お金が無いと言いながら・・・またまた珈琲&本を片手に乗り鉄行ってしまいました～
天気も良かったですし鵜沼での乗り継ぎも悪くなく1日フリー切符を購入すれば2,000円で済むんですよね。残念だったのが朝食を普通に家で食べてきましたので美濃太田駅で駅弁の釜めし売ってまして買えなかったんですよね。結構皆さん買われてました。旨いのかな？？
奥飛騨は紅葉のシーズンなのか今日鵜沼駅から乗った普通列車・美濃太田行は臨時快速下呂温泉行きに変わってまして車内は賑わってましたよ。越美南線（長良川鉄道）ももう少し時期ずらせば紅葉のベストシーズンだったと思いますが混雑嫌って乗り鉄に徹しようと思いました。
美しい山河を縫うように走る越美南線ですが線路の保守状態の為か結構横揺れしますね。 車輛がひっくりかえらなければ別にいいんですけどね。揺れもローカル民鉄の味の内ですか。奥深い山々の上部は紅葉が始まっているようです。およそ2時間で北濃駅到着。
あと20km足らずで越美北線の九頭竜湖駅ですからね～ チョット勿体ないか・・・立派なターンテーブルが往年の越美南線を彷彿とさせます。駅の周りをウロウロしてるのは鉄ちゃん3人組。カメラの装備を見ると恐らく撮り鉄派の人達かな？乗り鉄派の私は目的を達しているので邪魔にならないよう端っこで写真です。
美濃白鳥駅～北濃駅間は単線で列車の入替施設なく入線確認に年季の入ったタブレットを使用しているようです。美濃白鳥駅で写真のタブレットと樹脂ケースを受け取ります。樹脂ケースの中身は運転手さんのお弁当です。暖かい弁当に陶器製の湯のみ・・・運転手さんは折り返しの待ち時間誰もいない列車の中でのんびり昼食を摂っていました。長閑な時が流れます。大自然に抱かれた仕事場で正直羨ましい気もしますね。
紅葉始まってから来ればもっと凄い景色を堪能できたこと間違いなしですね・・・わかってはいたのですが少し残念。 中部，東海地区にはまだまだ古き良き鉄道がたくさん残ってますね。素晴らしき地方鉄道でした。
当然風来坊の虫が騒ぎこのあと途中下車してます・・・
あ～お金が無いのに・・・
