キャリイとケーターハム７

スズキ自動車の隠れた稼ぎ頭、キャリイが14年ぶりにモデルチェンジした。
カミさんの実家でもリンゴの出荷に大活躍してる。

今回見て気付いたのは、また昔のようにフロントタイヤが運転席下に戻ったということ。
やはり小回り性能は最重視されたようだ。

実家で持っているのは、ひとつ前のロングホイールベースのモデル。
居住性は抜群だが、やはりホイルベースで４５ｃｍくらいも違うのは大きい・・

パッと見サンバートラックみたいで悪くない。
ライトはスズキそのものだ。

さて、本題。
今回このキャリイに搭載されたエンジン、R06A。
最新のスズキのエンジンだが、なんと縦置き！



縦置きにして、当然トランスミッションも縦ということは
ＦＲ車が簡単に出来るという布石。
カプチーノ復活のウワサも本当か？

さらには年内に出るらしいケーターハムセブンの軽量モデルにも
このエンジンが本命でしょ。



スポーツイメージがうなぎのぼりですな。
ケーターハムでチューンするらしいので、へんな自主規制６４馬力とか関係無く、
軽く１００馬力以上行くんでしょうね。

いっそミニマーコスとか、いろいろ新しく出ないかな？
そろそろエコカー以外も出そうよ。どうせリッター３３キロも走んないんだからサ。
リッター２０くらいで良いじゃん？