クロスワイヤー入り硝子と反射光で少々見難いショーウィンドの
写真は御容赦のほどを。
ワイヤー入り硝子は防火規制、反射光は場所柄に影響されるもの。
と、先ずは言い訳。
中古自転車屋さんの前を通り掛かった。
最初は何気なくだったが、ムムッ！と価格を見直した。
この店に有りそうな高額商品だとは思っていたが、意外に
早い登場だった。
以前使っていたチッコい自転車のフレームがチタン製だった
こともあってイタリア語の判らない貧しい老ぼれにも
Campagnolo（カンパニョーロ）、Titanio（チタニオ）の
表示が意味する事くらいは判る。
普段はマセラティに乗っている伊太利ブランド嗜好ばりばりの
オーナーが所有していたかも知れない自転車。笑
万人向きでなくてもカンパニョーロ・ファンは確実に存在する。
それが証拠に写真の自転車は10数日の間に店頭から消えた。
それにしても、新車のメーカー希望小売価格が 1,798,200円
とは、べらぼう過ぎるんでねーの？
たとえ高価な自転車でも自力で漕がねば動かない。
もし、自転車が使えないような山岳地帯に住む人が、こんな
自転車を買ったら却って褒めちぎってしまうかも知れない。笑
人力エンジンが劣化した老いぼれには、値段を見ただけで絶対に
買えない自転車。ジジイの自転車は遅いが、諦めだけは早いのだ。
自転車、自転車と書いたが、この手の自転車はロードバイクと
呼ばないと愛好者からは嫌われそうだな。
嫌われたってどうってこともないが。笑
最近、やたらに自転車の数が増えるにつれ、街の自転車屋さんの
数も増加傾向にある。
28日の夜、大須の縁日、過去に見た事も無かった中古自転車
露店販売の店に出会した。
電動で動くならまだしも、なんでそんな値段？
体調管理に御留意下さいませ。って、今、最も危ういのが自分。
調子が悪りぃー。苦笑
＞でも自転車は車道だといっても車がすぐ横を通るので走るのも怖いですね。
確かに。後方から迫って来るクルマの隣を走行するのは怖いね。
その前に言いたい事があります。
日常暮らす周辺の交通マナーは最悪。酷いもんです。
クルマに限った事ではなく、自転車、歩行者のマナーも悪い。
信号無視は言うに及ばず、手前勝手で左右の意識等まるで無い
輩が多過ぎる。
これにプラスするようにスマートフォンでの脇見。
人の往来にさえも他人を無視するような風潮があって
スッゲー、ヤバいっす。
以前、携帯電話を使いながら自転車に乗っていて検挙された
ご婦人がいたけど、世間が忘れちゃったのか？
ナーンも効果が無い。現状の方が酷いもんね。苦笑
悪い状況が続けば結局のところは法令も変えざるを得ないだろうし、
今まで以上に取り締まりも厳しくなる。全て一般市民に跳ね返って
来るんですな。
もうチョイお利口さんになれば状況は好転するのにね。
歩行代わりの自転車は膝へ掛かる負担が減るから利用しますが、
全て車道通行に限定されると自転車は使いものにならない。
自転車にも交通法があるわけで、自転車と言えども飲酒運転は禁止。
罰則規定は５年以下の懲役又は百万円以下の罰金等々。
旅先で浮かれて飲んでレンタサイクルの皆様も御注意を！笑
クルマの運転免許証を持っていれば解るような事ですが、
自転車利用者には事故の保険制度やクルマほどの法令知識が
無いのが実情かと。
自転車走行可能な歩道を探索確認しておくのも走行以前に為すべき
事かと思います。
法令を遵守し、自転車道や自転車での通行が可能な歩道を
知っておくのも必要な事ね。
名古屋市中区内の歩道は、ほぼ、自転車での利用が可能です。
場所によっては柵で仕切られた自転車専用道もあるしね。
ついでに、歩行者天国への自転車乗り入れは禁止。
歩道も車道も自転車はアウト。
自転車を引っ張って歩けば、オーケーです。
70歳以上（自分も該当者）だと歩道走行の制約が無い事を
当事者のジジババでも知らない人が多い世間です。
そこんとこよろしく〜。笑
要するに高価である事に価値を感じる馬鹿が多いって事かな。笑
外国製の場合、日本での販売価格は特に高いそうです。にゃははー
まぁ、ここまで高いと御金の計算も曖昧なんでしょうね〜。
確かに軽量化目的のチタンは原料も少なく溶接技術は末端業者では
手が出ないようなノウハウが必要で未だに高値。
但し、自転車競技者の間ではチタンよりカーボンの愛用者が
多いようです。カーボンの方が剛性が、どうちゃらこーちゃら。
自分には、なんの関係もありませんがね。コレやるよ！と言われたら
無いシッポでも振ってしまうかも知れんです。笑