導ミサイルの避け方としては、ミサイルが加速しながら迫ってきたら、当たる直前に急激に進路を変えてミサイルをオーバーシュートさせればよい。
具体的にはR3を押し込んで後方視点にしたら、ミサイルが当たる直前(寸前でなくてもよい)に左スティックを下に倒す。こうすることでミサイルは目標の急激な方向転換に追随できずに逸れていく。
いちいち後方視点にするのがめんどくさいという人は、バレルロールを使う方法もある。GTA5でのバレルロールのやり方は至って簡単で、左スティックを斜め下に倒して、同時に反対側のラダーを入れるだけ。左スティックが左下ならR1、右下ならL1といった具合だ。GTA5の誘導ミサイルは標的の未来位置を予測して自分を誘導するホーミング性能が低く、馬鹿正直に標的の軌道をなぞるように飛ぶので、螺旋を描く機動に追随することができず、外側にすっとんでいってしまう。
このどちらかの方法を使えば、SAMに撃墜されることはほぼないだろう。また、回避機動中に高度を上げてしまえば、基地上空に湧いたNPC戦闘機による追撃を受けることもない。
バレルロールでのSAM回避
アップデートで以前よりも動きが鋭くなったとはいえ、基地から発射されるSAMは高速でバレルロールする戦闘機に対応できず外側にそれていく。
NPC戦闘機への対処
SAMを避けて低空で逃げることを選択した場合、SAMによる攻撃は免れたとしても、今度はNPC戦闘機による執拗な追撃を受ける可能性が高い。
NPC戦闘機はアップデートの度に強力になっており、とんでもない方向にキャノンやミサイルを撃ってきたりするのでまともに相手をするのは避けたほうが無難である。
対策としては、NPC機は縦の垂直面での機動を苦手としているので、基地の上空から出たら垂直に上昇してしまうか、北の渓谷沿いに逃げ込むのが安全で確実。
「縦の機動に弱い」のはNPC機に共通する特徴であり、ミッションなどでNPCのヘリと戦闘機で戦う場合も「真上or真下」から攻撃する方法は有効である。
もっと安全に離陸するには…
どうしてもミサイルやNPC戦闘機から逃げきれないなら、格納庫から滑走を開始したらL1,R1で障害物を避けつつ浅い角度で離陸すると同時に、R3で後方視点にしたまま低空で飛ぶと、後方にミサイルや敵戦闘機が湧かなくなるので追撃されずに済む。
以上のことができれば、別に警察への賄賂を使わなくとも、普通に軍基地に侵入して戦闘機を入手するのは簡単だろう。
ただし、戦闘機を手に入れても、初心者にとっては実際にプレイヤーを相手に対空戦闘や対地戦闘を行なうにはなかなかうまくいかないことのほうが多いと思われる。
ところで、先日の強盗アップデートにより、第二の戦闘機としてVTOL(垂直離着陸)能力をもつ「ハイドラ」も追加された。
追加されたVTOL機「ハイドラ」(左)
強盗アップデートで、ついに「購入可能な戦闘機」が登場した。ちなみにお値段は$300万。性能的には以前からある戦闘機「レーザー」(右)と比べて一長一短といったところだが、垂直離着陸機能はとても便利で遊びの幅が広がる。
ハイドラで登山
VTOLをもつハイドラなら、ヘリだと高度を上げるのがかったるいチリアド山の山頂にも一瞬で行ける。固定翼機では普通の人では着陸させるのが難しい場所でも気軽に降りられるのが利点だ。
次回はハイドラとの比較もしながら実際の対空・対地戦闘の基本なども紹介していこうかと思う。
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そこで、素早く戦闘機に乗り込むためには、主翼の翼端やミサイルと増槽(翼にぶら下がっている増加タンク)の間や、胴体のキャノン(機銃)の砲口のやや後ろあたりで□ボタンを押して一旦翼や胴体に登ってから、キャノピーの後ろに立って△ボタンを押す。そうすると、余計なアクションを省略して素早くコクピットに乗り込むことができる。
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なお、離陸したら即座にL3を押してギア(車輪)をしまうのを忘れないようにすること。
問題は、離陸した直後にほぼ必ず追ってくる、SAM(地対空ミサイル)と、NPCが操縦する追撃の戦闘機への対処だ。
SAMは少しでも高度を上げると発射され、警告音とともに後ろから猛スピードで迫ってくる。
一方、低空飛行で逃げようとすると、追撃の戦闘機がどこまでも追ってくることが多い。
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