自動車雑誌の・・・

カー＆ドライバーで、ちょっと気になる記事を見つけました。
その記事によると「モンスターインターナショナル」というショップで、スポーツエアフィルターが（新）発売されたとのこと。しかも、説明文の中に”PEUGEOT”の文字がぁぁぁぁ…。
しかも、お値段が5,700円より…みたいな感じ。これは、かな～り気になりますね（笑）。
早速今日家に帰ってきて、そのショップの事を検索してみました。ありましたよ、ちゃんとオフィシャルHPが。
その中で、206 XS用のエアフィルターを早速検索。パワーフィルターの項目の中に、ありましたよ。お値段5,775円（税込み）で。
大体この手のエアフィルターは、相場が9,000円以上するものがほとんど。そこに、このお値段。これは、ぜひ試してみたいですね～♪
一番近くのお店を早速検索、小岩店（江戸川区）がとりあえず一番近そうですね。
僕はネットを含む「通販」がキライなので、直接お店に買いに行く事になるでしょうね。たぶん。
年末には結構出費がかさむので、買いに行くのは年が明けてからかなぁ・・・
でも試してみたいなぁ…気になるなぁ…・・・。

今朝・・・

通勤途中で、ちょっと面白いものに出会いました。
交差点で、信号待ちをしていた時の事です。対抗車線の、歩行者用の信号を見ていたんです。
歩行者用の方が点滅を始めたので、ギアを1速に入れて待機中、目の前をパトカーが走り去ったんです。
「？」と何かヘンだなぁと思って、しっかりと目で追うと違和感にすぐ気付きました。
パトカーの正体は、インプレッサだったんです。しかも、おそらくはWRX STiグレードのヤツ！
パトカーらしく下半分は黒、上半分は白（当たり前だね）。そしてトランクの上には、大型リアスポイラーが「デン！」と鎮座していましたよ（笑）。
そう、違和感の正体は、その大型リアスポイラーだったんです。パトカーに”大型”リアスポイラー。東京の方では分かりませんが、僕の住んでいる所ではきわめて珍しいんです。
ああいう変わり種のパトカーは、もう何年も前にスカイラインGT-R（BNR34）のパトカーを見た時以来ですね～♪
それと'90年頃に、東北道でNSXのパトカーを見たくらいか…。20年近くクルマを運転していて、たったの3台。
自分にとって、かなり珍しい経験ですね。もっとも、こんなパトカーの「お世話」にはなりたくありませんけどね（笑）。

今日は・・・

冬とは思えないくらいに、暖かな1日でした。この冬のために新調した防寒服。朝出勤時に着ていましたが、仕事が始まって1時間もしないうちに脱いでしまいました（笑）。
そのまま防寒着を着ないまま、1日を過ごす事が出来ました。もっとも、この新しい防寒着が活躍するのは、明後日からになるでしょう。
現在、日本海を東進している低気圧。明日・明後日にかけて、かなり発達しながら進むみたいです。という事は、明日は午前中は前線に向かって南風が入るので、気温が上がる傾向。
そして午後から、北風が強くなってくるんでしょう。わずか24時間ほどで、物凄い発達を遂げそうです。今回の低気圧。
俗にいう「爆弾低気圧」というものに発達するものと思われますね。この「爆弾低気圧」。考え様によっては、台風よりやっかいな存在になるかもしれません。
関東地方でも、強い南風のち北風。低気圧の直撃する東北・北海道地方では、被害の発生する恐れも充分あります。
まぁ出来る事ならば、明日は家にいるのが一番、という事になりますが…普通に仕事しているので、さすがにそういうワケにはいきませんねぇ。
そして、その「爆弾低気圧」が去った後には冬型の気圧配置。水曜日以降は、かなり寒くなってきそうですね。
空気も乾燥してくるので、カゼやインフルエンザへの警戒が必要ですね。僕も、そろそろ気を付けないとですね。なにせ12月といえば、仕事の繁忙期。
ここを乗り越えないと、お正月が来ませんからね（笑）。

