人力生活の相棒たち【１】『氷川丸』

＜讃岐富士＞

【２００８年３月末にクルマを廃車にして、生活の移動手段を自転車と歩きを中心とした“人力生活”に切り替えた。あれから、早一年。以前、まとめて“人力生活の主役達”として紹介したことがあったが、今回は個々に紹介する。まずは「氷川丸」から。】

◆愛称：氷川丸　

　１．命名由来：小生の生まれ育った「大宮」の象徴、武蔵国一ノ宮「氷川神社」からとった。
　　　　　　　　「～丸」は大海原を旅する舟と子供の頃のあこがれ“忍者”のイメージから。

　２．ベース車：神田アルプス製「パスハンター」（輪行仕様）

　３．主な役割：電車や飛行機に積んでワープ。２～３日の自転車の旅用。
　　　　　　　　パスハンター（峠越え）仕様なので、悪路でも可。

　４．こだわり：
　　　　　　　　◇昔ながらのランドナーツーリングスタイル。

　　　　　　　　◇“緑と茶色の国日本”を具現化したカラーリングは日本の自然に融合。

　　　　　　　　◇こだわりのパーツ（写真A～D）
　　　　　　　　　A.ＴＯＥＩ社製フレーム＆コンチネンタルカットラグ
　　　　　　　　　　（貧乏学生時代の“あこがれ”、ここに実現！）
　　　　　　　　　B.肝心なメカはやはりＤＵＲＡ-ＡＣＥ（これも貧乏学生時代には“夢”であった）
　　　　　　　　　C.ビンディングペダルを採用（クラシックなだけではない最新装備）
　　　　　　　　　D.見た目は細身のバッテリーライトだが、電球はＬＥＤ（これも、最新技術搭載だ）

　　　　　　　　◇コンパクトにまとまる輪行（写真E～F）

　５．誕生年月：２００５年６月２５日

　６．総コスト：三十数万円

　７．戦績など：(アンダーライン部分クリックすると関連記事へ）
　　◇旧中仙道（ホントの旧道）を日本橋から京三条大橋まで走破。※旅行記作成予定
　　◇熊野詣自転車の旅
　　◇讃岐・阿波を走る！（連載中）
　　◇三浦半島自転車の旅※旅行記作成予定


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