GTAオンラインでは、金のない序盤から高価な車を購入することは難しいので、多くのプレイヤーはその辺を走っている車を拝借して個人車両として使うことが多いと思われる。
そこで今回は、序盤から手に入れやすく、走行性能もそこそこ高い車を紹介する。
その前に、オンラインモード特有の「個人車両」と「トラッカー」「保険」についてのおさらいをしておく。
■個人車両とトラッカーと保険
GTAのオンラインモードでは「個人車両」という概念があり、単に車を盗んで乗り回しているだけでは車はプレイヤー個人の物にはならず、セッションを変更したり破壊されるなどすると車は消えてしまう。
GTAオンラインで車を自分の個人車両にするためには、その車に「トラッカー」を付ける必要がある。
トラッカーを付けるとその車はプレイヤー個人の所有物として認識され、使用中の個人車両はマップ上にアイコンが表示される。
トラッカーを付けるには、ロスサントスカスタムに車を持ち込んで有料でトラッカーを付与するか、個人の所有物件のガレージに車を入れることで自動でトラッカーが付与される。
しかし、高級車の場合は、その辺を走っている車には既に他人（NPC）のトラッカーが付いているという扱いなので、盗んだり奪ったりした高級車にはトラッカーは付与できず、ガレージにも入れられない。
つまり、高級車の場合は盗んだり奪ったりしたものを個人車両にすることはできず、正規に購入する必要がある。
また、トラッカーを付けただけの状態では、単にプレイヤーの個人車両として認識されただけにすぎず、この状態で車が破壊されてしまうと取り戻すことは不可能だ。
そこで、車が破壊されても取り戻すことができるように「保険」をかけておく必要がある。保険（ゲーム内での名称は「フル補償プラン」）はロスサントスカスタムに車を持ち込んで加入することができる。
一度保険を付けておけば、その車が何度壊されてもその都度保険屋に電話することで同じ車を取り戻すことができる。
なお、保険料は基本的に「壊した者」が負担する。
保険に加入する前に車両を破壊されると車を取り戻すことは不可能なので、車探しとトラッカーの付与、保険への加入は招待セッションかソロセッションで行なうのが得策である。
なお、ゲーム内のウェブサイトで正規に購入した車には最初からトラッカーと保険が付いている。
■序盤からタダで手に入るおすすめの車
序盤に使うのに便利な車の条件としては、
・買わなくても保存が可能（盗難車でもトラッカー付与が可能）
・ノーマルの無改造状態でもそこそこ速い
・運転しやすい
などが挙げられる。
以下では、金のないオンライン序盤にプレイヤーが個人車両として使うのに向いた車の具体例を紹介する。（名称の後のカッコ内は乗車可能人数）
フューソラード（2）
ロスサントスの街中をよく走っている廉価なスポーツカー。とくに旧世代機版ではその辺をいくらでも走っているので入手が簡単。安価な車なので盗難車でもガレージに追加可能。2人乗りだが買わずに入手できる車の中では走行性能も高いという、初心者の強い味方。
カスタムで取り付けられる外装パーツは多くはないが、序盤は車のカスタムに回す金など無いのでむしろ好都合だろう。
バッファロー（4）
ストーリーモードでフランクリンが所有している「バッファローS」には及ばないものの、4人乗りスポーツカーとしての性能は高い。車体も大きめで角ばっており、耐久性もまあまあなのでミッションで銃撃戦時のカバーに使うのにも向いている。ロスサントス市街地ではどこでも頻繁に見かけるので手に入りやすいのもポイント。
オラクル（4）
こちらもバッファローと同じくサンアンドレアスのどの地域でも頻繁に見かけるので手に入れやすく運転しやすいおすすめ車の一つ。4ドア車の中では走行性能も高め。無印と外観の異なる「オラクルXS」の2種類があるが、性能はどちらも同じなのでお好みで。
この車はロスサントス・カスタムに持ち込むと高く売れるので、序盤の資金稼ぎにも使える。
サルタン（4）
前作「GTA4」から引き続いて登場している4ドアスーパースポーツ。前作における2ドアカスタム版の「SULTAN RS」が旧世代機版には登場しないためか、サルタンをRSっぽく改造することができる。買わずにガレージに追加できる車としては最高クラスの加速性能を誇り、カスタム項目も豊富でカスタムによる性能向上も大きい。一方、車体が比較的小型なためか耐久性にやや劣り、ブレーキの効きも弱い。
エレジーRH8（2）
Rockstar Social Clubに加入してガレージを保有していると、特典としてウェブサイトから無料で購入できる車。無料で購入できる車としては走行性能が飛び抜けているが、ハンドリングにクセがあり、初心者が乗りこなすのはやや難しい。
車両本体は無料だが、入手にはガレージを所有している必要がある。また、カスタム項目は豊富だが改造には多額の費用がかかる。
シュワルツァー（2）
