2009 ツールドカムロの試走

金曜日に仕事を１８：００に終わらせ、速攻で帰宅しnobさんを迎えに行き、夜通し東北道を走らせ早朝４：３０位に金山へ到着。
事務所で少し仮眠を取らさせて貰い、土曜日は４台で試走開始。

１日目のコマ図に従い、距離・ルート・矢印・危険箇所などをチャックしながらの走行となりました。
１日目のＡＭルートはダートが爽快です。
約１０ｋｍの林道は気持ち良く走れ、「試走」と言うことも忘れてました（笑）

・つり橋（画像左上）
板が腐っており、張替え中です。押して渡りましょ！

・川渡り（画像右上）
水没しないように！
この日は前日の雨で水位がありました。

・獣道？（画像左下）
少しマディーです。
後ろの人は、泥が飛んできます（笑）

・夜のスペシャルステージ（夜のＳＳ）
バーベキューをしながらビールで乾杯
※前日、寝ていなかった為に早めの就寝（多分２２：３０）


日曜日は１日目のＰＭコマ図の距離が合っていないので、再度５台でＰＭルートを試走。
ひとつひとつルートと距離をみんなで確認しながらチェックしていきます。
ここで気が付いたこと。
・純正デジタルメータは誤差が大きい
・アナログメータのが微妙な距離が判断しやすい
※ＢＭＷ　Ｇ４５０はタイヤ１回転の距離の修正が出来ません。
ディーラーの確認したのですがダメでした。
まぁ私はＩＣＯを付けているので安心です。
※ＷＲも随分ずれていました。
修正出来るかは分りません。
※ＫＴＭもずれます。
しかし修正出来るのでＫＴＭショップに問い合わせしましょ。


ルート詳細をもっと紹介したいのですが、秘密です。

あ、私は謎のシ〇ソ〇を体験してきました。
わたしゃ落ちました（笑）
見ていたみなさん曰く「BMWが1回転して落ちたよ」だって。
バイクはハンドルガードが少しずれただけ。
オフ車って強いよね～