Z650 静岡のザッパー改造計画

静岡のザッパー乗り、デジさんが茨城に来ました

ザップレーシングサービス
チューナーハセケンさんにエンジンオーバーホールを依頼する為です

症状は‥
吹け上がらない（１２０キロ以上でない）
黒い煙が出る‥などなど
今はエンジンがかからない状態とのこと‥

とにかく一度見てもらう事に‥
軽トラに乗せてデジちゃん到着！（写真上）

まずは圧縮をはかることに（写真下）

1番4番は１２！結構いい感じ！
2番3番でも９.５程度‥
まだまだいけるじゃん！ってことに

その時にプラグを見てビックリ！
とんでもない番手が！（汗）

地元のカワサキショップで面倒を見てもらっていたそうですが
通常旧車にはつかわない番手のプラグがついていたらしく‥
その後、キャブとポイントを軽く調整‥

すると「ブオン！！」と元気よくエンジンがかかり、
とりあえずチューナーハセケンさんが試乗！

めちゃくちゃ調子が良い音で走り抜けていきます！
アイドリングも安定、上もキッチリ回ります！

え？？？
治っちゃった？？？
デジちゃん到着から１０分であっさり‥

調子の悪い原因はプラグの番手とキャブ、ポイントの調整‥
オーバーホールしようと思っていた、デジちゃんも拍子ぬけ‥
「地元のカワサキショップでザッパーもイジッたことあるって言ってた人が
もうオーバーホールだねっていうから（汗）」とデジさん

全国には、デジちゃんの様に慣れないバイク屋さんがイジッてしまって調子が悪くなるザッパーが沢山いるのではと推測します（汗）
もちろんその方も一生懸命やってらっしゃると思いますので、
批判しているわけではありません
それでも、、
時間、費用の面で無駄にかかってしまう場合が多いのも事実だと思います

ボクもクルマで沢山つらい思いをしました（涙）
やはり、ユーザーの立場としては時間、費用の面で最小限に抑えつつ、
カスタムや乗る時間を楽しみたいと思うのが本音だと思います

だって！デジさんの場合、ザッパー乗りになって2年、
ず～と吹け上がらずまともに走らなかったらしいんですから！
深刻ですよ！　一時はあまりの調子の悪さに手ばなそうと思ったことも‥（汗）


今回、デジさんの助けになれて、ボクも嬉しい！(ボクは何もしてないけど（笑）
オイル漏れもなく、この状態で今、開けるのはもったいないと判断しました
黒い煙＝オイル上がり＆下がりでオーバーホールって思ってましたが、
電装、キャブが原因で黒い煙が出る場合もあるんですね～


とにかく治ってよかった！！よかった！！
デジさん、気を取り直して（笑）
エンジンオーバーホールを予定して工面した金額をカスタムに向けることに！

今回の計画は‥
キャブをCR２９（アルマイト仕様）
ウオタニ
フロントダブルディスク化
フロントカウル取り付け（ロックハート）

お～！！
これだけやってもエンジン開けると思えば予算余る！余る！（笑）
修理費用がカスタム費用に化けるなんて、うれしい誤算ですね～！

次回デジさんカスタム報告をさせてもらいます！