本日は用事があって日野市まで行って来ました。
湘南から日野の目的地に行くのは結構面倒なのよね。最短ルートを検索してみると湘南新宿ラインで藤沢、小田急江の島線に乗り換えて新百合ケ丘、小田急多摩線に乗り換えて多摩センター駅、さらに多摩都市モノレールで程久保駅、その上目的地まで約20分登り坂を歩く。乗り換え３回プラス暑い中をてくてく20分登り坂はきついなあ。所要時間は待ち時間無しなら1.5時間、もし電車の連絡が悪ければ２時間以上かかる。
道路を使えば新湘南バイパスから圏央道、八王子で中央自動車道にジャンクション、府中で降りて10分も走れば目的地。所要時間１時間５分。車だと駐車場に停めて約15分歩く時間が入って単純計算すればトータルで１時間20分。渋滞に巻き込まれて多少時間がかかってもクーラーあるし、約１時間半程度で行けそう。バイクなら駐車場問題が無いから目的地そのものまでストレートに直行できる（しかしクーラーは走行中の天然扇風機しか無い）から1時間５分。
圏央道ー中央道の新宿方面はまだ走った事無いし、ちょうど良いチャンスだからバイクで行ってみる事に…。夏休みとは言え平日だから空いている圏央道。開通してしばらく経つとは言え新しい道だから気持ち良く走れます。バイクはニンジャ400。小柄で扱い易いながらそこそこトルクもあるし、250ccの様なヒラヒラ感すらある楽しいバイク。去年借りて以来非常に気に入っている。
圏央道のトンネルは明るくて気分よし。トンネルがこれだけ明るいと自分で密かに名付けた「トンネル症候群」に陥らない。長くて暗いトンネルはライトや緊急電話ボックスが等間隔に設置されていて、同じリズムで通り過ぎて行くから飽きるし何やらぼーっとして来るのヨ。天井の換気ファンが見えて来ると「異物」だからホッとするとか…。こうなるとトンネル症候群だわ、アカンわ、とスピード変えてみたり（僅かにね）車線変更してみたりする訳です。だから長くて暗いトンネル（特に真鶴トンネル）は嫌いなのヨ。でも圏央道のトンネルは長くてもそういう感覚に陥った事は無い。
八王子に向かって走ります。高尾山のあたり。ちなみに高尾山は全国で一番登山客が多い山なんですって。都心から近いし、それなりに山だけどそれほどハードな登山じゃなくてハイキング感覚で行けるから人気があるんでしょうね。
八王子で中央道へ。この辺りの中央自動車道はまだ山の中っぽい。
中央道も空いてますね。やはりバイクにして正解だったわ。このあたりはまだ山っぽい空気があって走っていれば涼しかった。
だんだん山から遠ざかり、都市の中の高速道路の様相になってくると、気温も上がって暑くなってくる。
直行しても良かったけれど、携帯チェックするために石川PAで小休憩。携帯を持っているとどうしても気になるから定期的にメールとメッセージのチェックをする癖がついたのよね。なにも走ってる時にやらなくても…と思うし、何か問題があったところで、その場で解決出来るモノは少ない（SFのスタジオのWiFiがコケているけどどうしよう、なんてスタジオメイトのメッセージ入ってても何も出来ないよね…）。なら、メッセージチェックなどしなけりゃいいじゃないか、とも思うけどチェックはもはや強迫観念じみてる。とりあえず、ルーターがコケていないか確かめてプロバイダに電話しろ、と言っておく。そーゆーの、海外旅行中のひとに言ってもこちらからリモートで何かするのは難しい。
中央道にバックオン。府中インターはもうすぐ。ここまで来ると都市の雰囲気が出て来る。もっと混むかと思ったら圏央道も中央道も空いていて、所要時間を大幅短縮。
府中で降りてR20へ。多摩川を渡ってすぐ浅川という川を渡る。多摩川の支流なのね、これ。そのままモノレールに沿ってしばらく行けば目的地。
用事を済ませて中央自動車道にバックオン。太陽は西に傾いてちょっと良い雰囲気じゃない？何の変哲も無い中央自動車道が♫中央フリーウェイ〜♫になる。実はこれを実感したかったからわざわざバイクにした、とも言えるのヨ。この後カムのバッテリー問題が再発して撮れなくなってしまいましたが、暮れていく中央フリーウェイの雰囲気は何とも言えず良いのよね。山やビルがシルエットになって明かりがぽちぽち灯ってて、空は青から紫へのグラデーション。
八王子で圏央道にジャンクションして辻堂へ。考えてみたら府中まで行ったってことは調布飛行場のすぐそばだったんじゃないか…ならば寄って来れば良かった。調布飛行場のカフェで発着するドルニエを眺めつつコーヒー一杯…なんて、ちょっとローカルで良いじゃない。ただしあそこはバイク用の駐車場が無いと聞いてるから、どこに停めればいいのか…。調布飛行場は良い風が吹く飛行場らしい。一回行ってみたい場所ですね。
帰ったらカムのバッテリー不調を解明しないと…。明日は箱根リベンジなのよね。
※この記事はSFに戻ってからアップしています。アップした日時と記事イベントの日時に多少のズレがあります。
追記：他の日本の夏2016の記事もよろしく。
03：2日目は箱根から富士五湖方面へ。
02：暑さから逃れて箱根へGO。一日目。
01：飛行機から降りた瞬間から暑い〜！
↓ランキングに参加していますので下のアイコンをクリックして下さると有難いです。
