FCRキャブ その２

この日のブログで衝撃的な状態であったことが判明したFCRキャブ。


周囲の方々から…



「無理！」
「絶対直らない」
「買ったほうが早い」
「あれが修理できるとでも思ってんの？」




等々、紹介し切れない程の暖かいお言葉をいただきました＼(^o^)／













着手から１ヶ月以上たった今、どうなっているのかというと…













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どやねん！











………

























………中古品買いましたよ(笑)










皆様お察しの通りです。

あそこまで砂と錆にまみれてしまえば、直すのは無理です。はい。


皆様の暖かい言葉は正しいですよ(笑)





代替するといっても、何を買おうか…。

絶対的な性能はもちろんだけど、乗り手の気持ちをガンガン盛り上げる
キャブ独特の官能的性能である吸気音には絶対こだわりたい。

というとやはり、FCRキャブに行き着くわけですな。自分的に。



僕がバイクから離れてる間に、あのヨシムラから
こんなん→
とか出てたから心が揺れたんだけど、値段見ると
やはり買えるはずがないよねぇ。。。



って事で、ご購入したキャブは、参号機のエンジンが1000ccになる関係で、
初号機の37パイから39パイへとグレードうpしました。





近日、オーバーホールした上で搭載予定です。









しかし…というか、分かっていた事なんだけど。。。


金かかるなぁ(笑)