シャフターの2ドアスポーツ版といった位置づけの高級スポーツカー。スポーツカーなので派手めな外装パーツの取り付けが可能。走行性能もシャフターの比ではないが、その加速力ゆえにややリアが滑りやすい。
フェロンGT（2）
オープンスポーツカー。そこそこ速いが、ノーマル状態ではコーナーで片輪が浮きやすいので注意。自分で乗り回す車としてよりも、ロスサントス・カスタムに持ち込むと最も高く売れる車の一つとして認識しているプレイヤーが多い。４ドア版の「フェロン」も登場する。
センチネル（2）
こちらもフェロンGTと同じく、自家用車というよりも「高く売れる車」という認識をされることの多い車である。スポーツカーとしてはそこそこ速いが、ノーマル状態ではタイヤのキャパが不足しているのか、ややリアが滑りやすい。
固定ルーフ版の「センチネルXS」もあり、走行性能はそちらのほうがやや上。
ザイオン（2）
センチネルXSにそっくりな車だが、ややリアが滑りやすいセンチネルに対し、走行性能はこちらのほうがおとなしめ。車幅がやや広い分、安定性も上回っており、ほとんどの人がセンチネルよりもザイオンのほうが運転しやすいと感じるはず。
センチネルと同じくオープンバージョンの「ザイオンカブリオ」もある。
ドミネーター（2）
パワーと最高速度に優れるマッスルカー。本作のマッスルカーはリアが滑りやすく、乱暴な操作をしているとすぐにスピンに陥ってしまう。運転には慣れが必要な車だが、乗りこなせれば速い。車体も大型なので耐久性も高い。
今作には他にもマッスルカーが多数登場するが、本作のマッスルカーは運転が難しく、しかも車高が低いものが多いためカバーに使うには向かないものが多い。
●その他おすすめの車
テイルゲーター（4）、F620（2）、ジャッカル（4）、シャフター（4）、フュージティブ（4）
テイルゲーターはストーリーモードにおけるマイケルの愛車。ストーリーモードをクリアしてオンラインに来たプレイヤーなら馴染みやすいだろう。オンラインではチュートリアルの最初のラマーとのレースで選択すればそのまま持ち帰ることができる。ただし個人車両にするにはトラッカーを付与するまで公開セッションにとどまる必要があり、トラッカーを付ける前に破壊されやすい。
F620はストーリーモードのミッション「チェイスダウン」でフランクリンがこの車に乗ってスーパーカーにレースを挑んだ。買わずにガレージに追加できる車としては高いレベルの性能をもつが、外装パーツのカスタムはできない。
ただし、テイルゲーター、F620は出現率が低い。シミオンのリストに載った場合に出現率が上がるので、探す時はシミオンのメールが来た直後がおすすめ。
ジャッカル、シャフター、フュージティブは癖の少ない4ドアセダン。走行性能は控えめだが、その分運転しやすい。とくにフュージティブは真の意味でのロスサントスの大衆車という位置づけらしく、「粘着爆弾を投げればフュージティブに当たる」と言うほどサンアンドレアスの全土をいつでもどこでも大量に走っているので入手も簡単だ。ただし耐久性は若干低い。
■初心者が乗るのに向かない車、避けたほうが無難な車
逆に、オンラインモード初心者や低ランクプレイヤーが乗るのには向いていない車の例を挙げる。
・極端に遅い車、自転車、バギー
あまりにも遅すぎる車は普段乗りでもストレスがたまる上、PKプレイヤーから追われた時に逃げ切れない。また協力ミッションへの参加時においても、野良の複数プレイヤーでの協力ミッションでは、遅い車に乗っているとミッション目的地への到着も遅れ気味になり、やる気が無いプレイヤー、他力本願寄生、荒らしとみなされてしまうおそれもある。
移動の多いミッションに「チャリで来た。」ようなプレイヤーは、「ふざけている」とみなされて除外されたり、最悪轢き殺されたりする恐れもあるので要注意。
・耐久性の低い車
コンパクトカーなど、耐久性の低い車は数回クラッシュしたり、銃撃戦の盾に使うとすぐに発火・爆発するおそれもあるため、銃撃戦やカーチェイスのあるミッションに持ち込むには向いていない。
・車高が極端に低い車
一部のマッスルカーやスタニアーのような背の低い車は、銃撃戦時のカバーに使おうとしても車高が低いためカバーしても身を隠しきれずにがんがんダメージを受けてしまうので盾に使う用途には向いていない。
・バイク
バイクは上手い人が乗ればスーパーカーをも凌ぐ場合があるが、ミッションでは他のプレイヤーの車に跳ね飛ばされたり、中途半端に先行していると後ろを走る他の車の邪魔になるおそれが強い。高速走行時のクラッシュ≒死亡なので運転に慣れないうちは要注意。
また、高性能バイクの多くは盗難車にトラッカーを付与できない。
今回はGTAオンラインで序盤から使うのに向いた車を紹介してみたが、別にここで挙げたような特定の車を使わなければいけないという決まりはない。
金が貯まればより高性能な、購入しなければ所有できない高級車に乗り換えればいいし、愛着のある車をカスタムして乗り続けるのもいいだろう。たとえ性能の低い車でも、レースやミッション以外の日常の足に使うならとくに不都合はない。
