ビアンキフレッタのカプレオ化 その１

　ビアンキフレッタのリアカセットは「カプレオ」にしています。

　「高速化」というより、３０ｋｍ程度巡航の時、セコセコとペダルを漕がずにゆったりと漕いで走れるようにしたかったからです。
　カプレオにすると次のように変わります。

　ペダル一漕ぎで８ｍ進むのは、７００ｃのクロスバイクのセカンドギア位でしょうか？かなりゆったりと漕ぎながら走ることができるようになりました。

　ミニベロ有名店では、この改造は、諸々で３５０００円程度かかります。しかし、私の馴染みの店では、「いろいろとパーツが流用できるから、そこまでかけなくても十分」と２１０００円で仕上げてくれました。工賃も格安なのです（誰に対しても）。下記のとおりです。
　【交換部品】
　○リアカセット　○リアハブ　○チェーン　○リアディレーラー　○変速シフトレバー
　【工賃】
　○上記部品交換　○ホイール組み直し
　
　気を付けたいことがあります。
　フレッタやＢＤー１は１８インチですし、よく言われるように「オフセット」がないため直進安定性がよくありません。だから「高速化」を追求しすぎるのは危険です。あくまで「ゆったりと漕ぎたい」ということを目的とした改造をおすすめします。