地震雲は存在しません

阪神淡路大震災（１９９５年１月１７日）の直前に撮影された１枚の写真が、「地震雲」をとらえたものとして非常に有名になっています。写真家の杉江輝美氏が撮影したもので、１９９５年１月９日の１７時ころ、神戸の垂水港から明石大橋に向かう方向に見えた雲です。

夕景に、煙のようなひと筋の雲が立ち上っているように見え、渦を巻いているように見える写真です（こちら）。

あまりこのような雲を見慣れていない方には、奇妙な雲に思われるかも知れません。ですが、これは明らかに飛行機雲です。

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このような形の雲を地震雲だとする方々は、飛行機雲との違いとして以下のような根拠を主張します。

（１）垂直方向に伸びている
（２）飛行機雲は１０分以内に消えるが、地震雲は消えない
（３）渦巻き状を呈している
（４）高度が５０００ｍほどと低い

しかし、いずれも簡単に却下できます。

（１）飛行機の航跡の真下から見ると、飛行機雲は垂直方向に立ちのぼるように見えます。
（２）水蒸気量が多いときには、飛行機雲は１０分以上消えないことが普通です。
（３）飛行機雲は、形成直後から渦巻き状になることが多々あります。
（４）飛行機雲は短距離の国内線が飛行する高度５０００ｍ前後でも形成されます。

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本研究所がある横浜市戸塚区は、羽田空港から西日本へ向かう旅客機や、厚木の航空基地で離着陸する軍用機が、真上を頻繁に通ります。ですので、「垂直方向に伸び渦巻き状の飛行機雲」を、我々は実に頻繁に見ています。杉江輝美氏の写真を地震雲だと信じているひとが多いことに、逆に驚いているくらいです。



本研究所付近で撮影したこの写真では、２機の航空機が手前（右上）から奥（左下）へ向かって飛行しています。その航跡が、上空の複雑な風によって広がりながら流され、まるで煙が上がってたなびいているようになり、場合によっては渦を巻いているように見えるわけです。

実際、航空図を見ると明らかなのですが、垂水港から明石大橋に向いた、まさにその上空を、伊丹から高知などに向かって国内線が通っています（嘘だと思われる方は、ＪＡＬやＡＮＡの機内誌で確認するか、お手元の日本地図で伊丹と高知を直線で結んで見てください）。

また、東日本大震災の直前に、神奈川県川崎市で地震雲が見られたと報告されていることは、宏観異常現象に興味がある方ならご存知かも知れません。なぜ、震源から遠く離れた川崎だったのか。それは単に、羽田や成田で発着する飛行機が川崎上空をよく飛ぶからです。

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ほかにも、空一面を覆うような筋状の雲や、虹のような光が見える雲などが、地震雲の例として挙げられることがあります。ですが、これらも気象学的に典型的な雲に過ぎません。

前者は偏西風の影響で生じるものであり、後者は彩雲といって頻繁に見られるものです。機会があればまた説明したいと思いますが、詳しくは雲の分類などを示した書籍や写真集をご参照ください。

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以上のとおり、いま世間で「地震雲」だと騒がれているもののほとんどは、地震雲ではありません。

少なくとも、阪神淡路大震災のときも、東日本大震災のときも、普通の雲とは違うといえる雲は全く観測されていません。これだけ未曽有の大震災でも現れてくれないのですから、地震雲というものは存在しないと考えて、まず間違いないのです。