湘南から日野の目的地に行くのは結構面倒なのよね。最短ルートを検索してみると湘南新宿ラインで藤沢、小田急江の島線に乗り換えて新百合ケ丘、小田急多摩線に乗り換えて多摩センター駅、さらに多摩都市モノレールで程久保駅、その上目的地まで約20分登り坂を歩く。乗り換え３回プラス暑い中をてくてく20分登り坂はきついなあ。所要時間は待ち時間無しなら1.5時間、もし電車の連絡が悪ければ２時間以上かかる。
道路を使えば新湘南バイパスから圏央道、八王子で中央自動車道にジャンクション、府中で降りて10分も走れば目的地。所要時間１時間５分。車だと駐車場に停めて約15分歩く時間が入って単純計算すればトータルで１時間20分。渋滞に巻き込まれて多少時間がかかってもクーラーあるし、約１時間半程度で行けそう。バイクなら駐車場問題が無いから目的地そのものまでストレートに直行できる（しかしクーラーは走行中の天然扇風機しか無い）から1時間５分。
圏央道ー中央道の新宿方面はまだ走った事無いし、ちょうど良いチャンスだからバイクで行ってみる事に…。夏休みとは言え平日だから空いている圏央道。開通してしばらく経つとは言え新しい道だから気持ち良く走れます。バイクはニンジャ400。小柄で扱い易いながらそこそこトルクもあるし、250ccの様なヒラヒラ感すらある楽しいバイク。去年借りて以来非常に気に入っている。
圏央道のトンネルは明るくて気分よし。トンネルがこれだけ明るいと自分で密かに名付けた「トンネル症候群」に陥らない。長くて暗いトンネルはライトや緊急電話ボックスが等間隔に設置されていて、同じリズムで通り過ぎて行くから飽きるし何やらぼーっとして来るのヨ。天井の換気ファンが見えて来ると「異物」だからホッとするとか…。こうなるとトンネル症候群だわ、アカンわ、とスピード変えてみたり（僅かにね）車線変更してみたりする訳です。だから長くて暗いトンネル（特に真鶴トンネル）は嫌いなのヨ。でも圏央道のトンネルは長くてもそういう感覚に陥った事は無い。
八王子に向かって走ります。高尾山のあたり。ちなみに高尾山は全国で一番登山客が多い山なんですって。都心から近いし、それなりに山だけどそれほどハードな登山じゃなくてハイキング感覚で行けるから人気があるんでしょうね。
八王子で中央道へ。この辺りの中央自動車道はまだ山の中っぽい。
中央道も空いてますね。やはりバイクにして正解だったわ。このあたりはまだ山っぽい空気があって走っていれば涼しかった。
だんだん山から遠ざかり、都市の中の高速道路の様相になってくると、気温も上がって暑くなってくる。
直行しても良かったけれど、携帯チェックするために石川PAで小休憩。携帯を持っているとどうしても気になるから定期的にメールとメッセージのチェックをする癖がついたのよね。なにも走ってる時にやらなくても…と思うし、何か問題があったところで、その場で解決出来るモノは少ない（SFのスタジオのWiFiがコケているけどどうしよう、なんてスタジオメイトのメッセージ入ってても何も出来ないよね…）。なら、メッセージチェックなどしなけりゃいいじゃないか、とも思うけどチェックはもはや強迫観念じみてる。とりあえず、ルーターがコケていないか確かめてプロバイダに電話しろ、と言っておく。そーゆーの、海外旅行中のひとに言ってもこちらからリモートで何かするのは難しい。
中央道にバックオン。府中インターはもうすぐ。ここまで来ると都市の雰囲気が出て来る。もっと混むかと思ったら圏央道も中央道も空いていて、所要時間を大幅短縮。
府中で降りてR20へ。多摩川を渡ってすぐ浅川という川を渡る。多摩川の支流なのね、これ。そのままモノレールに沿ってしばらく行けば目的地。
用事を済ませて中央自動車道にバックオン。太陽は西に傾いてちょっと良い雰囲気じゃない？何の変哲も無い中央自動車道が♫中央フリーウェイ〜♫になる。実はこれを実感したかったからわざわざバイクにした、とも言えるのヨ。この後カムのバッテリー問題が再発して撮れなくなってしまいましたが、暮れていく中央フリーウェイの雰囲気は何とも言えず良いのよね。山やビルがシルエットになって明かりがぽちぽち灯ってて、空は青から紫へのグラデーション。
八王子で圏央道にジャンクションして辻堂へ。考えてみたら府中まで行ったってことは調布飛行場のすぐそばだったんじゃないか…ならば寄って来れば良かった。調布飛行場のカフェで発着するドルニエを眺めつつコーヒー一杯…なんて、ちょっとローカルで良いじゃない。ただしあそこはバイク用の駐車場が無いと聞いてるから、どこに停めればいいのか…。調布飛行場は良い風が吹く飛行場らしい。一回行ってみたい場所ですね。
帰ったらカムのバッテリー不調を解明しないと…。明日は箱根リベンジなのよね。
※この記事はSFに戻ってからアップしています。アップした日時と記事イベントの日時に多少のズレがあります。
追記：他の日本の夏2016の記事もよろしく。
03：2日目は箱根から富士五湖方面へ。
02：暑さから逃れて箱根へGO。一日目。
01：飛行機から降りた瞬間から暑い〜！
↓ランキングに参加していますので下のアイコンをクリックして下さると有難いです。
