滝＆だがし＆せんべい２０２２

恒例行事。
お好み焼き「三笠」でカキオコを食べよう。


「ロードインプレッション」した鷲羽山展望台から「瀬戸内市邑久町虫明」へ行った。

道の駅「一本松展望園」でトイレ休憩。



トイレ休憩後にお腹が痛くなった。
便意がくるまで、先に「皇子の滝」へ行った。

２年前も止まってたフィアット・５００＆代車・ワゴンR


雄滝

雌滝

水量がなかった。
今までで一番水量が少ない。
雨が降ってないってことだな。



そして
快調な体調で、お好み焼き「三笠」へ行った。

お好み焼き「三笠」


タイミング良く、人が帰っていくときだった。
カキ玉モダン（うどん）を頂いた。



食後「日本一のだがし売場」へ行った。




ここまでは、いつものコース。

その後
ネットで見つけた
「畠山製菓株式会社」の工場直売所へ初めて行った。

もう、駄菓子よりもせんべいに心躍る。
せんべいを大量に買った。


手土産持って
T氏夫妻の仕事場に行ったけど、おらんかった。
せんべいは、日持ちするので、改めて行こう。





「皇子の滝＆日本一のだがし売場２０２１」
「皇子の滝＆日本一のだがし売場２０２０」
「皇子の滝＆日本一のだがし売場２０１９」
「皇子の滝　＆　深谷の滝２０１８０３０９」
「５代目後期型スズキ・ワゴンＲ：ロードインプレッション」

５代目後期型スズキ・ワゴンＲ：ロードインプレッション

「代車」で５代目スズキ・ワゴンＲを借りた。

２０１４年にマイナーチェンジを行っており、２０１５年式の後期型だった。
いつもの鷲羽山スカイラインを走って、展望台へ行った。


残念ながら
「S-エネチャージ」でなく、「エネチャージ」搭載だった。

「エネチャージ」は、減速時に充電を行って、オーディオやメーターなどの電装品に供給する。
「S-エネチャージ」は、後に「マイルドハイブリッド」と言われ、エンジンのアシストもする。

「アイドリングストップ」からのエンジン始動の振動が明らかに違う。


アイポイントが高く視認性が良い。
足元からシートまでも高く、短い足には、ギリギリ。

コーナの発進や段差を超えたときにハンドルを取られることがあった。


加速が良いわけじゃないけど
良く走り、よく曲がり、よく止まる。

なかなか楽しく走れる。


町中でも、気づくと速度が出てたりした。

「スーパーハイトワゴン」が大人気だが
室内はなかなか広く、爽快に走るなら、「スズキ・ワゴンＲ」だな。



「５代目スズキ・ワゴンＲ」は、２０１２年に発表、発売されている。

基本オーディオがCDプレーヤー。今どき不要。
「５代目スズキ・ワゴンＲ」乗りの人は、どうしてるのだろう？




動画で見る５代目スズキ・ワゴンR






「スズキ・ワゴンＲスマイル」
５代目後期型「スズキ・ワゴンＲ　Ｓ－エネチャージ」
５代目前期型「スズキ・ワゴンＲ：ロードインプレッション」
４代目「スズキ・ワゴンＲ」
「愛車ノアの車検２０２２」

愛車ノアの車検２０２２

今日は、愛車ノア車検のために
「車検のコバック」へ行った。



愛車ノア

色々と交換部品の相談をした。





「愛車ノアのエアコンベルト調整２０２０」
「愛車ノア車検２０２０」