１９３２ フォード

今話題沸騰の、あのダメ大臣
なんだっけ？柳沢厚生労働相だ。

もうあいつ呼ばわりでごめんね。
残念だけど、やめてくれよ。と言うか辞めろ。

口は災いの元とは言うけれど、たとえ思ってたとしても言っちゃダメ。
まして厚生大臣ともあろう人があれはまずいでしょ。

覆水盆に返らず。時は巻き戻せんよ。

基本的に間違ってるのは、小子化問題って個人的問題な訳だ。
夫婦が考えて、その末の結果が小子化なのであって、

政府がどうの税制がどうのっていうことじゃないんだよ。
いくら大臣さんが頑張っても、子供は増えないよ。

子供を一人前に育てるのって大変だもの。ウチにも２人いるけど。
今の時代の夫婦の求めてる子供の数が結果的に少ないってことさ。

そもそも年金システム維持のために、子供は産まれてくる訳じゃない。
しかし閣僚人事どうなってんの？総理。










ＨＯＴＷＨＥＥＬＳ　　１９３２　ＦＯＲＤ



’３２フォードの凄いホットロッドです。
定番といえば定番。でもやっぱり凄いです。

アイボリーカラーが温かみのある雰囲気つくってます。












バルクヘッドのチェッカーが凄いことに・・・。












ピンが前に行ってますが、大きいリアトランクも特徴です。

１９４０ フォード

今まで最長で３年という国産車オーナーが、７年ローンで新車購入計画を立てている。
しょっちゅう車を買い換えることで有名なその男、Ａとしよう。

今年の秋にもフルモデルチェンジを予定しているという、ニッサンのエルグランドがその対象で、ローン計画を立てたところ７年で、均等払いで月６万近いらしい。

モデル末期の車を新車で買う。まあ人それぞれだからそれはいいとして、
問題は国産車のモデルチェンジは大体４年。最近は５年くらいか？

５年後にさらに新しい型が出ても、自分はいまだ２こ前の型のローンを払ってる。
そんな事態にとても耐えられないはずだと思う。

だって２年もしないで買い換えてるんだから。
まったくもって、もったいない話。

自分なら７年も払うならＫＰＧＣ－１０とか買っちゃうけどなあ。










ＨＯＴＷＨＥＥＬＳ　　１９４０　ＦＯＲＤ



前、カスタムペイントされたモデルを紹介しましたが、
１９４０フォードです。

今回はシックな黒。
ボンネットからリアトランクまでつながるモールが、いい仕事してます。












アイボリーの幌も良い風合いです。












テールランプまでしっかり色が入っています。
リアウィンドウが、変わってるね。

ニンジャ起動

今日の日曜日、一通り用事を済ませた後の午後１時。
さーてどうしようかね、やっぱり暖かいし・・。

ちょっといつもより早いけど、おもむろにバイクのカバーを外します。
シートを外し、家の中、玄関に置いといたバッテリーを搭載します。

２週ほど前に補充電しといたからいいだろ。
チョークを引いてセルボタン押しましたよ。

１０回ほどのトライでエンジンの始動に成功しました。
まあ、そのあと１０分くらいはアイドリング安定するまで手間かかりましたがね。

バックファイアも少々。

気力の関係で初乗りはしませんでしたが、やっぱりね、バイクはイイゾ。


画像は住宅地なので控えめにアイドリング中。

’５７ キャディラック

今年は、もう春になるんでしょうかね？
今日なんか虫が飛んでました。

暖かいのはとても嬉しいんですが、まだ１月ということを体が忘れてないので、
どうもギャップが大きくて、調子崩しそうでなりません。

１月は土休がないので、ダメですが
こんなに暖かい日が続くなら、そろそろバイクの虫が騒ぎ出して

はずしてあるバッテリーつないでしまいそうです。










ＨＯＴＷＨＥＥＬＳ　　’５７　ＣＡＤＩＬＬＡＣ



どうだと言わんばかりの、この伸びやかなスタイル。
やはりキャディラックは数あるアメ車の中でも別格の車ですね。

これは確か１００％ＨＷの１台かと思いますが、ディティール、塗装とも
素晴らしい出来です。












ちょっとブラウンに見えてますが、綺麗なワインレッドです。
この撮影スペース（ＰＣ前）は照明がディスプレイ用なので、黄色が強く出てしまいます。












テールフィンもだいぶ小さくなっています。
しかしこんな長いのに２ドアなんて、贅沢な車。









明日も当然仕事です。
もう一日頑張りますかね。

デオラⅡ

なんかこう、無性に釣りがしたい。
今年は、テンカラにも挑戦したいなあ。

あとは、狭い渓流でのフライ。
早く冬終われ！！

今日はＦＺＲ４００かな？見かけた。
もう我慢できずに乗ってるやついるねー。若い。










ＨＯＴＷＨＥＥＬＳ　　ＤＥＯＲＡⅡ



デオラの新型機として登場した、リアエンジンのコンセプト。
ピックアップのような、そうでないような不思議な形。












分かる人にはわかる、エイリアンの幼生
フェイスハガーの次の状態になんとなく似てる。

あの腹から出て来たヤツ。












リアエンドはこう。