・・・

WRCドライバー、2001年度チャンピオン。リチャード・バーンズ氏が、亡くなりました。まだ34歳でした。
バーンズ選手は、2001年にスバルでチャンピオンになった後、プジョーに移籍。2002年にグロンホルムのチームメイトとして、シーズンを戦いました。
時には、見事なドリフト走行。そして時には、しっかりとグリップ走行でクレバーな走りを魅せてくれた、凄いドライバーでした。
僕が特に印象に残っているのは、2003年のカタルニアラリーでした。カタルニアの名物ヘアピンでのシーン。パニッツィが、観客の目の前でわざと一回転してみせて走り去った後、バーンズはタイムを稼ぐために、あえてグリップ走行して走り去ったというシーンです。
「魅せる」パニッツィに対し、あくまでチームの事を考えての慎重な走り。バーンズという選手が、良くわかるシーンでもありました。
その2003年のシーズンが終わった後、ごく普通の道路を走行中、いきなり意識不明となり、同乗していたマルティン選手のとっさの機転で事無きを得ました。
その時の、意識不明の原因が脳腫瘍。その後即入院して、今年の11月25日まで闘病生活を送ってきました。
僕も、身近に脳関連の病気で未だに通院中の人を知っています。ですから、決して他人事の様には思えませんでした。
時々入って来る、バーンズ選手の容態は、決して悪いものではありませんでした。ですから、間もなくWRCに復帰。もしくは、ごく普通の生活には戻れるんだろうと思っていました。
そこに、いきなりの訃報。愕然としました。本当に「何故？」と言いたい。ですけれど、少し時間が経った今は「お疲れさまでした。どうか、ゆっくり休んでください」という気持ちに変わりました。
向こうに行っても、やはり走るんでしょうか？故ミカエル・パーク氏をナビに、元気で走ってくれるといいんですが…。

リチャード・バーンズ氏のご冥福を、こころからお祈り申し上げます。

予定通り・・・

東京・上野に行ってきました。自分の探し物＆買いものにアメ横、紅葉の写真が撮れれば…と思い、上野恩賜公園に行って来ました。
まぁ買いものは無事に済んだのですが、探し物は自分の想像していた物と違い、かなりの「オーバークオリティー」のため購入は断念しました。
欲しかった品物は、スウェーデン軍の防寒フィールドコート。お値段3800円と、かなりおトクだったんですが、その値段で寒さ対策はどうなんだろう？仮にも「スウェーデン製」ですから、間違いは無いと思っていました。
・・・間違いでした（笑）。ものスゴイ生地の分厚さと重さ。試着してみたら、重さはあまり感じなかったのですが、問題はその「防寒」ほう。
店員さん曰く「下がＴシャツでも、東京ならこれ一枚でOK」なんだそうです。つまり普通に着るのには、かなりのオーバークオリティーだという事。さすがにやめておきました（笑）。
それにしても、上野公園は紅葉が綺麗でした。もみじ・いちょう・さくらなどの木が綺麗に色付いていました。
本当ならば、写真をいろいろ撮ってくるものなんですが…公園内で行なわれていた大道芸「ジャグリング」に見とれていて、時間の経つのをすっかり忘れてしまいました（ダメじゃん）。
その方面では、結構有名な方らしいです。ご自分で、サイトの宣伝もしてらっしゃいました。興味のある方はこちらにリンクを貼りましたので、よろしかったらどうぞ～♪

明日は・・・

かねてからの予定通り、東京方面に出かけます。
僕は、ネット上での買いもの（ネット通販って言えよ　笑）がキライです。ですから、欲しいものを見つけると、比較的近い場所なら直接買いに行ってしまうんです（笑）。
明日も、実はそのパターン。そのついで…と言ってはなんですが、目的地のすぐ近くに大きめの公園があるので、写真も撮って来ようと思っています。
理想的なのは、紅葉の写真が撮れればいいですね。なにせ、きちんと紅葉を撮った事ってありませんから。
まぁいいかげんな僕の事ですから（笑）、なんか適当な写真を撮って来る事になるとは思いますが。
時間が許せば明日中、もしくは日曜日あたりにUPさせたいですね～♪

