Está lejos.

気づけばもう年の瀬である。それもキワキワに押し迫って。…実りのない一年だったなあ。えっと……どこから話してないんだっけ？



…あ、そうそう。プラグを18mmに戻しまして。その後まったくもって不調だったわけです。とは言えプラグホール加工からその前のなんやかんやあって相当放ったらかしてあったので、例えばキャブが詰まったとか、例えばフューエルラインにゴミがとか、ポイントが錆び付いてとか、そういうことかと試行錯誤していた。その後一旦マグを疑うところまで行ったものの、尊師エノールの教え導きの下その疑念は払拭。最終的にはいつものキャブ調整まわりの話かなということになった。つまり、プラグの突き出し量が変化した（プラグ座面のザグリ分だけ燃焼室に近づいた。およそ3～4mm。※ただしそれでも構造的にずいぶん引っ込んでいる）ために、再セッティングの必要アリ…的な？…うう～ん。でもそんなにミリ単位の距離の変化で変わるほどナイーブな内燃機かなあ？なんて思いつつもあれやこれややっとったわけです。…で、結果。最初に使っていたプラグが死んでただけでした。あんな簡単な構造のもん、どうやったら不良品が出んねんな。

プラグを別のものに変えた結果、不調の顕著な症状であった不等爆発は収まった。しかしちょっと薄い。問題なく走るんだが…どうもなあ…？…ということでアレやコレやキャブのあちこちを変えてみて、現在スロットルスライドの番手を下げてみるかなというようなところです。4から落とすのに3.5というのがあったのでそれを待っている。



でもまあ、走るには走っとります。この時期の夕暮れ時、羽田やゲートブリッジ付近を流すのは最高。やはり鉄ヘッドには真冬ですな。…ま、そんな感じで来年はもうちょっとまともに走るバイクになるといいなと思っとります。うちの学校も閉まっちゃうしなあ。どうすんだよこれ。



…あ、ガレージに石油ストーブと消火器を導入しました。火事だけはおそろしい。