阪奈道路及び外環状の抜け道として使っていた暗峠ですが、第２阪奈道路が出来てから使わなくなっていた 国道308号 を初めて自転車で登ってきました。
国道308号は、私だけの抜け道として使っていたのではなく、峠付近の民家の生け垣が、車のミラーの位置で削れてしまうぐらい交通量の多い所でした。
今回は奈良側、南生駒（正確には消防署から住宅街を通り抜けた）から、暗峠を目指しました。
平均斜度は、9.2 . . . 本文を読む
木津川・宇治川・桂川の合流地点にある、御幸橋付近から南、玉水橋付近（井手町と三山木の間の橋）までの区間で舗装補修工事の為通行止めになるそうです。
府道京都八幡木津自転車道線（サイクリングロード）通行止め2月20日～3月31日の一部期間（土・日・祝を除く）に改修工事問い合わせ先： 山城北土木事務所
きょうと府民だより 2010年2月号 （ネットから参照）
きれいに改修 . . . 本文を読む
前回（１月17日） チューブ式＋旧ホイール と今回（２月14日）WH-6700チューブレスの走行データです。
往路
前回 平均速度 25.0 km/h 微風今回 平均速度 26.0 km/h 微風木津川台－嵐山 の平地区間だけで比べると5.7％早く成っていますが復路出発時の足の疲れは今回の方が大きかったので記録の為に少し無理をしていたのではないかと思います。（往路は河川ボランテ . . . 本文を読む
マクドナルドのニューヨークバーガーを食べました。
クォーターパウンダーシリーズを含め、ビーフパティが２倍以上と宣伝されているのですが、微かに大きいとは思う物の２倍以上大きいと、いつも思いませんでした。
今回、ブログ用に携帯で写真を撮ったところ意外とパティが、大きく写っているじゃないですか！これは、レンズの焦点距離の錯覚なのでしょうか？僕の撮った写真はあまりきれいに写っていませんが、肉の大きさは . . . 本文を読む
ちく玉天生醤油（冷たい饂飩）を食べてきました。
麺のおいしさ 有名店なので、今さら僕が言うことは無いでしょう。麺の量 （２～３玉分は入っていました。）お店の雰囲気 良いと思います。
初めて訪問したので、少しメニューだけを見ると少し高いと思ったのですが、（香川県に比べての事であり、関西の手打ちでは平均的）しかし、実際に食べると総合的に、とても安いと思います。
店内は広々と客席が配置されてい . . . 本文を読む
大阪府道・奈良県道7号線 の交野側～傍示峠までの区間が2010年２月末まで通行止め の規制が有ります。
ちなみに、河内森方面への抜け道が有ります。目印は、生駒側からであれば傍示のバス停より200mほど登った所にくろんど園地へは左折の看板が有りますので、それを進んでください。
くろんど池－河内森
大阪側から、頂上までの平均斜度 8.6％ ２×８速でも、なんとか登ることが出来ました。追記： 後で . . . 本文を読む
京都八幡木津自転車道線 で嵐山までの往復100kmを数回走ったので、他に何か良い道が無いかと考えていたら、琵琶湖大橋を経由するルートで、約100kmを見つけたのですが…
先日、仕事で岐阜に行く機会が有ったので、途中の瀬田で高速道路を降りて瀬田川を下るルートの下見をしたのですが、永遠と下りで有ることが判明し奈良－嵐山は、ほとんど勾配が無いので山道のトレーニングをしていた方が良いなと思い…また、 . . . 本文を読む
チューブレスタイヤの取付練習の後すぐの事です…
ブレーキ音が少し変・利きもも少し悪い状況が発生しました。この症状は継続的な物ではなく、ブレーキをかけ始めから約３秒後ぐらいには、通常のブレーキの利きに戻る症状でした。
最初は、タイヤの取り外しの時に使った洗剤がリムにかかった為その洗剤の影響かと思っていたのですが、自宅の周りを１日走っても改善されませんでした。
もしかして、ブレーキシューに異常見 . . . 本文を読む