2回京都4日 第15回 シルクロードステークス(GIII) 1200m 芝・右 の予想その１です。
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高松宮記念に向けて！！
２０１０年シルクロードＳ(ＧＩＩＩ) 芝１２００ｍの予想その１です。
さぁ、ショウナンカザンが適鞍に登録してきましたよ！！！
ここ２戦は芝１４００ｍってことで、おそらくベストである芝１２００ｍより１Ｆ長い距離でのレースとなっていました。
ついに重賞勝利の可能性の一番高い距離のレースに出走するわけです。
ただ、いつも美浦Ｐコースで追われているんですよね。
坂路調教も是非取り入れてほしいものですけど・・・今回の中間はどうなんでしょうか。
やはり！！美浦Ｐコース追い！！！
何が何でも坂路は使わない気ですか、本間先生ッ！！
他の馬もそうなのか！？と思って本間調教師の管理馬をザッと見てみた。
この厩舎はショウナンカザンが看板ですね。
ただ１頭抜けた存在って感じです。
他に目立ったのは３歳ＯＰ馬のレトがいました。
そう言えば、前にも調べた気がする・・・忘れてた。
レトも美浦Ｐコース追いばかりだった気がするなぁ～。
そういう厩舎ってことで理解しておきたいと思います。
さて、気になる中間の内容は・・・
前走後は一旦放牧に出て、これまで２０日、２７日の２本の時計を出しています。
・・・これは少ない。
しかし、２本目となる２７日の時計が圧巻です。
この２本しか時計を出していない状態って・・・かなり買う気が失せる状況ですが、２７日の時計を見ると気が変わるほどです。
それではどうぞ！！
２７美Ｐ良 61.3 - 47.9 - 35.9 - 11.9 [4] 一杯
（13.4 - 12.0 - 12.0* - 12.0* - 11.9）
どうですか、この時計！！
かなり実戦に近いラップじゃないですか！？
これだけ動けるってことは放牧先でもしっかり乗り込まれていたってことでしょうか。
本間調教師のコメントでは「まだ多少重い感じでしたが、あと１本追えるし、ちょうどいい感じに仕上げられると思います。」と。
これをどう取るか。
難しいところですね。
「追えるし」の「し」が、やはり "急仕上げ" って感じがします。
とにかく最終追い切りは要チェックです。
最終追い切りは、是非併せ馬をお願いしたいです。
それでラスト１Ｆは１１秒台前半で。
でも、輸送があるのでもう少し軽めの内容になってしまうのだろうか。
さて、このシルクロードＳ、忘れちゃいけないのが「ハンデ戦」です。
ショウナンカザンのハンデは・・・なんと５６ｋｇ！！！
重すぎじゃないですか！？
これはどういうことか。
随分見込まれたもんだ。
ＪＲＡはショウナンカザンに勝ってほしくないってことか！？
ちょっと比較も兼ねて他の馬を見てみます。
アルティマトゥーレ 55.5
エイシンタイガー 57.0
グランプリエンゼル 55.0
シンボリグラン 54.0
トウショウカレッジ 57.0
プレミアムボックス 57.5
ラインブラッド 55.0
リッターヴォルト 53.0
レディルージュ 54.0
まぁ、こんなものでしょうか。
ハンデの内容から、シンボリグラン、ラインブラッド、リッターヴォルトあたりがおいしい気がします。
賞金面でラインブラッド、リッターヴォルトは除外対象ですけど。
こうして見るとショウナンカザンのハンデは妥当かな。
いや、レディルージュと同じになっていますけど、ちょっとそこまでじゃないでしょう！！
これを見るとトップハンデは、プレミアムボックスとアルティマトゥーレの２頭ですね。
プレミアムボックスは後ろから行くでしょうから、このハンデがどの程度影響するか。
京都牝馬Ｓではヒカルアマランサスが大外を飛んできたので、外が伸びる馬場だとすると・・・ここでもあるかもしれませんね。
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ついに重賞勝利の可能性の一番高い距離のレースに出走するわけです。
ただ、いつも美浦Ｐコースで追われているんですよね。
坂路調教も是非取り入れてほしいものですけど・・・今回の中間はどうなんでしょうか。