現実で車を何十台も所有するとなると、維持費や駐車場代がとんでもないことになるが、目的やその時の気分で車を乗り換えるというのもゲームならではの楽しみ方だろう。
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■個人車両とトラッカーと保険
GTAのオンラインモードでは「個人車両」という概念があり、単に車を盗んで乗り回しているだけでは車はプレイヤー個人の物にはならず、セッションを変更したり破壊されるなどすると車は消えてしまう。
GTAオンラインで車を自分の個人車両にするためには、その車に「トラッカー」を付ける必要がある。
トラッカーを付けるとその車はプレイヤー個人の所有物として認識され、使用中の個人車両はマップ上にアイコンが表示される。
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しかし、高級車の場合は、その辺を走っている車には既に他人（NPC）のトラッカーが付いているという扱いなので、盗んだり奪ったりした高級車にはトラッカーは付与できず、ガレージにも入れられない。
つまり、高級車の場合は盗んだり奪ったりしたものを個人車両にすることはできず、正規に購入する必要がある。
また、トラッカーを付けただけの状態では、単にプレイヤーの個人車両として認識されただけにすぎず、この状態で車が破壊されてしまうと取り戻すことは不可能だ。
そこで、車が破壊されても取り戻すことができるように「保険」をかけておく必要がある。保険（ゲーム内での名称は「フル補償プラン」）はロスサントスカスタムに車を持ち込んで加入することができる。
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なお、保険料は基本的に「壊した者」が負担する。
保険に加入する前に車両を破壊されると車を取り戻すことは不可能なので、車探しとトラッカーの付与、保険への加入は招待セッションかソロセッションで行なうのが得策である。
なお、ゲーム内のウェブサイトで正規に購入した車には最初からトラッカーと保険が付いている。
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序盤に使うのに便利な車の条件としては、
・買わなくても保存が可能（盗難車でもトラッカー付与が可能）
・ノーマルの無改造状態でもそこそこ速い
・運転しやすい
などが挙げられる。
以下では、金のないオンライン序盤にプレイヤーが個人車両として使うのに向いた車の具体例を紹介する。（名称の後のカッコ内は乗車可能人数）
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ロスサントスの街中をよく走っている廉価なスポーツカー。とくに旧世代機版ではその辺をいくらでも走っているので入手が簡単。安価な車なので盗難車でもガレージに追加可能。2人乗りだが買わずに入手できる車の中では走行性能も高いという、初心者の強い味方。
カスタムで取り付けられる外装パーツは多くはないが、序盤は車のカスタムに回す金など無いのでむしろ好都合だろう。
バッファロー（4）
ストーリーモードでフランクリンが所有している「バッファローS」には及ばないものの、4人乗りスポーツカーとしての性能は高い。車体も大きめで角ばっており、耐久性もまあまあなのでミッションで銃撃戦時のカバーに使うのにも向いている。ロスサントス市街地ではどこでも頻繁に見かけるので手に入りやすいのもポイント。
オラクル（4）
こちらもバッファローと同じくサンアンドレアスのどの地域でも頻繁に見かけるので手に入れやすく運転しやすいおすすめ車の一つ。4ドア車の中では走行性能も高め。無印と外観の異なる「オラクルXS」の2種類があるが、性能はどちらも同じなのでお好みで。
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今作には他にもマッスルカーが多数登場するが、本作のマッスルカーは運転が難しく、しかも車高が低いものが多いためカバーに使うには向かないものが多い。
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テイルゲーターはストーリーモードにおけるマイケルの愛車。ストーリーモードをクリアしてオンラインに来たプレイヤーなら馴染みやすいだろう。オンラインではチュートリアルの最初のラマーとのレースで選択すればそのまま持ち帰ることができる。ただし個人車両にするにはトラッカーを付与するまで公開セッションにとどまる必要があり、トラッカーを付ける前に破壊されやすい。
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