エンジンがむき出しで搭載してあって、

正直使い勝手は悪そうですが・・。
新型ハイエースを見たとき、なにか似てるな、と思いました。

あっちは凄い使い勝手ですが。

ダッジ パワーワゴン

やっぱり今年は暖かい。
これ正直な感想です。

毎年ね、この時期は寒い上に水触ったりすることが多いので、
指先のあかぎれがそれはもう凄いんですが、

今年は全然出来ない。
バンドエイドが財布に標準装備が、あたりまえなのに

今年は出番が来ないもんな。
いやーラッキーだわ。










ＨＯＴＷＨＥＥＬＳ　ＤＯＤＧＥ　ＰＯＷＥＲ　ＷＡＧＯＮ



正直、何度も同じミニカーでてくるとは思いますが
気にしないでくださいな。

自分でも分からないんで・・。
かといって、過去を振り返って探すなんて暇はないし。



ダッジパワーワゴン。
まあワゴンなんて名前ですが、ピックアップです。

キャビンが少し長いので、キングキャブと言うか、キャブプラスです。












独立したフェンダーと、その上のヘッドライト。
ランクル４０系や、ジープなどに見られる手法ですが、実に良いです。












リアフェンダーもすごい張り出してます。
サイドステップはあまり好きではありませんね。特に４輪駆動車では。

ソーファイン

３日ほど更新サボっちゃったな。
なんか疲れちゃって・・。

先週はちょっと激務で、燃え尽きた感じです。
一日の密度が異常に濃い印象でして。

コールマンＰＥＡＫ１みたいに、途中でポンピングしてやらないとダメなのか？
精魂尽きたみたいになってましたが、少し復活してきたので、ボチボチ行きますネ。










ＨＯＴＷＨＥＥＬＳ　　ＳＯ　ＦＩＮＥ



５０年代前半のビュイックがベースのこのカスタム、べったべたの車高短と
激しくチョップされたルーフが決まってます。












どうだと言わんばかりの堂々としたカタチ。












このペパーミントブルーが塗られた車はついつい押さえちゃいます。

フェラーリ３６０モデナ

最近メガマックとか言うやつＣＭやってますね。
マック行けば必ずビッグマックは注文するので、ちょっと気になってます。

日曜にモスバーガーへ行きましたが、やはり別格で美味いね。
値段も別格ですが・・・。

同じハンバーガーで一くくりではちょっとかわいそうな感じです。
店員サンからして感じが違う。










ＨＯＴＷＨＥＥＬＳ　ＦＥＲＲＡＲＩ　３６０ＭＯＤＥＮＡ



フェラーリはもっとも縁遠い車なので、雑誌で見る程度ですが、
モデナは骨太な感じで良いカタチですね。












スーパーカー（古いね）の王道を行くデザインではないでしょうか？












特にこの厚い感じのリアのフィニッシュは好みです。
レッドより紺が特に良い。

’５７ シェビー パープル

今のところ、今年の冬はアタリですな。
日中も信じられないくらい、暖かくなるし。もうけたな。

今日なんか陽射しの中、新しめのＳＲ４００で
気持ち良さそうに通り抜けてった青年がいたし。

ウチは本格的なガレージがないので、ニンジャは屋根下で、カバーの中。
セローはカバー掛けて外に置いてるから、下回りのサビが、この時期に進行するんだな。

そのセローの横のダックスにいたっては、ただタキロンの板の下。
保管状態としては、はなはだよろしくナイ。

でも去年など、完全に雪の下だったことを思えばまだだいぶ良いのか・・。










ＨＯＴＷＨＥＥＬＳ　　　’５７　ＣＨＥＶＹ




ホットロッドではあまりに有名で定番。’５７シェビーです。
単色のパープルってのが気に入って、ずっと洗面所に飾ってあった物です。

良い色だと思いません？












実車でこれ塗ったら、えらいことになるとは思いますがね。












テールフィンは、５０年代のお約束っと。

メルセデスベンツ ウニモグ サンドカモ

今日現場での会話。

Y：俺さー、”ふるさと”って言う歌の歌詞の意味間違ってたわー。
Ｐ：どんな風に？
Y：♪うーさーぎ追いしって所、ウサギを食べて美味しいんだと思ってた。
Ｐ：それってウサギを食ってたってこと？まあ、ふるさとだからなあ。

そんな会話で大盛り上がり。
しかも３０歳くらいまでそう勘違いしてたらしい。

意外とないですか？そういうの。










ＨＯＴＷＨＥＥＬＳ　　ＵＮＩＭＯＧ



実は前も書きましたが、この色では無いですが
ウニモグと出合ったのが、ホットウィール好きになったきっかけです。

これはサンドカモフラージュカラー。
デフォルメされてはいますが、元々デフォルメされたような車ですので問題なし。












車と関係ないですが、カモフラージュカラーが大好きで、
愛用のリュックもウッドランドカモです。












何故かリアゲートは迷彩塗装無いですね。
今気付きました。

ウニモグはメルセデスベンツ製の多目的作業車です。
アタッチメントを交換して様々な作業に使われています。

この方は比較的新しいですが、丸目２灯の４００系が人気ありますね。