やはり！！美浦Ｐコース追い！！！
何が何でも坂路は使わない気ですか、本間先生ッ！！
他の馬もそうなのか！？と思って本間調教師の管理馬をザッと見てみた。
この厩舎はショウナンカザンが看板ですね。
ただ１頭抜けた存在って感じです。
他に目立ったのは３歳ＯＰ馬のレトがいました。
そう言えば、前にも調べた気がする・・・忘れてた。
レトも美浦Ｐコース追いばかりだった気がするなぁ～。
そういう厩舎ってことで理解しておきたいと思います。
さて、気になる中間の内容は・・・
前走後は一旦放牧に出て、これまで２０日、２７日の２本の時計を出しています。
・・・これは少ない。
しかし、２本目となる２７日の時計が圧巻です。
この２本しか時計を出していない状態って・・・かなり買う気が失せる状況ですが、２７日の時計を見ると気が変わるほどです。
それではどうぞ！！
２７美Ｐ良 61.3 - 47.9 - 35.9 - 11.9 [4] 一杯
（13.4 - 12.0 - 12.0* - 12.0* - 11.9）
どうですか、この時計！！
かなり実戦に近いラップじゃないですか！？
これだけ動けるってことは放牧先でもしっかり乗り込まれていたってことでしょうか。
本間調教師のコメントでは「まだ多少重い感じでしたが、あと１本追えるし、ちょうどいい感じに仕上げられると思います。」と。
これをどう取るか。
難しいところですね。
「追えるし」の「し」が、やはり "急仕上げ" って感じがします。
とにかく最終追い切りは要チェックです。
最終追い切りは、是非併せ馬をお願いしたいです。
それでラスト１Ｆは１１秒台前半で。
でも、輸送があるのでもう少し軽めの内容になってしまうのだろうか。
さて、このシルクロードＳ、忘れちゃいけないのが「ハンデ戦」です。
ショウナンカザンのハンデは・・・なんと５６ｋｇ！！！
重すぎじゃないですか！？
これはどういうことか。
随分見込まれたもんだ。
ＪＲＡはショウナンカザンに勝ってほしくないってことか！？
ちょっと比較も兼ねて他の馬を見てみます。
アルティマトゥーレ 55.5
エイシンタイガー 57.0
グランプリエンゼル 55.0
シンボリグラン 54.0
トウショウカレッジ 57.0
プレミアムボックス 57.5
ラインブラッド 55.0
リッターヴォルト 53.0
レディルージュ 54.0
まぁ、こんなものでしょうか。
ハンデの内容から、シンボリグラン、ラインブラッド、リッターヴォルトあたりがおいしい気がします。
賞金面でラインブラッド、リッターヴォルトは除外対象ですけど。
こうして見るとショウナンカザンのハンデは妥当かな。
いや、レディルージュと同じになっていますけど、ちょっとそこまでじゃないでしょう！！
これを見るとトップハンデは、プレミアムボックスとアルティマトゥーレの２頭ですね。
プレミアムボックスは後ろから行くでしょうから、このハンデがどの程度影響するか。
京都牝馬Ｓではヒカルアマランサスが大外を飛んできたので、外が伸びる馬場だとすると・・・ここでもあるかもしれませんね。
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このレースも出走頭数が多くて、事前予想が
難しいですね(^▽^;)
ショウナンカザンは距離短縮で絶好の狙い目のような
気がしますが、どうなんでしょう？
とにかく、この時期は苦手なんで（笑）
僕は小倉大賞典に絞りますが、色んな
レースが気になりますね(^▽^;)
ホント頭数多いですね～。
ショウナンカザン絶好の狙い目ですよ！！
是非ッ！！
小倉大賞典に絞りますか。
そういう風にした方が良いんでしょうけど、まだ精神鍛錬が足りず・・・
小倉大賞典が土曜なので当ててシルクロードＳへ！！
となるといいんですけど。
淀短で走ったので、今回も注目していまのですがね。
さて、リョウさん期待のショウナンカザン、激走大噴火は？？
ハンデは本当に悩ましいですなぁ。
ここ２戦で大噴火の準備はできたと思っています！！
しかし、シンボリグラン、ラインブラッドが気になってきて・・・早くも悔いが残りそうな予感です。