CCT2009へ参加しました

神戸国際展示場，ポートピアホテルで開催されたCCT2009 (Complex Catheter Therapeutics 2009)へ参加しました．今回は残念ながらfaculty参加から漏れてしまい，ただのlecturer参加でしたが，折角のご指名ですので入念なプレゼンの準備を行い，現地入りしました．
国際経済危機の影響からか，アジア近隣諸国からの参加者がやや少ない印象でしたが，国内からの参加者は相変わらず多く，多数のコメディカルの参加がありますので，国内ナンバーワンのライブデモンストレーションであることに，変わりはありません．

早朝の神戸空港に降り立ち，初日から会場入りしました．自分のプレゼンまで，ライブを見たり，同僚の演題を聞いたり，複数の会場を渡り歩き，16時から始まるEVT resident courseを迎えました．ダイヤが大幅に乱れており，精一杯の「回復運転」に努めて，３分程度の節約を行いました．

しかしその後のセッションは，再び大幅な遅延を生じたため，20時30分には終了するはずの同僚の演題発表は，21時30分に終了しました．約束していた前任地のコメディカルスタッフとの会食には，22時過ぎから漸く合流しました．先週末からの移動続きに加えて，5時起床の強行スケジュールに疲れて，ホテルからの夜景を見ることもなく爆睡しました．（残念！）

会場では、大学の同門の先生方や、TRA-net、Slender club internationalの皆さんと、多数お会い出来ました。会期を一日残して金曜日夜に横浜へ帰りました。さて、土曜日は外来診療です。

サンダーバードから見た雪景色

動画のアップを試みました。

金沢へ向かう特急「サンダーバード」から見た車窓風景です。17時過ぎです。

Peripheral Laser Course @恵寿総合病院

近トラから帰って来てその日の夕方から、「能登」へ移動しました。数年ぶりの大雪とのことで、能登空港を避けて、小松空港へ降り立ちました。陸路で２時間以上かけて「和倉温泉」へ到着しました。深夜に軽い夕食をとって、温泉につかり疲れを癒しました。

翌日は早朝からDr. Murphyのレクチャーを聴きながら、恵寿パートナーズ心臓血管センターのカテ室で、実際の手技を見学しましたが、参加者が限定された会だったので、さまざまな質問をすることが出来て、とても有意義な時間でした。

大雪のため、クルマでの移動が困難を極めましたが、関係者の皆様の多大な努力で、無事にLaser courseへ参加出来ました。

復路はクルマでの移動を断念して、七尾線から北陸本線を経て大阪まで運行されている、特急「サンダーバード」に乗って金沢へ出ました。金沢まで来ると積雪もわずかで、予定通りの便で羽田へ帰ってきました。羽田へ到着後今回ほど安堵した経験は初めてでした。（笑）

濱田先生、野田先生、Dr. Murphyに心から感謝します。また大雪の中で悪戦苦闘された、関係者の皆さんに感謝します。さて、今週はいよいよCCT2009です。

近畿トランスラディアル研究会、と「サンライズ出雲」

近トラ冬の陣へ参加して、演題発表を行いました。時間の都合で、ギリギリ私までが駆け込み発表で、次のM先生は発表出来ず会は閉幕しました。（議論が白熱して、会場となったホテルに30分も延長してもらったにも関わらずです。）この会へ参加させて頂いたのは３回目でしたが、毎回時間を忘れる白熱した議論で、盛り上がっています。

さて、帰路は深夜に大阪駅を出発して、寝台特急「サンライズ出雲」を利用しました。シングルというクラスの、個室B寝台でしたが、とても快適に良眠しました。客車寝台特急（通称；ブルートレイン）と違い、車両も新しくて内装も現代風です。そして何より良いのは、「電車」である故に発車時のショックは皆無に近く、揺れが非常に少ないので、寝台列車に慣れない方にもオススメできます。

早朝の横浜駅に降り立ちました。横浜は今日も快晴です。

電子ブロック EX-150

先日長男の誕生日プレゼントに、ノースポート（＠センター北）で購入しました。子供の頃に随分憧れ、そして親にねだって買ってもらった製品のリバイバル版です。

非常に精巧に復元されており、懐かしさひとしおです。もちろん当時と同じく、さまざまな電子回路実験が可能で、早速親子で楽しんでいます。価格は当時とほぼ同じだそうです。そう考えると、随分高価なオモチャであったことが実感されます。改めて両親に感謝しなければ！

半年ぶりにエンジンオイル交換

夕方行きつけのショップでエンジンオイル交換をして来ました。走行距離に関係なく半年毎に交換しているのですが、今回は走行距離が伸びていたため、結構汚れが目立ったそうです。

FUCHS 10W-40を7ℓ使用して、エレメント代その他で￥26,250でした。

そしていよいよ車検の予約をしてきました。



現在の走行距離　約70450kmです。

警告灯

最近クルマの警告灯が色々点灯しています。そろそろ車検なので、我慢出来る部分は車検まで粘って、一気に修理予定ですが、この分だと今回の車検もそれなりの出費になりそうです。

古いクルマを愛用していると、不測のトラブルを含めて、維持費が年々嵩んで行きます。我が家のクルマは2000年式なので、今年で満9年、車検を済ませると10年目に突入です。果たしていつまで元気に頑張ってくれるか、心配です。

OCTの威力を実感

　今週から当院でもOCT検査が始まりました。諸般の事情で機器の導入が遅れたため、漸くの感がありますが、今週は早速3例PCIの際のOCT検査が施行され、その画像解像度など、繊細な画像に大変感銘を受けました。
　昨日の症例は、一例は薬剤溶出ステントの閉塞でしたが、血栓性病変と思いきや、実はneointimaであることが判明しました。もう一例はACSでしたが、プラークの破綻部位が鮮明に検出されました。IVUSとは全く異なる画像ですので、画像の解釈に慣れるのにしばらくかかりそうです。

　一方でシステム自体は高価で、かつ実際に施行してみると煩雑な印象でした。また造影所見と対比させた病変長の把握などはやや苦手としますので、現時点ではIVUSにとって替わるデバイスにはなりません。まだまだ改良の余地は多いと感じます。しかし、IVUSでも今日の完成度に到達するのに何年もかかった訳ですから、OCTはまさにこれからが正念場ですね。

靖国神社へ初詣

今年は待機の都合上元旦の初詣が叶いませんでしたので、本日家族で初詣に行きました。

我が家では毎年、靖国招魂神社へお参りします。今年も一年の安泰と息災を、英霊の魂へお礼申し上げてお祈りしてきました。さすがに元旦より参拝客も少ない気がしました。

お参りのあとは参道にずらりと並んだ露店で、おやつを食べてささやかな正月気分を味わいます。九段下から地下鉄・半蔵門線に乗り、帰ってきました。九段下の駅構内には不思議なファッションに身を包んだ若者があふれており、どうやら武道館で何らかのイベントがあっていたようでした。

謹賀新年

元旦早々大学病院へ来ています。出勤途上の東名高速から見える富士山が、一段と寒そうに引き締まって見えました。清々しい新年のスタートです。

今年も宜しくお願い申し上げます。