松の間ブログ

HUMMER H1を中心に、松本家の行き当たりばったり人生備忘録。その名も「松の間ブログ」

燃費2016.5.30

2016-05-30 00:58:57 | 燃費
68308mileにて96.92L給油 高速
(68308-68039)÷96.92=2.78mile/L
1mile=1.6kmのため
2.8mile/L×1.6=4.5km/L
前回と同じ
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燃費2016.5.23

2016-05-23 00:08:56 | 燃費
68039mileにて190.42L給油 高速
(68039-67513)÷190.42=2.76mile/L
1mile=1.6kmのため
2.8mile/L×1.6=4.5km/L
高速移動ばっかりだとこの辺り
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NAF厚木スプリングフェスティバル2016偵察記録おまけ

2016-05-06 00:56:58 | 松本家
基地を運営していくうえで必要な車両も展示してあった。
おまけで記録しておく。

自衛隊の空港火災用消防車

米軍の消防車

ハンヴィー
結構ボロボロ


基地に訪れる人々は飛行機を目当てに来ているせいか、車両系は若干人気薄。
消防車も恰好良いのだが・・。

以前の記録その1 その2
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NAF厚木スプリングフェスティバル2016偵察記録その2

2016-05-03 00:32:49 | 松本家
引き続き、偵察記録を行う。

10:30頃滑走路に到着した時点では、展示してある飛行機の周りは、写真を撮って回るには不都合無い程度の人だかりだったが、11:00を過ぎる頃には、人だらけになってしまっていた。


運よくUH-60のコクピットに座ることができた。しかも待ち時間無し!

散策していると、滑走路からプロペラ機の音が聞こえてきたため、速足で移動。
米軍輸送機C-130の離陸をとらえることができた

その後、自衛隊のC-130も離陸。
  
周りは既に人だらけ。
   

結局、午前中一杯を滑走路横で過ごしたが、離陸していったのは上記の2機だけ。
午後に期待したいところだが、諸般の都合で、撤収とした。

13:00正面ゲートを出たが、まだ、入場待ち行列は続いていた。
基地の中に入ってしまえば、横須賀より広々としていて良いのだが、入るまでの待ち時間をどう過ごすのかに工夫が必要。
今後対策を練って、家族連れで挑戦してみることとする。
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NAF 厚木基地 スプリングフェスティバル 2016 偵察記録(行列写真一部追加)

2016-05-02 11:46:44 | 松本家
米海軍厚木基地と海上自衛隊厚木航空基地と共同で開催する、
「NAF厚木スプリングフェスティバル2016」の偵察に行ってきた。

再び行く際の参考として、記録を行っておく。

厚木基地へは、最寄駅、「相鉄線さがみ野」から徒歩(20分弱)または、「相模大野」からバス。
今回は「さがみ野」から徒歩を選択。

07:10頃さがみ野下車。徒歩開始
07:25基地正面ゲート着。既に行列有
 反時計回りに基地を回りながら延々と行列が続いているため、最後尾向けて再移動開始。
07:40最後尾着
 この時点での行列は1.0km程だったが、この後も続々と人が来ていたため、最終的にどのくらいになったかは不明。開場は10時のため、じっくりと暇を潰す。
 横須賀基地では公園内に行列を作るため、トイレもあるが、厚木の場合は、公衆トイレもコンビニも無い。
 駅から基地までの間に、軽食の入手や、トイレを済ませておくのが良し。
09:00手荷物検査開始(Twitter情報) 行列が進みだす。結構進み良い。
09:40手荷物検査終了 鳥居ゲート前で再び待機

 鳥居ゲート周辺には、退役した飛行機が展示してある。


10:00開場 目当ての滑走路まで徒歩開始。
 途中家族へのお土産入手や路肩に止めてあるヘリコプターの撮影も忘れない

10:30滑走路着 散策開始
 この時点で、玄人衆は既に、滑走路をロープで仕切ってある最前列に陣取っている。
 ポツポツと空きもあったので、離着陸する飛行機の撮影を主目的とするのであれば、ギリギリセーフのタイミング。
今回は、初見であることと、今後家族を連れてくる際の偵察が主目的のため、固定陣地を構えることは行わなかった。
以下別途記録する。
  
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