どうやら・・・

琢磨君の、亜久里チームへの参加が決まったようですね。
…琢磨君の口から語られたみたいですね。まだ正式発表では無いようですので、公式発表を待ちたいところです。
さすがに、来期のホンダと同じシャシーはダメみたいですね。どうやら、アロウズのシャシーをベースに制作するらしいのですが…アロウズのシャシーって、何年前でしたっけ？
・・・調べてみましたら、どうやら2003年のマシーンがベース（！）らしいですね。本当だとするなら「大丈夫かいな？」って感じですね～。
モータースポーツ界の進歩は、日進月歩。そこに3年のブランク…と考えると、あまり期待は出来ない様な気がします。
しかも、シャシーが出来上がるのは、来期開幕の約1ヶ月前だと言うじゃないですか？
う～～む。とりあえず、来期琢磨君の勇姿が見られる事は嬉しいのですが、これはかな～りキツい展開になってきそうですね（泣）。
ホンダの開発した、V8 2.4リッターエンジンに期待したいところです。

ようやく・・・

フォードフォーカスWRCを、見る事が出来ました。
といっても、お昼に放送されたWRCの番組を見て…という事ですけれども（笑）。
第一印象は「なかなか、カッコいいじゃん！」ってな感じですね。例によって、初期トラブルに悩まされていたようですけれども。
リアルタイムで見てたので、少々見逃したところもあったようです。
なにせ30分という時間に詰め込まれているので、そういうことがままあるんですよね～。
でも、ちゃんと録画してあるので、あとでまた見直してみるつもり。
マクレーの走り＆ハンドリングが見られるし、ナビがニッキー・グリストでしたので、声が聞きやすいんですよね。
グリストの声を聞くと「あぁ、WRCを見ているんだな」という気になってしまう自分は、もうオジさんなんでしょうね。きっと（笑）。
マクレーが走っているWRCって、やっぱり面白いですよね～♪
来年も、どこかのチームで走らないかなぁ。シュコダは、来期は出場しないっていっているしなぁ…
あの「熱い走り」を、まだまだ堪能したいですよね。
マクラッシュなんて単語もあるようですけれど、「魅せる走り」を僕はもう一度見たいですね～♪

今朝・・・

いつもの様に、コンビニに立ち寄った時の事です。駐車場の入り口を塞ぐように、クルマがとまっていました。
おそらく、駐車場から出ようとしてその状態になっていたんだと思います。
その状態だと僕のクルマが入れないので、先に出てもらおうと車線の左側に寄せてとまっていました。
そのクルマは僕に気付き、車線に出て来ようとしました。そこに、後ろの方から原付きの近付いて来る音が聞こえました。僕はこんな寒い朝でも、若干窓を開けているので、ちゃんと聞こえるんです。
瞬間！急ブレーキの音と、原付きに乗っていた人の「あ～っ！」との声が聞こえ、その出てきたクルマとの衝突音。ちょうど、出てきたクルマの舳先と衝突。原付きに乗っていた人は、投げ出されてしまいました。
幸いその人はすぐ立ち上がり、倒れたバイクを移動させていました。
自分の目の前で事故…あまり出会いたい光景ではありません。なにより、衝突寸前の原付きに乗っていた人の声。今も耳から離れません。
あの時、もし対抗車線にクルマが来ていたら？と思うと、恐くて仕方がありません。だって、もっとひどい光景になっていたかもしれませんから。
20年近くクルマに乗っていますが、事故の瞬間に出会うのって、決して慣れるものではありません。
いつ聞いても、あの音はイヤなものです…。

この間・・・

ＡＰＲでコンピュータの書き換え（アップデート）をやってもらってから、エンジンの調子が非常に良いです。
あくまで体感的ですが、出だしの低速トルクがアップしているような気がします。
エンジンの回り方が、以前と若干違ってきている感じです。そのせいか、燃費が良くなってきています。
以前、通勤メインの使い方の時は、リッター9kmちょっとぐらいでした。
アップデートした後、始めて給油したのですが、今回はほぼリッター10km（9.7kmくらい）になっていました。
まだ最初の給油ですから、一概に「こりゃぁイイや」と言えません。
でも少なくとも、悪くなっているとは考えられませんよね。なにせ、アップデートなんですから（笑）。
何度か給油して、様子を見てみないとなんとも言えません。
でも、自分のクルマの調子が良くなっていく（別に悪かった訳ではありませんが）のって、気分がいいですよね～♪
次の土日に出かける用があるので、その時にも要チェックですね。