『ラッシュ プライドと友情』

 

□作品オフィシャルサイト　「ラッシュ プライドと友情」
□監督　ロン・ハワード
□脚本　ピーター・モーガン
□キャスト　クリス・ヘムズワース、ダニエル・ブリュール、オリビア・ワイルド、
　　　　　　　アレクサンドラ・マリア・ララマルレーヌ、ピエルフランチェスコ・ファビーノ

■鑑賞日　２月８日（土）
■劇場　ＴＯＨＯシネマズ川崎
■cyazの満足度　★★★★（５★満点、☆は０．５）

＜感想＞

　１９７６年のＦ１チャンピオンシップで、フェラーリのドライバーとして快調なレースを
　続けていたニキ・ラウダ（ダニエル・ブリュール）は、ドイツ・ニュルブルクリンクで開催
　された第１１戦ドイツＧＰで大事故に見舞われる。　奇跡的に６週間で復帰を果たした
　ニキ・ラウダだったが、ライバルでもあるマクラーレンのジェームズ・ハント（クリス・
　ヘムズワース）　にポイント差をつめられてしまう。　チャンピオンシップを競う２人の
　決戦は、鈴鹿サーキットで行われる日本での最終戦に持ち越される。

　若い人にはこの戦いは知りえないかもしれないが、僕等の年代では有名な話で、
　ただ、ニキ・ラウダの奇跡の生還よりは、１９９４年、サンマリノＧＰであのアイルトン・
　セナが壮絶な死を遂げたことの方が鮮明に印象に残っている。

　ともかくこの映画の醍醐味は、Ｆ１ナンバーワン・チャンピオンを競う二人のあくなき
　チャレンジだ。　それはレース外での二人の行動も加味して。　酒を浴びるように飲み、
　その容姿から女を取っかえ引っかえする自由奔放気儘なハントと、コース研究に
　余念がなく、資金集めや契約交渉などのビジネス面でも手腕を発揮するラウダ。
　そう、二人はまるで　水と油の性格と生活。　結果は、レース上で答えを出すのだ。

　この映画の凄さは、時速３００ｋｍという怪物マシンに、まさに自分が乗り込み、
　猛スピードでサーキットを駆け抜ける疑似体験ができること。　それは男性も女性も
　同じ体験ができる。　もう、体中からアドレナリンが全開、手に汗握り大興奮。
　そのレースシーンは、１シーンで３０台以上のカメラを使い、車の上と下、屋根の上と
　下など、様々な角度から撮影したと撮影監督は言っているほど。　何せドライバーの
　ヘルメットにまでもカメラを取り付けて撮影したらしい。　オンボードカメラの映像は
　ＴＶでよく見たものだが、レーサーと同じ目線で体感できるのは素晴らしい。

　日本での最終戦でチャンピオンが決まるその鈴鹿サーキット。　激しい雨が降り続く中、
　ニキ・ラウダは１周目でピットインしてリタイアしてしまう。　それは、安全にレースが
　できないという“レースをおりる”という勇気ある選択だ。　もし、事故があったレースで
　その勇気を出せていたら、チャンピオンになれたかもしれない・・・。
　
　セナがサンマリノＧＰで恋人の「走りたくない」と電話をしていたとか。
　“走らない”という選択肢が彼にあれば、どんなにその後の活躍が期待できたことことか。