25日の運転会 Tさん所有の京浜急行（旧）１０００形・・・
Tさんはコメントも頂きましたので引用させて頂きますね～ 「かつては京急といえば、この電車！というぐらい圧倒的な存在」 何せ、両数が多かったため、さまざまなバリエーションが存在しました。
4連で乗入！！模型はカツミ製。ＯＫ１８台車を履いた初期タイプで、Ｍユニットを背中合わせに連結しているため、パンタ付先頭車がないのが特徴とか～
分散クーラー！！ 京成グループ線内に存在しておりましたので 管理人は気になりますね～
いろいろとありがとうございます。 運転会の模様はまだまだ続きます・・・
鉄道模型の雑誌 TMS誌がなんと1000号を～
あやかって お祝いかねて・・・
運転会でTさんが1000形車両を 3本並べて下さいました。 拙こてはし鉄道では TMSレイアウトコンペ等で幾度かお世話になっており 改めておめでとうございますと同時に御礼申し上げる次第です。
昨日 運転会がありました！！ 西武鉄道に興味のある管理人にとって気になる車両を Tさんは乗入れて下さいましたので トップに紹介させて頂きます～
Tさんは丁寧に 小田急８０００形の画像と共に解説も添えて下さいましたので御紹介～
「登場した時には界磁チョッパ制御の電車でしたが、後の更新によりＶＶＶＦインバータ制御車に変身した。省エネ性能が向上したことで、サステナ車両導入を推進する西武鉄道に譲渡されたことが話題で、まもなく西武線での運用が・・・ 模型はカツミ製品で 更新前タイプ ※変身した実車も乗りに行かねば？（笑） 運転会の模様は続きます。
私的運転会 今日は幹事さんが持参されましたマレー機関車9750形とU田様所有の9750！！
事前調整したとは思いませんが 3両が～
珊瑚・カツミ製 それぞれナンバーが違っておりますので 存在感を各々誇示しているように感じますね～
走りも各々見せて頂き 堂々たる動きに感動！！ 改めて幹事さん 楽しい運転会を企画され素晴らしい一時を有難うございました。
先週17日 西武鉄道30000系を中心にミニ運転会を～
フル編成に近い車両群 記念撮影！！ この後 30000系は所有者に返却 手前2編成はH田様で わざわざ乗入れて下さいました。 厚く御礼申し上げます。
DD51重連も見せて下さいましたが 時間切れで このスナップのみ・・・ （涙）
10日程前の運転会の模様が続いております・・・
中国鉄路の架線検測車と軌道検測車
こちら 繋がってしまいましたが オランダ国鉄 モンキーヘッドとも呼ばれた電車～
ほんまや～ ベロ出して・・・？
繋がっているのはイタリア？
密着連結に驚き！！
上からのぞくと・・・ F原様乗入れ車両は管理人には解説できませんのご勘弁の程 乗入れただ感謝あるのみ 有難うございました。
昨日 病院に行っていて受け取れなかった「とれいん」誌が届きました！！
松本カメラマン氏の いつもながらの 丁寧なる撮影で 感嘆するばかり！！ 有難うございます。
昨日の続きで N村さんは近鉄車両も 12200形＋18400形❔ 4連編成
颯爽とした走りをたっぷりご披露！！ 有難うございます。
先日の運転会 N村様は 大阪より金沢まで特急「雷鳥」に併結され 無電化の七尾線・和倉温泉迄運用された「ゆうトピア和倉」号を乗入れて下さいました。
またまた お目にかかれない車輛をたっぷり見せて下さいまして 有難うございました。
お召機と云えば やはり58ですね！！ 今回はGE様所有機
花形機の貫禄たっぷり！！
